Fuji WEC: Audi pole pozisyonunda!
#8 numaralı Audi'nin pilotları Lucas di Grassi, Loic Duval ve Olivier Jarvis; WEC 6 Hours of Fuji'de Porsche'yi geride bırakarak pole pozisyonunun sahibi oldular.
Di Grassi ve Duval'ın 1'23.570'lik derecesi, #1 numaralı Porsche aracı pilotları Mark Webber ve Timo Bernhard'ı 0.025 saniyelik farkla geride bırakmalarını ve pole pozisyonunu almalarını sağladı.
Di Grassi, pistte attığı ilk turda 1'23.854'lük derecesi ile #5 numaralı Toyota aracının pilotu Kazuki Nakajima'nın 0.1 saniye farkla önüne geçmeyi başardı.
Bu durumda Duval da takım arkadaşının temposunu yakalamak zorundaydı ve Fransız pilot, #1 numaralı Porsche aracının atağını savuşturmayı başardı.
#5 numaralı Toyota aracı pilotları #5 Sebastien Buemi ve Nakajima ise ilk çizgiye yerleşmeyi başardılar; hemen arkalarında ise 0.042 saniye farkla Kamui Kobayashi ve Stephane Sarrazin yer alıyor.
#8 numaralı aracın hız eksikliği nedeniyle Andre Lotterer ve Benoit Treluyer; #7 numaralı Audi R18 e-tron quattro ile, #2 numaralı Porsche aracı pilotları Neel Jani ve Marc Lieb'in önünde beşinci sıraya yerleştiler.
ByKolles'e karşı LMP1 klasmanı mücadelesinde başlatılan savaş ise lider grubun 5.3 saniye gerisinde gerçekleşti.
G-Drive ve Ford kendi klasmanlarında pole pozisyonunda
LMP2'de ise #26 numaralı G-Drive aracı pilotları Will Stevens, Alex Brundle ve Roman Rusinov pole pozisyonunu aldı; 1'31.698'lik ortalama dereceyi yapanlar, Brundle ve Rusinov oldu.
Bu tempo, #36 numaralı Singatech-Alpine aracı pilotları Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre ve Stephane Richelmi'yi 0.221 saniye farkla geride bırakmak için yeterliydi. Signatech-Alpine pilotlarının hemen arkasında ise #30 numaralı Ligier aracı pilotları Sean Gelael, Antonio Giovinazzi ve Giedo van der Garde yer alıyor.
Ford, Stefan Mucke ve Oliver Pla'nın #66 numaralı Ford GT aracıyla yaptıkları 1'37.681'lik dereceyle GTE-Pro klasmanında ilk WEC pole'ünü aldı.
#67 numaralı Ford GT pilotları Harry Tincknell ve Andy Priaulx ise GTE-Pro klasmanında sadece 0.044 saniyelik farkla geride kalarak ikinci sıraya yerleştiler. Ticknell, kısa süreliğine sıralarını kaybetmelerine neden olan bir pist dışı kalma durumu yaşamıştı.
Klasmanda üçüncü ve dördüncü sıraya yerleşenler ise #71 ve #51 numaralı AF Corse Ferrari araçları, ve #95 ve #97 numaralı Aston Martin araçları oldu.
GTE-Am klasmanında da pole pozisyonu #98 numaralı aracı pilotları Pedro Lamy, Mathias Lauda ve Paul Dalla Lana'ya gitti.
LMP1 ve LMP2 sıralama sonuçları:
GTE sıralama sonuçları
Sıra | # | Pilotlar | Araç | Klasman | Ort. Zaman |
---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'37.681 |
2 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'37.725 |
3 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1'38.010 |
4 | 51 | Gianmaria Bruni James Calado |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1'38.103 |
5 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 1'38.175 |
6 | 97 | Darren Turner Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 1'38.442 |
7 | 77 | Richard Lietz Michael Christensen |
Porsche 911 RSR (2016) | LMGTE PRO | 1'38.910 |
8 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 1'39.490 |
9 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas |
Ferrari F458 Italia | LMGTE AM | 1'39.863 |
10 | 50 | Pierre Ragues Ricky Taylor Yutaka Yamagishi |
Chevrolet Corvette C7-Z06 | LMGTE AM | 1'39.956 |
11 | 88 | David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.587 |
12 | 78 | Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.834 |
13 | 86 | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'41.734 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.