Ford, yeni WEC LMDh prototipinin ilk test planlarını açıkladı

Ford, LMDh aracının ilk testini bu yılın üçüncü çeyreğinde gerçekleştirmeyi hedefliyor. Bu test programı, aracın 2027 sezonunda Hypercar sınıfında piste çıkışı öncesinde kritik olacak.

Pazartesi günü seçili medya kuruluşlarıyla yapılan görüşmede konuşan Ford LMDh programının başındaki isim Dan Sayers, markanın Ford C100'den bu yana geliştirdiği ilk prototip spor otomobilin planlandığı şekilde ilerlediğini belirtti.

Henüz adı açıklanmayan araç; Birleşik Krallık, ABD ve Fransa’daki ekiplerin ortak çalışmasıyla geliştiriliyor. Prototip, Oreca tarafından üretilen bir LMP2 şasisi üzerine inşa edilirken, gücünü 5.4 litrelik atmosferik V8 motordan alacak.

Sayers, ilk test aracının önümüzdeki üç ila dört ay içerisinde hazır olmasının beklendiğini ve bu doğrultuda ilk pist testinin yılın üçüncü çeyreğinin başında yapılmasının planlandığını söyledi.

"Tam olarak olmayı beklediğim noktadayız."

"Her zaman bazı problemler olacaktır ancak şu ana kadar süreç oldukça iyi ilerledi."

Motorun kısa süre içinde test aracına entegre edilmek üzere üretimine başlanacağını belirten Sayers, homologasyon sürecinin de halihazırda başladığını ve planlanan takvime uygun ilerlediğini vurguladı.

"Önümüzdeki üç ila dört ay içinde aracı üretmeyi planlıyoruz. Bu tamamlanır tamamlanmaz aracı Fransa'nın güneyinde piste çıkaracağız. İlk etapta bir haftayı yalnızca shakedown ve hata ayıklama çalışmalarına ayıracağız. Ardından aynı ay içerisinde ilk pist testimize başlayacağız; yani üçüncü çeyreğin başında."

"Eğer bu testlerden birini kaçırırsanız, zincirleme çok büyük etkileri oluyor. Şu anda plana yetişemeyeceğimizi gösteren hiçbir şey yok. Herkes bu takvime sadık kalmak için büyük bir efor harcıyor."

İlk pist testlerinin Avrupa'da gerçekleştirileceğini açıklayan Sayers, programın daha sonra ABD'ye taşınarak daha zorlu dayanıklılık testleriyle devam edeceğini söyledi.

Ford'un ayrıca Hypercar sınıfındaki diğer üreticilere benzer şekilde ikinci bir test aracıyla programını genişletmeyi planladığı da açıklandı.

"Belirli bir noktada kesinlikle iki araçla test yapacağız."

"İlk birkaç ay Avrupa'ya odaklanacağız. Ardından Amerika'ya geçmeden önce Avrupa'da 30 saatlik bir dayanıklılık testi gerçekleştireceğiz. Yeni yılın başlarında ise muhtemelen bir 30 saatlik test daha yapacağız. Sebring International Raceway gibi pistler dayanıklılık açısından oldukça faydalı, bu yüzden orada da uzun bir test yapmayı planlıyoruz."

"Testler arasında birkaç hafta bırakmaya çalışıyoruz ki geliştirme analizi ve yazılım güncellemeleri yapabilelim. Yeterli ilerleme kaydedebileceğimiz kadar zaman yaratmak ama aynı zamanda test sayısını da düşürmemek gerekiyor."

Dan Sayers, Ford Hypercar Program Manager

Photo by: Ford Performance