Son dakika

WEC

ByKolles: “Le Mans’da podyum, gerçekçi bir hedef”

ByKolles sürücüleri Tom Dillmann ve Oliver Webb, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Spa ayağındaki cesaret verici performansın ardından Le Mans 24 Saat’te podyum elde etmenin gerçekçi bir hedef olduğunu düşünüyorlar.

Jamie Klein

Jamie Klein

Yayın tarihi: 11 Eyl 2020 06:30

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

ByKolles Racing renk düzeni

Dillmann, Webb ve Bruno Spengler, geçtiğimiz ayki Spa yarışında üçüncü sırada ilerliyorlardı. Hibrit olmayan tek rakip Rebellion Racing’in yağmurda hız konusunda zorlanmasından faydalanan ByKolles, güncellenen ENSO CLM P1/01, sonrasında yaşadığı sensör ve egzoz sorunlarıyla genel klasmanda 27. sırada finiş görmüştü.

2021’de yeni bir hiper araca geçiş yapacak olan takım, Spa’daki hızlarını, takımın şu ana kadarki en iyi performansı olarak niteledi.

Dillmann, ENSO CLM P1/01’in son yarışı için La Sarthe pistinde yağmurlu bir yarış umduğunu söyledi. Ayrıca ByKolles, kendi şasileriyle yarışmaya başladıkları 2015’ten bu yana Le Mans’da ilk kez yarışı bitirmek istiyor.

Motorsport.com’a konuşan Dillmann, “Damalı bayrağı görmeyi gerçekten istiyorum ve sanırım bu sene, en iyi şansımız. Ayrıca bazı hava şartları olmasını umuyoruz, çünkü çok geride bitirmek pek çekici değil. İyi bir pozisyonda bitirmek istiyoruz.”

“Bunun için, garajda fazla kalmamalı, temiz bir yarış geçirmeliyiz. Ve bazı zorlu koşullarla beraber hava şartları da yardımcı olursa, iyi bir iş yapabileceğimizi gösterdik. Biraz yağmur olmasını umacağız, çünkü ıslak zeminde araç iyi performans sergiliyor.” ifadelerini kullandı.

ByKolles Racing livery

ByKolles Racing livery

Photo by: ByKOLLES Racing

Belirttiği şartlarda Rebellion’ı zorlamalarının mümkün olup olmadığı sorulduğunda Dillmann, “Bu, gerçekçi. Ancak bu gerçekten zor olacak ve birçok şeyin bir araya gelmesi gerek.”

“Spa’ya bakarsanız, elektronik ve egzoz konusunda bazı sorunlar yaşadık ve bu tür sorunlar olmamalı. Dikkatli olmalıyız. Araç sürekli pistte olmalı, garajda olmamalı ve böylece Rebellion’a karşı bir şansımız olacaktır.”

“Eğer şartlar izin verirse, podyum için bile savaşabiliriz. Eğer mükemmel bir yarış geçirirsek, elbette küçük bir şansımız olabilir.” dedi.

Webb de Dillmann’ın düşüncelerine katıldı, ancak dayanıklılığın bir endişe kaynağı olmaya devam ettiğini belirtti.

Motorsport.com’a konuşan Webb, “Yarışı bitirmek, bizim için zafer olur ve sonrasında nerede bitirdiğimize bakabiliriz. Eğer Spa’dakine yakın bir hızımız olursa, finişe ulaşırsak podyumun mümkün olduğundan şüphem olmaz. Ve aracın finişe ulaşıp ulaşmayacağını bilmiyorum.”

“Spa’da son saate kadar hiçbir sorun yoktu. Parça değiştirmemiz gerektiği belirtilmeseydi sona kadar devam etmeyi denerdik.”

“Spa, sadece bir test günü gibi oldu ancak bundan daha fazlasına dönüştü. Umarım bu performansı Le Mans’a aktarabilir ve araca iyi bir şekilde veda edebiliriz.” şeklinde konuştu.

#4 Bykolles Racing Team: Tom Dillmann , Bruno Spengler, Oliver Webb

#4 Bykolles Racing Team: Tom Dillmann , Bruno Spengler, Oliver Webb

Photo by: Erik Junius

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber WEC, 2021’de en az altı yarış hedefliyor

Sonraki haber Alpine gelecekte hiper araç ve LMDh programlarına katılmaya sıcak bakıyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jamie Klein



Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı

Formula E

Formula E 5 Eyl 2024

Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı



Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"

FIA F2

FIA F2 21 Kas 2023

Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"



Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı

Özellik

MotoGP

Özellik

MotoGP 30 Oca 2018

Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı

Daha fazlası

Kolles Racing



Dillmann, Vanwall'dan ayrılıyor, yerini Joao Paulo de Oliveira alıyor

WEC

WEC 19 Haz 2023

Dillmann, Vanwall'dan ayrılıyor, yerini Joao Paulo de Oliveira alıyor



Glickenhaus ve Vanvall, Le Mans 24 Saat'te iki araçla yarışmayı planlıyorlar

WEC

WEC 19 Oca 2023

Glickenhaus ve Vanvall, Le Mans 24 Saat'te iki araçla yarışmayı planlıyorlar



ByKolles, yeni Vanwall LMH ile ilk testini başarıyla tamamladı

WEC

WEC 13 Nis 2022

ByKolles, yeni Vanwall LMH ile ilk testini başarıyla tamamladı

Son Haberler



2026 Sao Paulo GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

1 s

2026 Sao Paulo GP ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?



Alex Marquez, sağ omzundan ameliyat oldu: "İyileşme sürecim başlıyor"

MotoGP

MGP MotoGP

Malezya GP

1 s

Alex Marquez, sağ omzundan ameliyat oldu: "İyileşme sürecim başlıyor"



Bezzecchi: "Şampiyonluğu kazanmaktan çok kaybetmeye yakınız"

MotoGP

MGP MotoGP

Malezya GP

2 s

Bezzecchi: "Şampiyonluğu kazanmaktan çok kaybetmeye yakınız"



Hamilton: "Takıma olan güvenim değişmedi, en iyi günlerimiz hâlâ önümüzde"

Formula 1

F1 Formula 1

Meksika GP

3 s

Hamilton: "Takıma olan güvenim değişmedi, en iyi günlerimiz hâlâ önümüzde"

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol