WEC
LMDh testlerine başlayan BMW, 2024'te WEC'e katılacak!
BMW, Pazartesi günü İtalya'da LMDh aracıyla gerçekleştirdiği ilk testi ardından, 2024'te FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na katılacağını duyurdu.
Rachit Thukral Francesco Corghi
Düzenlendi: 27 Tem 2022 14:01
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
7
Geçtiğimiz aylarda 1999 yılında zafere ulaştıkları V12 LMR aracından bu yana ilk kez Le Mans 24 Saat'in en üst sınıfına dönmeye ilgi gösterdiklerini belirten BMW, bugün itibariyle 2024 yılında BMW M Hybrid V8 ile WEC'in en üst Hypercar kategorisine katılacağını duyurdu.
BMW son olarak 2018-19 yılında M8 GTE ile WEC'in en üt sınıfında yer almış ve daha sonra tamamen IMSA WeatherTech Sportscar Şampiyonası'na geçmişti.
BMW Motorsport patronu Andreas Roos, "LMDh projesinin çok sıkı bir programı var, bu yüzden 2023'teki ilk sezonda her zaman tek kategoriye odaklanmayı planlamıştık. IMSA serisi de buna mükemmel şekilde uyuyor."
"Orta vadeli hedefimiz açıkça BMW M Hybrid V8 ile iki kategoride mücadele etmek ve ayrıca hem WEC hem de Le Mans 24 Saat tarafından sunulan büyük platformlardan yararlanmaktı."
"Artık Kuzey Amerika'daki programla paralel şekilde bunun için çok çalışıyoruz."
BMW M Hybrid V8
Photo by: BMW
"Bir sonraki önemli adımı Pazartesi günü attık. Aracımız, Varano de Melegari'deki Dallara'da başarılı bir ilk sürüşü geride bıraktı. Artık Ocak 2023'te Daytona'da yarışmaya başlamadan önce yoğun test çalışmalarına başlıyor olacağız." dedi.
BMW M Hybrid V8, ilk sürüşünü 25 Temmuz'da İtalya'daki Dallara genel merkezinden birkaç kilometre uzaklıkta yer alan Outdromo Riccardo Paretti'de tamamladı ve testi, dönüşümlü olarak fabrika sürücüleri Connor de Filippi ve Sheldon van der Linde gerçekleştirdi.
BMW'nin V12 LMR'den bu yana ürettiği ilk prototip araçla yapılan testler, BMW patronlarının bu hafta sonu Spa 24 Saat dayanıklılık yarışı için Belçika'ya gidişine kadar devam edecek.
Test sırasında, taraftarların veya gazetecilerin gizli çekim yapmasını önlemek için piste girişler kapatıldı. Bu, Ferrari F1 takımının Mayıs ayında Monza'da bir reklam çekimi sırasında pisti kapatmasıyla çok benzerdi.
BMW böylelikle Porsche, Cadillac ve Acura'dan sonra LMDh aracını başarıyla test eden dördüncü üretici oldu.
BMW, önümüzdeki aylarda Avrupa'da daha fazla test yapmayı ve ardından aracı Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderip, IMSA için hazırlıklara başlamayı planlıyor.
BMW M Hybrid V8
Photo by: BMW
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bortolotti ve Caldarelli, Lamborghini LMDh kadrosuna katıldılar
Sonraki haber Porsche, yeni nesil 911 GT3 aracını tanıttı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Rachit Thukral
FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı
WEC
WEC
Fuji
23 s
FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı
Vinales, Tech3 KTM ile Japonya GP'sine dönüyor!
MotoGP
MotoGP
Japonya GP
1 g
Vinales, Tech3 KTM ile Japonya GP'sine dönüyor!
WEC Fuji: Toyota, kaotik yarışta evinde zafere ulaştı, LMGT3 kategorisinde Racing Team Turkey podyumda
WEC
WEC
Fuji
3 g
WEC Fuji: Toyota, kaotik yarışta evinde zafere ulaştı, LMGT3 kategorisinde Racing Team Turkey podyumda
Son Haberler
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Formula E
FE Formula E 17 s
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
Formula 1
F1 Formula 1 18 s
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
19 s
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 19 s
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol