Son dakika
WEC
BMW, 2018 FIA WEC GTE programını duyurdu
BMW, 2018 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonasına fabrika destekli GTE ile katılacağı programını duyurdu.
Jamie Klein
Düzenlendi: 27 Eyl 2016 08:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Bavyeralı üretici, global seride Porsche, Aston Martin, Ferrari, Ford ve muhtemelen Chevrolet'e katılacak ve 2011'den bu yana ilk kez Le Mans 24 Hours'a katılacak. BMW, 2011'de Le Mans 24 Hours'a M3 GT2 ile katılmıştı.
BMW, genişletilmiş global motor sporları programının bir parçası olarak bir GTE hamlesine karar verebilmek için muhtemelen son 12 aydır LMP1 ve Garage 56 projesini denemekle meşguldü.
BMW motor sporları yöneticisi Jens Marquardt: "2018 sezonundan itibaren GT yarışlarındaki aktivitemizi artırmak ve FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda, ayrıca IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası'nda mücadele etmek istiyoruz." dedi.
"Bu ayrıca Le Mans'a da geri döneceğimiz anlamına geliyor ve bunun için sabırsızlanıyoruz. WEC'in bu denli iyi bir yol kat etmiş olması, bu şampiyonada GT yarışı için büyük bir gelecek olduğu konusunda kendimize güvenmemizi sağlıyor."
"Bu ayrıca müşteri yarış sektöründe de büyümemiz için bize motivasyon sağlıyor. BMW M6 GT3'ünbaşarılı bir şekilde bizi temsil etmesiyle bu alanda zaten oldukça iyiyiz."
Önümüzdeki tarihlerde GTE projesinin detayları açıklanacak. M5 ya da M6 modeli üzerinde muhtemel bir pist testi ve yeni aracın geliştirilmesi aşamasının gelecek yaz gerçekleşmesi bekleniyor.
2016 BMW M6 GTLM sadece IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası'nda yarışabilir ve ABD pazarının BMW için önemi nedeniyle M6 GTLM gelecek sezonda da seride kalması bekleniyor. Aracın GT3 versiyonu da Blancpain GT serisinde yarışmakta.
BMW ayrıca Le Mans 24 Hours yarışında yer alışı da oldukça eskilere dayanmakta; Alman üretici bu yarışa ilk kez 1930 yılında katılmıştı.
BMW, 1980'lerde efsanevi M1 ve M1 Procar'ı sunmadan önce 70'lerde 3.0 ve 3.5 CSL'lere müşteri takımları ile birlikte giriş yaptı
BMW ilk başarısını 1995 yılında La Sarthe'da McLaren GTR'a sağladığı 6.1 litre V12 motorları ile zafere ulaşarak yakaladı.
Üretici, BMW V12 LMR tasarımı ile yarışı 1999'da ilk kez sadece takım olarak kazandı. Bu araç Williams Grand Prix takımı ile birlikte tasarlanıp geliştirilmişti.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Austin WEC: 1 numaralı Porsche COTA'da Audi'nin önünde kazanmayı başardı
Sonraki haber Fuji WEC: 1. Antrenman seansında lider Audi
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jamie Klein
Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı
Formula E
Formula E 5 Eyl 2024
Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı
Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"
FIA F2
FIA F2 21 Kas 2023
Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"
Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı
Özellik
MotoGP
Özellik
MotoGP 30 Oca 2018
Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı
Son Haberler
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
9 s
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
WRC
WRC WRC
İtalya Rallisi
10 s
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
11 s
Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"
Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
11 s
Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol