Bahreyn WEC: Rebellion lider, Ginetta ikinci
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Bahreyn'de gerçekleştirilen ikinci antrenman seansında Rebellion Racing en hızlı takım olmayı başardı.
Fotoğraf: Rebellion Racing
Seans her zamanki gibi toplam 90 dakika sürdü ve Bruno Senna, tek Rebellion R-13'le 1:42.471 yapmayı başararak seansın en hızlı ismi olmayı başardı.
Rebellion'ın en yakın takipçisi #5 Ginetta'ydı ve G60-LT-P1'i süren Charlie Robertson, ikinci seansta en hızlı ikinci zamanı yaptı.
Robertson'ın derecesi 1:43.882 oldu ve Senna'dan 1.4 saniye daha yavaş kaldı.
İki Toyota TS050 Hybrid, sırasıyla üçüncü ve dördüncü sıralarda yer aldılar.
Mike Conway 1:44.221'lik derecesiyle #7 Toyota'yı üçüncülüğe taşırken, Kazuki Nakajima #8 Toyota'da 1:44.721 yaparak dördüncü oldu.
#7 Toyota bu hafta sonu 2.51 saniyelik handikapla yarışırken, #8 Toyota 2.72 saniyelik bir handikapa sahip. Ayrıca Rebellion'ın 1.36 saniye, #5 Ginetta'nın ise 0.240 saniye handikapı bulunuyor.
LMP2'de en hızlı isim Jackie Chan DC Racing Oreca ile piste çıkan Will Stevas oldu. İngiliz sürücünün en iyi derecesi 1:46.147'di.
G-Drive Oreca'da Jean Eric Vergne 1:46.677 yaparak ikinci sırada yer alırken, High Class Racing Oreca'da Kenta Yamashita 1:47.037 yaparak üçüncü sırada yer aldı.
GTE Pro'da #97 Aston Martin'in üstünlüğü vardı. Alex Lynn 1:55.696'la seansı en hızlı isim olarak tamamlarken, bir diğer Aston Martin'de 1:56.201 yapan Marco Sorensen ikinci oldu.
GTE Am'in en hızlı ekibi #56 Porsche oldu.
#90 TF Sport'ta yarışan Salih Yoluç ve ekibi kendi klasmanlarını üçüncü sırada tamamladılar.
2. antrenman sonucu:
Sıra | # | Pilotlar | Araç | Sınıf | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'42.471 | |
2 | 5 | Charlie Robertson Ben Hanley Jordan King |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'43.882 | 1.411 |
3 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'44.221 | 1.750 |
4 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'44.721 | 2.250 |
5 | 37 | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 1'46.147 | 3.676 |
6 | 6 | Mike Simpson Chris Dyson Guy Smith |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'46.373 | 3.902 |
7 | 26 | Roman Rusinov Job Uitert Jean-Eric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 1'46.667 | 4.196 |
8 | 33 | Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 1'47.037 | 4.566 |
9 | 36 | Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues |
Alpine A470 | LMP2 | 1'47.158 | 4.687 |
10 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul diResta |
Oreca 07 | LMP2 | 1'47.488 | 5.017 |
11 | 42 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 1'47.979 | 5.508 |
12 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 1'48.432 | 5.961 |
13 | 29 | Frits vanEerd Giedo vanderGarde Nyck deVries |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.139 | 6.668 |
14 | 47 | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 1'50.214 | 7.743 |
15 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'55.696 | 13.225 |
16 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'56.201 | 13.730 |
17 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'56.387 | 13.916 |
18 | 56 | Egidio Perfetti David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'56.510 | 14.039 |
19 | 51 | James Calado Alessandro PierGuidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'56.551 | 14.080 |
20 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'56.922 | 14.451 |
21 | 88 | Khaled AlQubaisi Adrien deLeener Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'57.266 | 14.795 |
22 | 90 | Salih Yoluç Charlie Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'57.460 | 14.989 |
23 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'57.518 | 15.047 |
24 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'58.444 | 15.973 |
25 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'58.727 | 16.256 |
26 | 57 | Ben Keating Larry ten Voorde Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'58.744 | 16.273 |
27 | 86 | Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'58.775 | 16.304 |
28 | 98 | Paul DallaLana Darren Turner Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'58.962 | 16.491 |
29 | 62 | Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'59.115 | 16.644 |
30 | 71 | Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'59.302 | 16.831 |
31 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'59.598 | 17.127 |
Tüm sonuçları görüntüle |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar