Bahreyn WEC: Ginetta ilk antrenmanda 2 saniye önde, GTE Am'de Salih Yoluç lider
Ginetta, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Bahreyn ayağındaki ilk antrenman seansını Rebellion’ın 2 saniye önünde lider tamamladı.
#5 Ginetta G60-LT-P1 sürücüsü Ben Hanley, seansın başlarında 1:44.791’lik derecesiyle ilk sıraya yerleşti.
Seansın geri kalanında bu dereceyi geçebilen isim çıkmadı ve #5 Ginetta sürücüleri Hanley, Jordan King ve Charlie Robertson en yakın rakipleri #1 Rebellion R13 sürücüleri Bruno Senna, Norman Nato ve Gustavo Menezes’in 2.185 saniye önünde ilk sırada yer aldılar.
Toyota, üç LMP1 takımı içerisinde en yavaşı oldu ve #8 Toyota sürücüleri Kazuki Nakajima, Brendon Hartley ve Sebastien Buemi 2.665 saniye geride üçüncü oldu. Onları 0.152 saniye geriden ise #7 Toyota sürücüleri Kamui Kobayashi, Mike Conway ve Jose Maria Lopez takip etti.
Bu hafta sonu handikapsız olarak yarışan tek LMP1 aracı olan #6 Ginetta ise 3.214 saniye geride beşinci olabildi.
LMP2’nin lideri, attığı 1:48.273’lük tur ile #22 Oreca sürücüleri Paul Di Resta, Filipe Albuqurque ve Phil Hanson oldu. Onları 0.022 saniye geriden #42 Oreca sürücüleri Nicolas Lapierre, Alexandre Coigny ve Antonin Borga izledi.
#29 Oreca sürücüleri Nyck de Vries, Frits van Eerd ve Giedo van der Garde ise 0.544 saniye geride üçüncü sırada yer aldı.
GTE Pro sınıfında ilk iki sıra Porsche’nin olurken, #91 Porsche sürücüleri Richard Lietz ve Gianmaria Bruni ilk sırada yer aldı.
#92 Porsche’den Kevin Estre ve Michael Christensen 0.037 saniye geride ikinci olurlarken, #71 Ferrari sürücüleri Miguel Molina ve Davide Rigon 0.049 saniye geride üçüncü oldular.
GTE Am sınıfında ise temsilcimiz Salih Yoluç, Charlie Eastwood ve Jonathan Adam’dan oluşan #90 TF Sport Aston Martin ekibinin liderliği vardı.
Birinci antrenman seansı sonucu:
Sıra | # | Pilotlar | Araç | Sınıf | Zaman | Fark | Ara |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Charlie Robertson Ben Hanley Jordan King |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'44.791 | ||
2 | 1 | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'46.976 | 2.185 | 2.185 |
3 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'47.456 | 2.665 | 0.480 |
4 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'47.608 | 2.817 | 0.152 |
5 | 6 | Mike Simpson Chris Dyson Guy Smith |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 1'48.005 | 3.214 | 0.397 |
6 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul diResta |
Oreca 07 | LMP2 | 1'48.273 | 3.482 | 0.268 |
7 | 42 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 1'48.295 | 3.504 | 0.022 |
8 | 29 | Frits vanEerd Giedo vanderGarde Nyck deVries |
Oreca 07 | LMP2 | 1'48.817 | 4.026 | 0.522 |
9 | 36 | Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues |
Alpine A470 | LMP2 | 1'48.874 | 4.083 | 0.057 |
10 | 33 | Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 1'48.963 | 4.172 | 0.089 |
11 | 37 | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.172 | 4.381 | 0.209 |
12 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 1'49.377 | 4.586 | 0.205 |
13 | 26 | Roman Rusinov Job Uitert Jean-Eric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 1'50.409 | 5.618 | 1.032 |
14 | 47 | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 1'50.831 | 6.040 | 0.422 |
15 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'57.388 | 12.597 | 6.557 |
16 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 1'57.425 | 12.634 | 0.037 |
17 | 71 | Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'57.437 | 12.646 | 0.012 |
18 | 51 | James Calado Alessandro PierGuidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'58.406 | 13.615 | 0.969 |
19 | 90 | Salih Yoluç Charlie Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'58.803 | 14.012 | 0.397 |
20 | 88 | Thomas Preining | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'58.825 | 14.034 | 0.022 |
21 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'58.904 | 14.113 | 0.079 |
22 | 57 | Ben Keating Larry ten Voorde Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.387 | 14.596 | 0.483 |
23 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'59.407 | 14.616 | 0.020 |
24 | 98 | Paul DallaLana Darren Turner Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 1'59.456 | 14.665 | 0.049 |
25 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'59.539 | 14.748 | 0.083 |
26 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.652 | 14.861 | 0.113 |
27 | 62 | Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 1'59.911 | 15.120 | 0.259 |
28 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'00.095 | 15.304 | 0.184 |
29 | 56 | Egidio Perfetti David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'00.259 | 15.468 | 0.164 |
30 | 86 | Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'01.831 | 17.040 | 1.572 |
31 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2'02.451 | 17.660 | 0.620 |
Tüm sonuçları görüntüle |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.