tarafından sunulmuştur
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 1991 1990 1987 1983 1973 1971 1969
Sebring Portimao Spa-Francorchamps Le Mans 24 Saat Road to Le Mans Monza Fuji Bahreyn
2023 WEC Haber
1 Oca 2023 den 31 Ara 2023 e
Canlı Anlatım
Canlı anlatım
WEC Haber
Canlı Anlatım: 2023 Le Mans 24 Saat
2023 Le Mans 24 Saat yarışında yaşananları, Motorsport.com Türkiye ekibi olarak canlı şekilde anlatıyoruz.
2023 Le Mans 24 Saat yarış anlatımı desteğiyle yapılmaktadır.
Canlı
Sohbet
Canlı Sıralamalar
tarafından sunulmuştur
Durdu
Özet
Daha fazlasını görüntüle Daha az göster
Canlı Anlatım
Sıralama: En eskiden başlayarak En yeniler önce
07:00
Linki kopyala
Viber'de paylaş
22. Saat: #51 Ferrari hâlâ önde, #8 Toyota sadece 10 saniye geride
2023 Le Mans 24 Saat'te son 120 dakikaya giriyoruz. #51 Ferrari hâlâ lider, #8 Toyota ise takipte. Aradaki farkı 10 saniye kadar.
#51 Ferrari'de James Calado araçtan indi, son 2 saat için Giovinazzi direksiyon başında olacak. #8 Toyota'da ise Brendon Hartley yola devam ediyor.
LMP2'de #34 Inter Europol liderliği sürüyor, 22 saniye kadar geride #41 WRT var. GTE AM'de ise #33 Corvette en yakın rakibinin 1 dakika 13 saniye kadar önünde yer alıyor.
06:25
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Calado indi, son 2.5 saat için Giovinazzi direksiyon başına geçti.
06:25
Linki kopyala
Viber'de paylaş
#51 Ferrari pilot da değiştirecek.
06:25
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önce #8 Toyota, sonra #51 Ferrari pite geldi.
06:03
Linki kopyala
Viber'de paylaş
21. saatin ardından sınıf liderleri
06:00
Linki kopyala
Viber'de paylaş
21. Saat: #51 Ferrari hâlâ lider, #8 Toyota takibi sürdürüyor
Le Mans 24 Saat'te artık son 3 saate giriyoruz ve ön taraftaki mücadele son 10 saattir aynı: #51 Ferrari vs. #8 Toyota.
Yarış bir ritme oturmuş durumda: #51 Ferrari ön taraftaki avantajını sürdürüyor, #8 Toyota ise takipte. Aradaki fark 13.5 saniye bandında, Ferrari yarışı kontrol altında götürüyor diyebiliriz. Yine de önümüzde hâlâ 3 saat var.
LMP2'de #34 Inter Europol lider, GTE AM'de ise #33 Corvette ilk sırada.
03:53
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Yorumlardaki soruya bir cevap: Alpine şu anda Hypercar projesinin üstünde çalışıyor, projeyi ORECA ile ortak yürütmekteler.
Bu yıl da yarışmaya devam etmek için ORECA şasisiyle LMP2'de mücadele etmekteler. Gelecek sene Hypercar'da olacaklar.
Off track
03:50
Linki kopyala
Viber'de paylaş
FERRARI YENİDEN LİDER!
Alessandro Pier Guidi, #8 Toyota'yı geçiyor ve liderliği geri alıyor!
Pit stop
03:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Ferrari'de değişim: Giovinazzi'nin yerini Pier Guidi alıyor.
Pite girmeyen #8 Toyota, 5 saniye gibi bir farkla liderlik koltuğunda şu an!
Breaking news
03:19
Linki kopyala
Viber'de paylaş
18. saat: Antonio Giovinazzi şov yaptı, #51 Ferrari farkı açtı
Geçtiğimiz saatin orta noktasına doğru hem Toyota, hem Ferrari pite girerek lastik ve sürücü değişikliğine gittiler. Ferrari'de James Calado'nun yerini Antonio Giovinazzi, Toyota'da Ryo Hirakawa'nın yerini Sebastien Buemi aldı.
İki araç pitten çıkarken fark 30 saniyeydi, ancak çok iyi bir tempo tutturan Giovinazzi an itibariyle farkı 1 dakikanın üstüne çekmeyi başardı!
Hypercar klasmanının kalanında ise #709 Glickenhaus'un da spin atması dışında bir değişiklik yok. Glickenhaus şu an 8-9.
Günün olaylı ekiplerinden Jota'nın da bariyere çarparak ön tarafını dağıttığını belirtelim, şu an pitteler.
LMP2'de Inter Europol-WRT mücadelesi devam ediyor, WRT 24, Inter Europol 25 pit yapmış durumda -ancak fark 2 dakika 20 saniye civarında şu an.
GTE Am'de ise en az pit yapan takım konumundaki Iron Dames ikinci sıraya kadar çıktı, liderlik koltuğunda ise #56 Porsche'nin pite girmesi sonucu #33 Corvette yer alıyor!
Breaking news
02:06
Linki kopyala
Viber'de paylaş
17. saat: #51 Ferrari liderliği koruyor, Porsche kaza yaptı
Yarış son 4 saattir olduğu gibi halen sakin bir şekilde ilerlemekte. #51 Ferrari 30 saniye farkla liderliğini koruyor, direksiyonda şu an Antonio Giovinazzi var. #8 Toyota'da ise aracı Sebastien Buemi devraldı.
Cadillac rahat şekilde 3-4, rahat şekilde diyoruz çünkü #6 Porsche ile Kevin Estre bir önden kayma yaşayarak bariyerlere girdi! Bir süre garajda kalan araç şu an yarışa devam ediyor ancak 11. sırada.
Kısa süre önce #708 Glickenhaus sağ tarafıyla kerb'e fazla çıktı ve spin atarak bariyerlere girdi. Araç şu an garajda.
LMP2'de liderlik mücadelesi bu saat içinde biraz alevlendi, Inter Europol ve WRT karşı karşıya geldiler, WRT kısa süreliğine liderliği alsa da yerini geri verdi.
Üçüncülük koltuğunda uzun süredir değişim yok: Duqueine Team yerini koruyor.
GTE Am'de ise liderlik değişimi var: #57 Kessel Ferrari altıncılığa geriledi -ancak üç pit fazlası var!
Bu klasmanda ilk üç #56 Porsche, #33 Corvette ve #85 Iron Dames Porsche.
01:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Estre yarışa geri döndü, ancak Cadillac'ı geçmek için ekstra efor sarf etmesi gerekecek.
01:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tur bindirdiği bir aracın yanından geçerken önden kayma yaşayan Kevin Estre, çakıl havuzuna çıkmasının akabinde bariyerlere temas etti!
Crash
01:03
Linki kopyala
Viber'de paylaş
#6 PORSCHE BARİYERLERDE!
Breaking news
01:02
Linki kopyala
Viber'de paylaş
16. saat: Yeni lider #51 Ferrari, Cadillac 3-4
15. saat raporunu yazarken Ferrari yaklaşık 10 saniye geriden takipteydi, 8.30 civarı fark 1 saniyeye indiğinde bu iki takım da pite geldi.
Ferrari'de sürücü değişikliği oldu, Toyota ise bir parça değişimi gerçekleştirdi.
Bu pitin ardından #51 Ferrari, James Calado ile liderliği aldı ve şu anda 10.5 saniye gibi bir farkla lider!
Yarışın sorunlu takımlarından Vanwall ise bir mekanik arıza yaşayarak yarışa veda eden 3. Hypercar aracı oldu.
Bu saate heyecan katan taraf #3 Cadillac ile #6 Porsche mücadelesi oldu, yerini kaybeden #6 Porsche sürücüsü Kevin Estre aralıksız yirmi dakikadır rakibinin peşinde :)
LMP2'de karışıklık yok, #34 Inter Europol kaçmaya devam ediyor, kısa süre önce pite giren #41 WRT ise fırsat kolluyor. Bu klasmanda 1.5 saattir kaza görmedik.
GTE Am'de ise az önce ikinci sıradaki Iron Dames ekibi pite geldi -tamamı kadın sürücülerden oluşan ekip yine çok iyi bir iş çıkartıyor.
Bu klasmanda #57 Kessel Ferrari liderliğini sürdürüyor.
00:37
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Bu arada dördüncülük iki tur önce el değiştirdi: #3 Cadillac sürücüsü Sebastien Bourdais, #6 Porsche sürücüsü Kevin Estre'yi geride bıraktı.
00:31
Linki kopyala
Viber'de paylaş
#8 Toyota'da ise Ryo Hirakawa yola devam ediyor.
00:31
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Sürücü değişimi de geldi pitte, Alessandro Pier Guidi yerini James Calado'ya bıraktı.
00:30
Linki kopyala
Viber'de paylaş
PİT STOPLARIN ARDINDAN LİDERLİK EL DEĞİŞTİRİYOR! #51 FERRARI LİDER!
00:29
Linki kopyala
Viber'de paylaş
#51 FERRARI VE #8 TOYOTA PİTTE!
Green flag
00:26
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Sarı bayrak uygulaması sona erdi, Vanwall piste dönemedi ve yarışa resmen veda etti.
00:26
Linki kopyala
Viber'de paylaş
#51 FERRARI-#8 TOYOTA FARKI SADECE 1.5 SANİYE!
00:25
Linki kopyala
Viber'de paylaş
2015-2020 sezonları arasında mücadele eden ByKolles takımının devamı konumundaki Vanwall, ByKolles'un lanetini de devralmış vaziyette.
Takım, katıldığı altıncı Le Mans 24 Saat'i de tamamlayamıyor -tamam, 2015'te tamamlamışlardı ancak diskalifiye edilmişlerdi, yine sonuç yok :)
00:21
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Ferrari sarı bayraklardan faydalanarak farkı azaltıyor, Vautier şu an güvenli bölgede ve aracı yeniden çalıştırmayı deniyor büyük ihtimalle.
00:21
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Sarı bayrakların ardından fark 4 saniye!
00:19
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Vanwall sürücüsü Tristan Vautier araçtan inmişti, şimdi yeniden araçta!
Yellow flag
00:18
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Sarı bayraklar sallanıyor, Vanwall kenarda!
38 tur gerideki takım için günün sonuna gelmiş olabiliriz.
00:16
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Pit stop stratejisinin bu farka etkisi yok, iki takım da 18 pit yaptı.
00:16
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Raporumuz biraz kısa, nitekim gün doğumuna doğru sürücülerimiz biraz sakinleştiler :)
Bu arada tifosi için de iyi haber: #51 Ferrari önündeki #8 Toyota ile farkı 6 saniyeye indirdi!
Breaking news
00:14
Linki kopyala
Viber'de paylaş
13-14-15. saat: #8 Toyota halen lider, Ferrari takipte
Geceye damga vuran #94 Peugeot kazasının ardından yarışın en üst klasmanda biraz olsun stabil ilerlediğini söyleyebiliriz.
Tüm bu olup bitenlerin en iyi etkilediği takım #51 Ferrari oldu, sürekli agresif stratejilerle ilerleyen takım, şu an Alessandro Pier Guidi ile lider #8 Toyota'yı kovalamakta.
Cadillac'ın iyi durumdaki bir takım olduğunu söyleyebiliriz, rahat bir farkla podyum pozisyonundalar.
Bu klasmanda iki takım yarışa resmen veda etti: #75 Porsche ve #7 Toyota. Vanwall ise tam 38 tur geriden devam ediyor mücadeleye.
Peugeot kazanın ardından devam etse de 8 tur geride.
LMP2'de zirve mücadelesi saatlerdir nefes kesmekte; #34 Inter Europol kaçıyor, #41 WRT 2.5 saniye geriden kovalıyor. WRT direksiyonunda şu an Robert Kubica gibi tecrübeli bir isim var.
Yaklaşık yarım saat önce bu klasmanın iddialı takımlarından #16 AF Corse, Ben Barnicoat'ın kazasıyla yarışa veda etti.
GTE Am'de ise 21 aracın 10'u mücadeleye veda etti, kalan 11 araç da şu an galibiyet mücadelesinde değil: #57 Kessel Ferrari rahatça lider, onu bir Porsche ve yine bir Ferrari takip ediyor. Chevrolet ve Aston Martin galibiyet mücadelesinde değiller.
00:01
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Üç saatlik raporumuz 10 dakika içinde sizlerle olacak!
00:01
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Birazdan son dokuz saate giriş yapacağız, şu anda Hypercar klasmanında sıralama şu şekilde:
1 8 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING HIRAKAWA Ryo
Toyota GR010 HYBRID
- - 2 51 Hypercar H FERRARI AF CORSE PIER GUIDI Alessandro
Ferrari 499P
10.093 1 lap 3 2 Hypercar H CADILLAC RACING BAMBER Earl
Cadillac V-Series.R
1:59.186 1 lap 4 6 Hypercar H PORSCHE PENSKE MOTORSPORT VANTHOOR Laurens
Porsche 963
1:09.061 1 lap 5 3 Hypercar H CADILLAC RACING VAN DER ZANDE Renger
Cadillac V-Series.R
3:26.020 1 lap 6 93 Hypercar H PEUGEOT TOTALENERGIES VERGNE Jean-Éric
Peugeot 9X8
3 laps 2 laps 7 709 Hypercar GLICKENHAUS RACING BERTHON Nathanaël
Glickenhaus 007
4 laps 1 lap 8 708 Hypercar GLICKENHAUS RACING DUMAS Romain
Glickenhaus 007
3:35.061 1 lap 9 5 Hypercar H PORSCHE PENSKE MOTORSPORT MAKOWIECKI Frédéric
Porsche 963
5 laps 1 lap 10 50 Hypercar H FERRARI AF CORSE NIELSEN Nicklas
Ferrari 499P
6 laps 1 lap 11 94 Hypercar H PEUGEOT TOTALENERGIES DUVAL Loïc
Peugeot 9X8
8 laps 2 laps 12 38 Hypercar H HERTZ TEAM JOTA STEVENS William
Porsche 963
15 laps 7 laps 13 311 Hypercar H ACTION EXPRESS RACING SIMS Alexander
Cadillac V-Series.R
18 laps 3 laps 14 4 Hypercar FLOYD VANWALL RACING TEAM VAUTIER Tristan
Vanwall Vandervell 680
37 laps 19 laps 15 7 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING KOBAYASHI Kamui
Toyota GR010 HYBRID
96 laps 59 laps 16 75 Hypercar H PORSCHE PENSKE MOTORSPORT JAMINET Mathieu
Porsche 963
115 laps 19 laps
23:56
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Gece saatleri epey hareketli geçmiş, #50 Ferrari ve #94 Peugeot gibi iki rekabetçi araç galibiyet mücadelesine veda etmişti.
Sun
23:55
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Herkese günaydın, üç saatlik garaj ziyaretinin ardından Garage 56 klasmanının güzide takımı Motorsport Türkiye olarak yeniden sizlerleyiz!
Gece boyunca Can Çarpıcı sizlerleydi, şimdi de Altay Gök direksiyonu devralıyor.
21:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Bu noktada ekibimiz ufak bir ara veriyor. 3 saat sonra Altay Gök yeniden sizlerle anlatımda olacak.
21:00
Linki kopyala
Viber'de paylaş
12. saat: Toyota-Ferrari mücadelesi devam ediyor, #94 Peugeot kaza yaptı
2023 Le Mans 24 Saat'in tam orta noktasına geldik ve #51 Ferrari ile #8 Toyota liderlik mücadelesi vermeyi sürdürüyor. Son pit-stop'larda sadece lastik değiştiren ve yakıt almayan #51 Ferrari, daha hızlı pit-stop'u sayesinde liderliğe geçmeyi başardı. Ancak #8 Toyota hemen arkalarında.
Onların arkasında bulunan #94 Peugeot ise kaza yaptı! Yüksek hızla duvara giren #94 Peugeot, yavaş bir şekilde pite geldi ve garajda çalışma altında. Beklenenden daha kısa süren çalışmaların ardından #94 Peugeot piste geri döndü ancak artık 8 tur gerideler.
Yarışın bazı bölümlerini lider götüren ve şu ana kadar beklentilerin çok üstünde bir yarış çıkaran #94 Peugeot, yarışın 12. saatinde duvara girerek podyum mücadelesinden düşmüş oldu.
Böylelikle Peugeot'nun da son podyum umutları da bitti.
LMP2'de #30 Duqueine aracı lider, GTE AM'de ise #56 Project-1 aracının liderliği devam etmekte.
20:52
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önde #51 Ferrari farkı 7.2 saniyeye çıkardı.
20:43
Linki kopyala
Viber'de paylaş
#94 Peugeot piste geri döndü ancak şu anda 8 tur kadar geride.
20:41
Linki kopyala
Viber'de paylaş
#2 Cadillac pite geliyor ve #51 Ferrari ile #8 Toyota ilk iki sırayı geri alıyorlar.
20:39
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Avantaj #51 Ferrari'ye kaymaya devam ediyor.
Sayfa numaralandırma
1
2
3
...
7
Ekleyen: Altay Gök
Yayın tarihi: 11 Haz 2023 12:00
Sayfa:
Linki kopyala
Viber'de paylaş