90. Le Mans 24 Saat'in son saatini tamamlamak üzereyiz ve Hypercar sınıfında #8 Toyota, #7 Toyota'nın önünde lider gidiyor. Glickenhaus ise iki büyük olayın ardından üçüncü ve dördüncü sırada. Alpine ise 19 tur geriden de olsa yola devam ediyor.

LMP2'de #38 Jota baskın bir şekilde liderliği almak üzere. Prema Orlen Team'den Robert Kubica ise ikinci Jota'nın rahat bir şekilde önünde ikinci sırada.

GTE Pro'da Fred Macowiecki birinci. Arkasında ise AF Corse Ferrari sürücüleri James Calado ve Miguel Molina podyumu tamamlayacak gibi görünüyor.

GTE Am'de TF Sport Aston Martin, Weathertech Racing Porsche'nin bir dakikadan fazla bir farkla önünde ve lider konumda. Vincent Abril ise Simon Mann'ı geçerek sekizinciliği almış durumda.

LMP2'de #10 Vector Sport kazaya sebep verdiği için aldığı beş saniye zaman cezasını uyguladı.

09:02

Linki kopyala

Viber'de paylaş

23. Saat: GTE Am'de yoğun mücadele

GTE Am'de #77 Proton-Dempsey Porsche ekibi podyum için mücadele ederken garaja geldi. Sonrasında yarışa devam etti ancak 14. sıraya düştü.

Daha sonra ise araçtaki sorunun sağ taraftaki süspansiyon kolunun çökmesinden kaynaklandığı söylendi.

Yine GTE Am'de 8. sıra için Michelle Gatting ve Mann Simon arasında yoğun bir mücadele oldu. #85 Iron Dames'deki Gatting önde kaldı.

Roberto Gonzalez, LMP2'nin lider aracında günü bitirdi ve yerini Will Stevens aldı. Stevens'ın damalı bayrağı ilk gören isim olması bekleniyor ancak 30 saniye arkasındaki #708 Glickenhaus bir tehdit oluşturabilir.

GTE Pro'da #92 Porsche son sürücü değişikliğini yaptı ve Michael Christensen geldi.

Hypercar'da #7 Toyota'ya Jose Maria Lopez geçti. #8 lider Toyota'da ise Sebastien Buemi'nin yerini Brendon Hartley aldı.

Hypercar'da #708 Glickenhaus'a Olivier Pla geçti. Pla, önündeki LMP2 sürücüsü Stevens'ın pite gelmesinin ardından genel sıralamada dördüncülüğü aldı.

GTE Am'de #99 aracın sürücüsü Andrew Haryanto hata yaparak çakıllara girdi ve sarı bayraklar çıktı.

08:05

Linki kopyala

Viber'de paylaş

22. Saat: GTE Am'de Keating farkı açıyor
Le Mans'ta 22. saat oldukça sakin geçti.

GTE PRO'da pit stoplar yapıldı.

GTE Am'de Thommas Merrill çakıllara girerek Keating'e karşı birkaç saniye kaybetti.

LMP2'de, #9 Prema Orlen'de Colombo'nun yerini Robert Kubica aldı.

İkinci Glickenhaus aracının takım arkadaşının arkasında olmak için geçeceği bir LMP2 aracı kaldı.

Hypercar'da Buemi #8 Toyota ile liderliğini koruyor. Arkasında takım arkadaşı Conway yer alıyor.

07:07

Linki kopyala

Viber'de paylaş

21. Saat: Toyota liderliğini koruyor, GTE Am'de Keating lider
#66 Arnage'da spin attı ve sarı bayraklar çıktı ancak araçta sorun olmadığı belirtildi.

Pier Guidi, #51 Ferrari'yi Serra'ya teslim etti.

Hypercar'da Toyota'lar yine önde. İki Toyota arasındaki fark hâlâ 3 dakika kadar.

LMP2'de değişiklik yok ve #38 Jota liderliği koruyor. Onu #9 Prema Orlen takip ediyor ve üçüncü sırada #28 Jota yer alıyor.

Sebastian Buemi #8 Toyota ile bugün liderlik alırsa, Le Mans'taki dördüncü zaferi olacak ve Henri Pescarolo, Olivier Gendebien ve Yannick Dalmas'ın seviyesine çıkacak.

LMP2'de #5 Team Penske, #13 TDS Racing X Vaillante'nin pitten geçme cezası almasının ardından pozisyon kazanarak dördüncülüğü aldı.

GTE Am sınıfında #60 Iron Lynx Ferrari sürücüsü Claudio Schiavone sert bir şekilde bariyerlere çarptı ve günü kapatmış oldu.

Bu sırada Ben Keating TF için liderliği devam ettiriyor ve Aston Martin'den Tom Ferrier ikinciliği kovalıyor.

Derani, #708 Glickenhaus ile altıncılığa çıktı ve şu anda ikinci sıradaki LMP2 sürücüsü Colombo'nun 20 saniye ardında.

Üç saat kala Buemi #8 Toyota ile liderliği #7 Conway'in 2dk 51 saniye farkla devam ettiriyor. Westbrook #709 Glickenhaus ile hâlâ üçüncü sırada.

Gonzalez (#38 Jota) LMP2'de Colombo'nun (#9 Prema) önünde ve GTE Pro Bruni'nin #91 Porsche'si, #51 Ferrari sürücüsü Serra'dan 53 saniye önde.

06:03

Linki kopyala

Viber'de paylaş

20. Saat: #8 Toyota son dört saate lider girdi, GTE Pro'da #91 Porsche lider

Toyota sürücüsü Ryo Hirakawa, bitime 4 saat kala #8 Toyota ile liderliğini koruyor.

#7 Toyota hâlâ bir tur geride kalırken, üçüncü sıradaki #709 Glickenhaus ile fark 5 tura çıktı.

LMP2 sınıfında Jota sürücüleriyle #9 Prema arasındaki mücadele devam ediyor. Yarışı uzun süredir lider götüren #38 Jota'da Antonio Felix da Costa, #9 Prema'nın 2 dakika 6 saniye önünde liderliğini sürdürürken, #28 Jota pit stopların ardından Prema'yı 47 saniye geriden takip ediyor.

GTE Pro'da liderlik, pit stopların ardından el değiştirdi. #91 Porsche'de Gianmaria Bruni, #51 Af Corse Ferrari'nin 41 saniye önünde ilk sırada yer alırken, üçüncü sıradaki #52 Ferrari bu mücadeleyi bir tur geride üçüncü sıradan takip ediyor.

GTE Am'de de #33 TF Sport sürücüsü Ben Keating, en yakın rakibinin 2 dakika 10 saniye önünde liderliğini koruyor.

05:21

Linki kopyala

Viber'de paylaş

GTE Pro'da #51 AF Corse Ferrari kaçıyor, #91 Porsche kovalıyor. Keyifli mücadele sürüyor.

05:05

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Bu arada az önce güvenlik aracı pistten çıktı ve yarış devam ediyor. Özellikle GTE Pro'da keyifli bir liderlik mücadelesi var.

05:04

Linki kopyala

Viber'de paylaş

19. Saat: Güvenlik aracı girdi, #8 Toyota rahat şekilde lider

Le Mans 24 Saat'te #31 Team WRT sürücüsü Robin Frijns'ın yaptığı kaza sonrası piste güvenlik aracı girerken, bitime beş saat kala #8 Toyota'nın liderliği sürüyor.

Direksiyona Rya Hirakawa geçti ve tutarlı turlarla liderliğini koruyor. Onu bir tur geride kalan #7 Toyota sürücüsü Kamui Kobayashi takip ederken, dört tur geride kalan #709 Glickenhaus üçüncü sırada.

#38 Jota, LMP2 sınıfındaki liderliğini korurken, #9 Prema Orlen Team'in yaptığı pit stop sonrası #28 Jota ikinciliğe yükseldi. İlk üçü #9 Prema tamamlıyor.

GTE Pro'da Corvette Racing'in yarış dışı kalmasının ardından #51 AF Corse Ferrari liderliğe yükselmişti ve şu anda ilk sıradaki yerini koruyor ancak #91 Porsche liderlik için kendisini zorluyor.

GTE Am'de ise ise #33 TF Sport hâlâ lider ve onun ardında #79 Weatchert Racing Porsche var.

04:48

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Le Mans 24 Saat'te bu hafta sonu ilk kez güvenlik aracı çıktı.

#31 Team WRT'te Robin Frijns kaza yaptı ve araç epey hasar aldı. Bunun üzerine piste güvenlik aracı girdi.

04:05

Linki kopyala

Viber'de paylaş

04:05

Linki kopyala

Viber'de paylaş

18. Saat: #8 Toyota lider, #64 Corvette yarışa veda etti

#8 Toyota sürücüsü Brendon Hartley'in liderliği devam ediyor. Yeni Zelandalı sürücü ile #7 Toyota'nın direksiyonundaki Jose Maria Lopez arasında bir tur var.

Öte yandan Alpine'de Matthieu Vaxiviere, yaptığı kazanın ardından araca hasar verdi ve uzun süre garajda kaldı. Bundan ötürü genel klasmanda epey geriye düştü.

LMP2'de #38 JOTA sürücüsü Will Stevens ilk sırada yer alıyor ve onu Prema Orlen Team'den Louis Deletraz takip ediyor.

Geride kalan bir saatin en büyük olayı hiç şüphesiz #64 Corvette Racing'in yaptığı kazaydı.

#83 AF Corse LMP2 aracının temasıyla bariyerlere savrulan Alexander Sims'in aracı, çok büyük hasar aldı ve yarışa devam edemediler. Bunun üzerine liderlik #51 AF Corse Ferrari'ye geçmiş oldu. Bu, Corvette için hafta sonunun sonu anlamına geliyor.

GTE Am'de ise #33 TF Sport'un liderliği sürüyor ve onu #98 Northwest AMR takip ediyor.

03:56

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Liderlik böylelikle #51 AF Corse Ferrari'ye geçmiş oldu.

03:56

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Evet #83 AF Corse, #64 Corvette'e çarpmış. Sims bunun üzerine bariyerlere çarptı.

03:53

Linki kopyala

Viber'de paylaş

GTE Pro'da büyük şok! #64 Corvette Racing'de Alexander Sims bariyerlerde!

03:39

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Alpine'in garaja döndüğünü ve araç üzerinde çalışma başladığın hatırlatalım.

03:16

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Evet Alpine için kötü geçen Le Mans 24 Saat, bariyerlerde son buluyor! Vaxiviere, aracın kontrolünü kaybetti ve bariyerlere çarptı. Bakalım yarışa dönebilecek mi? Ön tarafta epey hasar var.

03:04

Linki kopyala

Viber'de paylaş

17. Saat: #8 Toyota rahat şekilde lider, #7 Toyota yola devam ediyor

Le Mans 24 Saat'te 17. saat itibariyle #8 Toyota'nın ön tarafta rahat şekilde liderliği devam ediyor. Direksiyona geçen Brendon Hartley, tutarlı turlar çıkararak yarışı ilk sırada götürürken, yaşadığı sorunun ardından yola devam eden #7 Toyota'da Jose Maria Lopez 1 tur geride ikinci sırada yer alıyor.

İlk üçü #709 Glickenhaus'tan Ryan Briscoe tamamlıyor.

LMP2 sınıfında #38 JOTA'da Will Stevens hâlâ lider. #9 Prema Team Orlen'da Robert Kubica, aracı Louis Deletraz'a bıraktı ve şimdi direksiyonda eski F2 pilotu var.

#708 Glickenhaus yaptığı hatanın ardından altıncı sıraya kadar geriledi.

GTE Pro'da değişen bir şey yok. #64 Corvette Racing sürücüsü Alexander Sims, bu klasmanda liderliğini sürdürüyor ve ardında #51 AF Corse Ferrari ve #91 Porsche yer alıyor.

GTE Am'de pit stopların ardından #33 TF Sport sürücüsü Ben Keating lider. Onu #79 Weatchertech Racing takip ediyor.

#56 Porsche sürücüsü Brendın Iribe yaptığı kazanın ardından yarışa veda etti.

02:05

Linki kopyala

Viber'de paylaş

16. Saat: #7 Toyota sorun yaşadı, #8 Toyota farkı açtı

Le Mans 24 Saat'te büyük bir drama yaşandı. #8 Toyota'nın liderliği sürse de, #7 Toyota'da Jose Maria Lopez'in aracında sorun ortaya çıktı ve aracı tekrar çalıştırsa da çok fazla vakit kaybetti. Bundan ötürü de fark 1 dakikanın üzerine çıktı. Şu anda yola devam ediyor fakat galibiyet mücadelesinden koptu.

İlk üçü #709 Glickenhaus tamamlıyor.

LMP2 sınıfında #38 JOTA'nın liderliği sürüyor. William Stevens pit stopun ardından ilk sırada yer alırken, onu #9 Prema Orlen Team takip ediyor. Direksiyonda Robert Kubica var.

GTE Pro sınıfında #64 Corvette Racing'in liderliği bulunuyor, onu #51 Af Corse Ferrari ve pit stop esnasında fren dikini yenileyen #91 Porsche takip ediyor.

#92 Porsche, yaşadığı lastik patlamasının ardından uzun süre garajda kaldı ve klasmanda en geriye düştü.

GTE Am'de daha az pit stop yaptığı için #99 Hardpoint Motorsport sürücüsü Andrew Haryanto lider. Onu #33 TF Sport'tan Ben Keating takip ediyor.

01:53

Linki kopyala

Viber'de paylaş

GTE Am'de #79 Weathertech spin atıyor! Neyse ki bir yere çarpmadan yola devam ediyor.

01:53

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Uzun süren çalışmanın ardından #7 Toyota yarışa dönüyor.

01:51

Linki kopyala

Viber'de paylaş

#7 Toyota pite dönüyor, şimdi farklı şeyler deniyor

01:49

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Aracı yeniden çalıştırmasının ardından Lopez şimdi hareketleniyor ve yola devam ediyor. Fakat fark 1 dakikanın üzerine çıktı!

01:49

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Şu anda aracı hareketlendirmeye çalışıyor fakat henüz başarılı olamadı.

01:48

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Bir drama daha #7 Toyota yolda kalıyor! Araç bir anda güç kaybetmiş ve Jose Maria Lopez yolda kalmış.

01:41

Linki kopyala

Viber'de paylaş

GTE Pro'da büyük drama! #92 Porsche'nin sağ ön lastiği patladı ve patlamanın etkisiyle aracın ön kısmı parçalandı. Şu anda yavaş şekilde pite dönmeye çalışıyor fakat çok fazla zaman kaybediyor.

01:02

Linki kopyala

Viber'de paylaş

15. saat: #8 Toyota'nın liderliği sürüyor

İyi bir bölüm geçirmeye devam eden ve farkı açan #7 Toyota sürücüsü Mike Conway, #8 Toyota'daki Sebastien Buemi ile farkı 20 saniyeye kadar çıkardı.

Hypercar'daki diğer üç aracın -iki Glickenhaus ve tek Alpine- yerleri değişmezken, yüksek tempoda ilerleyen #708 Glickenhaus genel klasmanda dördüncülüğü hedeflemeye başlamış durumda.

LMP2'de #38 JOTA liderliğini ve genel klasman dördüncülüğünü koruyor, ancak yarışın sonraki saatlerinde #708 Glickenhaus tehdidiyle karşı karşıya kalma ihtimali var. İkinci sırada #9 Prema Orlen, üçüncü sırada #28 JOTA yer alıyor.

GTE Pro ise bu saatte en çok heyecan gördüğümüz sınıftı, tam üç aracın yer aldığı bir liderlik mücadelesi izledik. Mücadele başlarken lider konumunda bulunan #51 AF Corse Ferrari üçüncü, üçüncü sırada bulunan #92 Porsche ise lider. #94 Corvette ise kısa bir süreliğine liderliğe yükselse de yerini koruyamadı ve halen ikinci.

GTE Am'da ise bir kez daha pit ziyaretini geciktiren #33 TF Sport Aston Martin lider, hemen arkasında #79 Weathertech, #99 Hardpoint, #77 Dempsey-Proton ve bir sıra kaybeden #98 Northwest AMR sıralaması mevcut.

00:09

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Hızlı bir güncelleme:

Raporu yazdığımız esnada #65 Panis Racing çakıl havuzuna çıktı ve sonrasında kendini bariyerlerde buldu. Araç yarışa veda etmiş gibi, üçüncü sıraya #5 Penske yükseldi.

Kazanın ardından 2. sektörün sonunda Slow Zone uygulaması yeniden başladı.

00:07

Linki kopyala

Viber'de paylaş

14. saat: Gün doğarken #7 Toyota lider!

13. saat geride kalırken farkı yarım saniyeye kadar indiren #7 Toyota sürücüsü Kamui Kobayashi pite geldi ve yerini Mike Conway'e bıraktı. Hemen sonrasında #8 Toyota ile Ryo Hirakawa'nın pite geldiğini ve onun da yerini Sebastien Buemi'ye bıraktığını gördük, bu da Kobayashi ile 30 saniyelik fark kapatmayı başaran #7 Toyota'nın liderliğe yükselmesi anlamına geliyordu!

#709 Glickenhaus aradaki üç turluk farkı iki tura indirmeyi başardı ve halen üçüncü, genel klasmanda beşinci sıraya yükselen #708 Glickenhaus ise temposunu koruyarak yola devam ediyor.

Pistin temizlenmesi için başlatılan Slow Zone uygulaması uzun bir süre devam etti.

LMP2'de ilk üç sıradaki tek değişiklik #28 JOTA'nın ilk üç sıranın dışına düşmesiydi. Yarışın başlangıcından bu yana savaşmakta olan #5 Penske ile #65 Panis Racing ikilisiylse mücadeleye devam ediyorlar. İki araç aynı anda pite girdiler ve pitten önde çıkan taraf Panis Racing oldu. #65 Panis Racing şu anda üçüncü.

GTE Pro'da #51 AF Corse liderliğe yükseldi, uzun bir pit stop gerçekleştirmek zorunda kalan #92 Porsche dördüncü sırada. #64 Corvette ikinci, #91 Porsche ise üçüncü.

GTE AM'da ise ilk üç aracın pite girmesinin ardından TF Sport Aston Martin lider.

23:05

Linki kopyala

Viber'de paylaş

13. saat: Müthiş bir bölüm geçiren #7 Toyota farkı tamamen kapattı!

#8 Toyota ile Ryo Hirakawa çok iyi bir bölüm geçiremedi ve oldukça hızlı turlara imza atan Kamui Kobayashi farkı tamamen kapatmayı başardı, an itibariyle iki aracı yalnızca 1 saniye ayırmakta! Kobayashi bir saat içinde 20-21 saniye gibi bir fark kapatmayı başardı.

#709 Glickenhaus halen üçüncü, yükselmeye devam eden #708 Glickenhaus da beşinciliğe kadar çıkmayı başardı. #36 Alpine'in de 21. sırada olduğunu belirtelim.

LMP2 ise ciddi bir kazaya sahne oldu. #35 Ultimate Racing'in spin atarak duvara çarpması ve bir reklam panosunu paramparça etmesi sonucu hem aracın ön tarafı büyük zarar gördü, hem de pist epey kirlendi. Kirlenen bölge "slow zone" ilan edildi, pist hızlıca temizlenecek.

Klasmanın ilk üç sırasında ise değişiklik yok, ancak iyi bir performans ortaya koyan #13 TDS X Valiante dördüncülüğe çıkmış durumda.

GTE Pro ve GTE Am'da bir değişiklik yok.

22:06

Linki kopyala

Viber'de paylaş

12. saat: #8 Toyota lider ancak #7 Toyota yaklaşıyor

Yarışın orta noktasına girmiş bulunuyoruz. İki Toyota'nın da tekrar pite girmesinin ardından iyi bir tempo tutturan #7 Toyota ile Kamui Kobayashi farkı kapatmaya başladı. Pit öncesi 30 saniyeye kadar yükselen fark 15-16 saniye bandına kadar geriledi.

Diğer Hypercar araçlarında ise ufak değişiklikler var. #709 Glickenhaus 3 tur geride rahat şekilde üçüncülüğünü korurken, iki sıra yükselen #708 Glickenhaus 7 tur geride 9, bir sıra yükselen #36 Alpine ise 10 tur geride 22. sırada bulunuyor.

LMP2'de #38 JOTA'nın liderliği sürüyor, direksiyonda Antonio Felix da Costa var. #9 Prema Orlen ile Louis Deletraz ikinciliğini korurken, üçüncü sırada #28 JOTA ile Oliver Rasmussen var. #65 Panis Racing ise 7. sıraya kadar geriledi. LMP2'deki bir diğer önemli an ise #27 CD Sport'un fren problemi yaşaması ve sol ön lastiğin yerinden çıkmasıydı. Pite dönmeyi başaran araç an itibariyle tamirde, takım epey zaman kaybedecek.

GTE Pro'da ilk üç değişmedi, #92 Porsche'de Kevin Estre, #64 Corvette'de Nick Tandy direksiyona geçen isimler.

GTE Am'da ise ilk iki sıra aynı, üçüncü sırayı ise #98 Northwest AMR ile Nicki Thiim ele geçirmiş durumda. #33 TF Sport Aston Martin dördüncülüğe geriledi.

21:16

Linki kopyala

Viber'de paylaş

Güncelleme:

#8 Toyota da yaklaşık 10 dakika önce pit yaptı ve Ryo Hirakawa direksiyon başına geçti. Fark 25 saniye.

21:03

Linki kopyala

Viber'de paylaş

11. saat: #8 Toyota liderliğini sürdürüyor

Yavaş yavaş yarışın orta noktasına girilirken #8 Toyota ile Brendon Hartley liderliğini sürdürüyor, ancak #7 Toyota'daki Jose Maria Lopez farkı bir ara 21 saniyeye kadar indirmeyi başardı. Lopez kısa süre önce görevi Kamui Kobayashi'ye devretti ve an itibariyle fark 1 dakika 44 saniye.

#709 Glickenhaus 3 tur geride rahat şekilde üçüncü, #708 Glickenhaus 7 tur geride 11, #36 Alpine ise 10 tur geride 23. sırada bulunuyor.

LMP2'de #38 JOTA ile Will Stevens halen lider -ayrıca genel klasmanda dördüncü sırada. Hemen arkalarında #9 Prema Orlen ile Louis Deletraz, üçüncü sırada ise #65 Panis Racing ile Julien Canal bulunuyor. Canal'ı #5 Penske'den Felipe Nasr yakından takip etmekte. #5 WRT ile Sean Gelael ise pite girdi ve beşinci sırada devam ediyor.

GTE Pro'da ilk üç sırada üç farklı üreticinin mücadelesi sürüyor. İlk sırada #92 Porsche ile Laurens Vanthoor, ikinci sırada #64 Corvette ile Alexander Sims, üçüncü sırada ise #51 AF Corse Ferrari ile James Calado bulunmakta. Sims ve Vanthoor'un yakın mücadelesini gördük saat içinde.

GTE Am'da ise Porsche ilk iki sırada. #79 Weathertech ile Cooper Macneil lider, #99 Hardpoint ile Martin Rump ikinci, #33 TF Sport Aston Martin ile Henrique Chavez üçüncü sırada.

20:04

Linki kopyala

Viber'de paylaş

10. saat: #8 Toyota'nın liderliği sürüyor

Gecenin ilerleyen saatlerine ilerlerken Toyota'lar ilk iki sırayı koruyor. #8 Toyota'da Brendon Hartley, #7 Toyota'daki Jose Maria Lopez ile arayı 25-30 saniye arasında tutuyor.

#709 Glickenhaus 2 tur geriye düşmüş durumda ancak #708 Glickenhaus'un 4 tur önünde rahat şekilde ilerliyor. #36 Alpine ise 9 tur geride.

LMP2'de #38 JOTA, Will Stevens ile rahat şekilde liderliğini sürdürüyor. Sean Gelael'in sürücülüğündeki #31 WRT bir tur geride ikinci sırada yer alırken, hemen arkalarında Julien Canal'ın komutasındaki Panis Racing bulunuyor.

GTE Pro sınıfında #92 Porsche'nin liderliği sürüyor. #51 AF Corse Ferrari yaklaşık bir buçuk dakika geride ikinci, hemen arkasındaki #64 Corvette üçüncü sırada yer alıyor.

GTE Am'de de #79 WeatherTech Racing liderliğini koruyor. #33 TF Sport yaklaşık 1 dakika geride ikinci, #99 Hardpoint Motorsport üçüncü sırada yarışa devam ediyor.

19:01

Linki kopyala

Viber'de paylaş

9. saat: #8 Toyota yeniden lider

Liderlikte yalnız olan Toyota'lar kendi aralarındaki mücadeleye devam ediyorlar.

Pitlerle beraber ilk sıranın sahibi yeniden değişti ve #8 Toyota, Sebastien Buemi ile beraber liderliğe yükseldi. #7 Toyota ile Mike Conway, pitlerden sonra yaklaşık 26 saniye geriye düşmüş durumda.

#709 Glickenhaus 1 tur geride üçüncülüğünü korurken, #708 Glickenhaus 6 tur, #36 Alpine 9 tur geride.

LMP2 sınıfında #38 JOTA, liderliğini daha da pekiştirdi ve rahat şekilde #9 Prema Orlen Team'in önünde ilk sırada yer alıyor. Üçüncü sıra ise #31 WRT'ye ait.

GTE Pro'da #92 Porsche'nin liderliği sürüyor. #51 AF Corse Ferrari yaklaşık 1 dakika 40 saniye geride ikinci, #64 Corvette 2 dakika geride üçüncü sırada.

GTE Am sınıfının da lideri değişmedi ve #79 Weathertech Racing ilk sırada. #98 Northwest AMR yeniden ikinciliğe yerleşti. Üçüncü sıranın sahibi ise #33 TF Sport.

18:05

Linki kopyala

Viber'de paylaş

8. saat: Toyota'lar liderlik mücadelesine devam ediyor

Bir önceki saatte liderliği #8 Toyota'ya kaptıran #7 Toyota, pitlerden sonra aradaki farkı iyice kapattı ve Mike Conway yönetimindeki #7 Toyota, pist üzerinde liderliği yeniden ele geçirdi.

#709 Glickenhaus üçüncü sırada yer alırken, spin atıp bariyerlere temas eden #708 Glickenhaus 5 tur geriye düştü.

#36 Alpine ise 8 tur geride yarışa devam ediyor.

LMP2'de #38 JOTA yeniden liderliğe yükselmiş durumda ve biraz da yavaş bölge uygulamasının yardımıyla ikinci sıradaki #9 Prema Orlen ekibi ile arayı 2 dakikaya kadar yükseltti. #28 JOTA ise üçüncü sırada.

GTE Pro sınıfında #92 Porsche'nin liderliği devam ediyor. #51 Ferrari AF Corse 1 dakika 45 saniye kadar geride ikinci, #91 Porsche ise #51 Ferrari'nin hemen gerisinde üçüncü sırada yarışa devam ediyor.

GTE Am'de #79 Weathertech Racing bir buçuk dakika farkla liderliğini sürdürüyor. #77 Dempsey-Proton Racing ikinciliğe, #33 TF Sport ise üçüncülüğe yükselmiş durumda

Daha fazla göster

Ekleyen: Kemal Şengül

Yayın tarihi: 12 Haz 2022 14:11

Sayfa:

Linki kopyala

Viber'de paylaş