Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Yarış raporu

VLN9: Emir sezonun son yarışında 6. oldu

Nürburgring Nordschleife'de yapılan VLN serisinin dokuzuncu ve son ayağında Türk temsilcimiz Emir Aşarı, Sorg Rennsport takımı ile altıncı sırada yer aldı.

#475 Emir Aşarı, Oliver Frisse, Sindre Setsaas, Sorg Rennsport, BMW 325i

#475 Emir Aşarı, Oliver Frisse, Sindre Setsaas, Sorg Rennsport, BMW 325i

1VIER.com

#475 Emir Aşarı, Oliver Frisse, Sindre Setsaas, Sorg Rennsport, BMW 325i
#475 Emir Aşarı, Oliver Frisse, Sindre Setsaas, Sorg Rennsport, BMW 325i
#475 Emir Aşarı, Oliver Frisse, Sindre Setsaas, Sorg Rennsport, BMW 325i
#475 Emir Aşarı, Oliver Frisse, Sindre Setsaas, Sorg Rennsport, BMW 325i

Ekipten sıralama turlarında BMW 325i ile 4. en hızlı zamanı elde eden Sindre Setsaas, 4 saatlik yarışa başlayan isim oldu. Ancak genç pilot kendi stinti boyunca yer kaybetti ve yedinci sıraya kadar geriledi.

Pilot üçlüsünün en deneyimli ismi olan Oliver Frisse ikinci stintte direksiyona geçti. Dördüncü sıraya tekrar çıkmayı başaran Frisse, podyum mücadelesi yönünde de ilk adımları attı. Ancak stintinin sonunda aracın dördüncü vitesini kaybeden Frisse, pitlerde aracı Aşarı'ya beşinci sırada teslim edebildi.

Vites problemine rağmen sadece bir sıra kaybeden Aşarı, altıncı sırada damalı bayrağa ulaştı. Tüm bu şanssızlıklara rağmen ekip, liderin %125 seviyesinde kaldıkları için ödül almaya hak kazandılar.

Yarışın ardından Motorsport.com'a konuşan Aşarı, "Ben araca geçmeden önce Oliver aracın dördüncü vitesinin olmadığını telsizden bildirdi. Aracı aldığımda üçüncü viteste de sorun vardı ve üçte kaldığım sürece atmaması için elimi viteste tutmam gerekiyordu"

"Bizim klasmanımızda (V4) pistin neredeyse %75'i dördüncü viteste geçiliyor bu nedenle çok zorlu bir stint oldu. Bunlara rağmen sadece bir sırada kaybederek damalı bayrağa ulaştığım için mutluyum" dedi.

VLN'de ilk yılının ardından oldukça fazla deneyim kazandığını belirten Aşarı, kendi sınırlarını zorlamayı öğrendiğini ve 2019 sezonunu iple çektiğini de belirtti.

Dorock XL ve Eska Valve sponsorluğunda yarışan Emir Aşarı'nın 2018 sezonu hakkındaki özel röportajı gelecek günlerde sizlerle olacak.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber VLN7: Emir'den üst klasmanda etkileyici bir performans
Sonraki haber Aşarı ve Yücesan, VLN sezonuna podyumda başladı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye