Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Juncadella: “Verstappen, kimsenin bilmediği bir taktik buldu”

Dani Juncadella, Max Verstappen’in Nordschleife’de GT3 araçlarla yaptığı ilk ciddi mücadelede kullandığı “gizli bir taktikle” kendisini şaşırttığını açıkladı.

"Sowas nie in Erwägung gezogen": Wie Verstappen die GT3-Profis verblüfft

Verstappen erklärte Juncadella, wie er so dicht an Haase dranblieb - Der Spanier ist verblüfft

Fotoğraf: Speedpictures

Verstappen, Mercedes-AMG GT3 ile çıktığı ilk yarışta özellikle diğer araçların arkasındayken gösterdiği performansla dikkat çekti. Yarış sonrası üç numaralı Mercedes’in diskalifiye edilmesi manşetlere taşınsa da, GT3 dünyasında asıl konuşulan konu Verstappen’ın rakiplerini yakından takip etme becerisi oldu.

Deneyimli Audi pilotu Christopher Haase de daha önce Verstappen’ın yüksek hızlı virajlarda kendisini takip edebilmesinden etkilendiğini belirtmişti. Juncadella ise bunun arkasındaki detayı öğrendiğinde daha da şaşırdığını söyledi: “Christopher’a bu kadar yakın kalmayı başarması gerçekten de etkileyiciydi. Bu pistte GT3 aracıyla bu şekilde yarışmak onun için bile bir ilkti.”

“Yarıştan sonra Max’le bunu konuştuk. Gerçekten özel bir şey yaptı. Benim bile aklıma gelmeyecek bir şeydi ama ne olduğunu söylemeyeceğim çünkü bu, aramızda küçük bir sır.”

Geçen yıl aynı pistte önü boşken fark açarak kazanan Verstappen, bu kez yoğun mücadele içinde de ne kadar etkili olabileceğini gösterdi. Bu performansına ek yarışta Mercedes aracıyla ile en güçlü altı tura da imzasını attı.

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon

#3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, Mercedes AMG GT3 EVO: Max Verstappen, Daniel Juncadella, Jules Gounon

Photo by: Red Bull Content Pool

Juncadella’ya göre Verstappen’ı farklı kılan şey sadece sürüş tarzı değil, sahip olduğu özgüven: “Bu daha çok sürüş stilinden ziyade özgüvenle ilgili. Neredeyse hiç tanımadığın bir araçla, son derece zorlu bir pistte hemen hızlı olabilmek kolay değil. Ama o, ilk antrenmandan itibaren hızlıydı.”

Juncadella kendi sürüş sırasında pistteki aksaklıkar nedeniyle hızlı tur atamadığını belirtirken, aracın performansından memnun olduğunu söyledi. Aracı Jules Gounon’a devrettiğinde takım 20-30 saniyelik bir avantaj yakalamıştı.

Juncadella’ya göre Verstappen’ın bu hızlı adaptasyonunda simülasyon tecrübeleri de büyük rol oynuyor: “Sim yarışındaki deneyimi ona büyük avantaj sağlıyor. Rakiplerle nasıl yarışacağını ve durumları önceden nasıl okuyacağını çok iyi biliyor.”

Her ne kadar takım, lastik kurallarının ihlali nedeniyle galibiyetten diskalifiye edilse de Verstappen ve ekibi, Haziran’daki Nürburgring 24 Saat yarışı öncesinde neler yapabileceklerinin sinyallerini verdi.

Ayrıca okuyun:
Önceki haber Antonelli’den Russell rekabeti yorumu: “Buna odaklanmıyorum”
Sonraki haber Rins isyan etti: “Ben burada ne yapıyorum?”

Öne Çıkan Yorumlar

Son Haberler