Toplam uzunluğu 5 bin 333 metre olan pistte 6 sağa, 8'i de sola olmak üzere toplam 14 viraj yer alıyor. Saat yönünün tersine koşulacak biçimde tasarlanan pist, 124 bin lastik bariyerle çevreleniyor. Toplam seyirci kapasitesi 130 bin kişi olan İstanbul Park Pisti'nde 14 bini içeride, 20 bini de dışarıda olmak üzere 34 bin araçlık da otopark bulunuyor. Çevre yolları ve altyapısıyla birlikte toplam 300 trilyon liraya mal olan pistte en keskin viraj yarı çapı 15 metre.
PİSTİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
İstanbul Park Pisti'nin teknik özellikleri şöyle:
Pist uzunluğu: 5 bin 333 metre
Pist genişliği: 14-21.5 metre
Çevreyolu uzunluğu: 5 bin 482 metre
İç yolların toplam uzunluğu: 2 bin 286 metre
Toplam viraj sayısı: 14 (6 sağ-8 sol)
Toplam düzlük sayısı: 4
En keskin viraj yarı çapı: 15 metre
En uzun düzlük: 720 metre
Başlangıç-bitiş düzlüğü uzunluğu: 655.5 metre
Pist düşey kurp sayısı: 16
Alt geçit sayısı: 2
Üst geçit sayısı: 3
Lastik bariyer sayısı: 124 bin
ARAZİ ALANI VE TOPRAK İŞLERİ
Toplam arazi alanı: 2 milyon 215 bin metrekare
Toplam tesis alanı: 1 milyon 729 bin 425 metrekare
Toplam kazı işleri: 2 milyon 600 bin metrekare
Toplam dolgu işleri: 2 milyon 900 bin metrekare
BİNA OTURMA ALANLARI
Padok binaları: 13 bin metrekare
Tribün: 12 bin 700 metrekare
Diğer: 6 bin 800 metrekare
Toplam: 32 bin 500 metrekare
BİNA TOPLAM ALANLARI
Padok binaları: 47 bin 400 metrekare
Tribün: 12 bin 700 metrekare
Diğer: 6 bin 800 metrekare
Toplam: 66 bin 900 metrekare
VIP kuleleri: 2
VIP kuleleri kat sayısı: 7
VIP kuleleri yükseklik: 37 metre
TRİBÜN VE OTOPARK KAPASİTELERİ
Ana tribün: 25 bin kişi
Geçici tribün: 50 bin kişi
Doğal tribün: 50 bin kişi
VIP locaları: 5 bin kişi
Toplam kapasite: 130 bin kişi
İç otopark kapasitesi: 14 bin araç
Dış otopark kapasitesi: 20 bin
GEÇEN YILIN RAKAMLARI
Formula 1 Türkiye Grand Prix'ini geçen yıl 3 günde toplam 182 bin yarışsever izledi. Yarışların yapıldığı 21 Ağustos Pazar günü İstanbul Park, toplam 110 bin seyirciyi konuk etti. 2005 F1 Türkiye Grand Prix'inde giriş çıkışları kontrol altında tutmak için 349 bin güvenlik bilekliği kullanılırken, diğer rakamlar ise şöyle:
-VIP Lounge'larda 78 farklı şirketten 7.200 kurumsal ağırlama yapıldı.
-İçinde sağlık, itfaiye ve teknik ekiplerinin de bulunduğu 2.500 kişilik bir grup görev aldı.
-23 Temmuz-22 Ağustos 2005 arasında, 2 bin 29 adet haber yer aldı.
-Yarış süresince araçlar, toplam 1.015 tur attı.
-521 hakem görev aldı.
-Yurt dışından 312 tır geldi.
-45 adet teşhir standı kuruldu.
-43 pit-stop yapıldı.
-15 araç, turu tamamladı.
EN BÜYÜK PADOK ALANI
Yarışların yapılacağı İstanbul Park, 120 bin metrekare ile dünya pistleri arasında en büyük padok alanlarından birine sahip. 600 basın mensubunun aynı anda çalışabilmesine imkan tanıyan en modern medya merkezlerinden birini bünyesinde bulunduran İstanbul Park, en ileri teknoloji kullanılan yarış kontrol merkezlerinden birine de sahip bulunuyor. İstanbul Park Pisti, bugüne dek 5'i uluslararası olmak üzere 27 yarışa ev sahipliği yaptı.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar