Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Cemil Çıpa, PO ile Avrupa F3 Şampiyonası’nda

Jan Nahum’un başkan olması ardından fırtınalar estiren Petrol Ofisi, Türkiye Grand Prix’i isim hakkı, GP2’e Jason Tahincioğlu, Ralli’de Burak Çukurova sponsorluğu ardından en genç pist pilotumuz Ahmet Cemil Çıpa ile Avrupa F3 Şampiyonası’na giriyor. Petrol Ofisi genel müdürlük binasında Cemil ile yaptığımız sohbette, kartingle başlayan ve bugün Avrupa F3 şampiyonasına uzanan başarı hikayesini konuştuk.

Öncelikle bu yeni mücadelede sana başarılar dilerim. Okuyucularımız için, bize biraz motorsporlarına nasıl başladığını anlatır mısın? - 10 yaşında karting ile başladım. Mini ve Junior kategorilerinde Türkiye Şampiyonu olduktan sonra yaşım gereği süper kategoride yarışmak durumundaydım ama bunu istemedim. Pistlere geri dönmek için 16 yaşıma kadar ara verdim ve ilk sezonumda Türkiye Pist Şampiyonası’nda Palio Kit Car ile dördüncü, Renault Clio Cup’ta da üçüncü oldum. Aynı dönemde Opel’in pist için geliştirdiği Maxi Vectra’yı kullandım. 2005 sezonunda ile Türkiye S1600 ve F3 şampiyonu oldum. Bir de Le Mans vardı. - Evet. Tek yarışlık bir maceramız da oldu. Ailenden destek alıyor musun? - Babam Türkiye’de ralli yapmış, yurtdışında pist yarışlarına katılmış olduğu için hep arkamda oldu. Motorsporu dışında hobin var mı? - Performansım için fitness yapıyorum ve kayağı seviyorum Peki yarışlar okulunu etkiliyor mu? - İster istemez. Yarışlar haftasonu ama Perşembe’den gitmem gerekiyor. Türkiye Pist Şampiyonası’na devam edecek misin? - F3 ile yarışlar çakışmıyor ve Opel ile sözleşmem devam ediyor. 2006’da Corsa’yla Maxi gruba devam edeceğim. Buradaki F3’lerle, yarışacağın 2004 F3’leri kıyaslar mısın? - Çok zor.. Neredeyse on yıllık bir teknoloji farkı var iki araç arasında. Peki ehliyet’ini aldın mı? - Henüz almadım… Demek ki asıl mücadelen İstanbul trafiğine çıkınca başlayacak! Yarıştan sadece birkaç gün önce duyduk bu haberi. Nasıl oldu bu Petrol Ofisi süreci? - Aslında yeni değil. 2,5 aydır görüşüyorduk. Süreç bizi bu noktaya getirdi. Petrol Ofisi’nin F1 stratejisi doğrultusunda alınmış bir karardı. Bu sezon kullanacağım aracı ilk kez 2005 Kasım’da kullanmıştım. İki hafta önce ise ilk yarışın yapılacağı pistte bu sezon yarışacağım aracı test ettim. Sana yol gösteren, menajerliğini yapan birileri var mı? - Opel takımı ile başlayan süreçte, İskender Arıoba ile bir çalışmamız var ve halen devam etmekte. Bu süre içinde yurtdışında sürüş tekniğim ile ilgili özel eğitimler aldım. Özellikle bu sezon yarışacağım HBR Motorsport takımının yöneticisi olan Sigi Müller en önemli destekçim ve eğitmenim. Bir çok pilotu yetiştiren ve GM Racing’i kuran Sigi, bana çok güveniyor ve büyük başarılar bekliyor. Biraz yarışacağın F3 şampiyonasından bahseder misin? - Şampiyona içinde 3 ayrı klasman var. Benim yarışacağım klasmanda Formula BMW, Formula Renault gibi diğer tek marka şampiyonalarında dereceye giren genç pilotlarla yarışacağım. Trophy olarak adlandırılan bu şampiyonada 18 alt yaş sınırı var ve şartların eşit olması için herkes 2004 model arabalarla yarışıyor. Rookie’de ise araçlar 2006 model. Yedi yarışın beş tanesi Almanya’da ve tüm yarışlar DTM ile aynı günde olduğu için epey seyirci var. Bu şampiyonada yarışan tek Türk pilot olman ve Petrol Ofisi gibi bir sponsorunun olması sende baskı yaratıyor mu? - Hayır. Piste çıkıp işimi yapacağım. İlk sezonda hedefin ilk üç mü? Şampiyonluk mu? - Şampiyonluk. F1 için yarışan onbinlerce isim var ama orada sadece 20 pilot yarışıyor. Orada olacak herkesle eşit koşuldayım. İlk sezonları. Sezon boyunca toplam 10 gün antrenman hakkım var ve ben yarışacağım pistte yaptığım iki günlük antrenmanın ardından sınıfımdaki en iyi zamanı yaptım. Hedefin nedir? - Formula 1. Peki F1 olmazsa nereye kadar götüreceksin? - Gidebileceğim en iyi yere kadar gitmeye çalışacağım ve orada en iyisi olmak için elimden geleni yapacağım. Jason için ne düşünüyorsun? - Aynı takımda sayılırız, sonuçta sponsorlarımız aynı. Jason benden farklı bir kulvarda, GP2’de yarışıyor. Umarım ikimizde PO bayrağını başarıya taşırız. Almanya’da çok Türk var ve bu şampiyona’da yarışan tek Türk pilot olarak ne düşünüyorsun? - Desteklerini bekliyorum. İnternet sayesinde bir çok izleyicinin tribünlere olacağını tahmin ediyorum. Sonuçta sponsorum olan Petrol Ofisi’de Türk bayraklarının tribünde daha çok dalgalanması için gereken çalışmayı yapacaktır. Cemil son yıllarda performansıyla dikkat çeken bir pist pilotu. Şimdi sıra dünyanın dikkatini çekmeye geldi. Bu yolda ilerleyen yeni sponsoru Petrol Ofisi ve Formula 1’e giden yolda desteklediği Jason Tahincioğlu ve Ahmet Cemil Çıpa’ya başarılar diliyoruz. Tolga Şansal NTVMSNBC

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber İpragaz Ege Rallisi’nde zafer Ercan Kazaz’ın
Sonraki haber İstanbul Park’ta motorlar çalıştı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye