WSSP Aragon 1. yarış: Zaccone ilk zaferini aldı, Can Öncü 12. sırada
FIM Supersport Dünya Şampiyonası Aragon ayağında MotorLand Aragon pistinde Alessandro Zaccone damalı bayrağı ilk sırada görerek kariyerinin ilk WorldSSP yarış galibiyetini elde etti.
Can Öncü
15 turluk yarış ışıkların sönmesiyle birlikte büyük bir hızla başladı ve holeshot’u alan Arenas liderliğini korudu. Roberto Garcia ikinci sırada onu takip ederek ilk üç tur boyunca grubun geri kalanından kopmaya başladı.
Alessandro Zaccone, yarışın başlarında üçüncülük için Valentin Debise ile mücadele etti. İlk iki turda 16. viraja frenajda yaptığı cesur ataklarla Fransız sürücüyü kısa süreliğine geçmeyi başardı. İkinci hamlesi kalıcı oldu ve ardından uzun düzlükte Roberto Garcia’yı da geçerek liderle arasındaki farkı kapatmaya başladı.
Kararlı bir şekilde yarışan Arenas’ın arkasında kalan Zaccone, son tura girilirken start-finiş düzlüğünde İspanyol sürücüyü geçti. Arenas dördüncü virajda liderliği geri alsa da Zaccone soğukkanlılığını korudu. Ducati Panigale V2’sinin yüksek son sürat avantajını kullanarak arka düzlükte tekrar öne geçti ve rakibini geride tutarak kariyerinin ilk WorldSSP yarış zaferini kazandı.
Arenas galibiyeti kaçırdığı için hayal kırıklığı yaşayacak olsa da şampiyona açısından önemli puanlar topladı. Çünkü şampiyonada ikinci sıradaki Debise ve üçüncü sıradaki Jaume Masia ilk dört içinde yer alamadı. Böylece Arenas, Fransız rakibi üzerindeki puan farkını 31’e çıkardı.
Tom Booth-Amos ilk turda iki sıra kaybederek altıncılığa geriledi. Ancak dördüncü tura gelindiğinde yeniden start aldığı dördüncü sıraya yükseldi. Dokuzuncu turun başında ise 37 numaralı sürücüyü geçerek üçüncülüğe çıktı. Bundan sonra yarışını kontrollü bir şekilde sürdürdü ve Assen’deki birinci yarıştan bu yana ilk kez podyuma çıkarak üçüncü sırada finiş gördü.
Roberto Garcia yarışın ilk bölümünde evinde podyuma çıkacak gibi görünüyordu. Ancak yüksek sıcaklıkların lastiklerine olumsuz etki etmesiyle sıra kaybederek yarışı dördüncü sırada tamamladı.
Jaume Masia da yarış boyunca ön grupta kaldı ve uzun arka düzlükte Aldi Mahendra’yı geçerek beşinciliğe yükseldi. Ancak Endonezyalı sürücünün baskısı nedeniyle savunma yapmak zorunda kalınca ikili lider gruptan koptu ve bitime iki tur kala iki saniyeden fazla geriye düştü. Yarışı Masia beşinci, Mahendra ise altıncı sırada tamamladı.
Valentin Debise yarışa ilk üç içinde güçlü bir başlangıç yaptı. Ancak dört turun ardından yedinciliğe kadar geriledi. Yarışın ortalarında, Matteo Ferrari, Simon Jespersen ve Philipp Oettl’den oluşan dört kişilik grubun başında yer aldı.
Bitime beş tur kala Oettl grubun sonuna düşerek 10. sıraya gerilerken, Debise Ferrari ve Jespersen’in önünde kalmaya devam etti. Ancak Ferrari, 53 numaralı sürücüyle giriştiği mücadeleden galip çıktı.
Böylece bu gruptaki mücadele sonunda Ferrari yedinci, Debise sekizinci, Jespersen dokuzuncu ve Oettl onuncu sırada damalı bayrağı gördü.
Gridin en arkasından start almak zorunda kalan temsilcimiz Can Öncü, sarı bayrak prosedürü ihlali nedeniyle aldığı cezanın ardından yarış boyunca toparlanarak Filippo Farioli ile mücadele etti.
Temsilcimiz Can Öncüi Farioli’yi geçerek yükselmeyi başardı. Ayrıca Jeremy Alcoba’nın 21. sıradan başladığı yarışta yaptığı güçlü geri dönüşün ardından finişte onun hemen arkasında yer aldı. Alcoba 11. olurken, Can Öncü yarışı 12. sırada tamamladı. Temsilcimiz yarınki yarışa 11. cepten start alacak.
Bir diğer temsilcimiz Kadir Erbay'ınmücadelesi talihsiz bir kazayla sona erdi. Sağlık merkezine götürülen Erbay’ın yapılan kontrollerinde sol bileğinde ezik olduğu belirlenirken, sağlık ekibi yarışmasına engel teşkil edecek bir sakatlığının bulunmadığını bildirdi.
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar