Son dakika
Super GT
Honda, Super GT’nin Class One döneminde NSX’i kullanmaya devam edecek
Honda, gelecek olan Class One kurallarının ortadan motorlu düzenini yasaklayacak olmasına rağmen 2020’de NSX-GT Super GT modelini kullanmaya devam edecek.
Rachit Thukral Tomohiro Yoshita
Yayın tarihi: 23 Oca 2019 05:49
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Super GT ve DTM, geçen yıl haziran ayında yeni bir teknik düzenleme anlaşması imzaladı ve Super GT üreticileri 2020 sezonunun başında yeni kuralları resmen kabul edecekler.
Honda'nın yeni yönetmeliklere uymak için mevcut NSX-GT'nin önden motorlu bir versiyonu üzerinde çalıştığı bildirildi, ancak Japon üreticinin motor sporları patronu Masashi Yamamoto şimdilik bu söylentileri reddetti.
Bunun yerine Yamamoto, Honda'nın gelecek yılki aracıyla seride yarışmaya devam etmek için Super GT organizatörü GTA ile görüşmelerde bulunduğunu açıkladı.
Yamamoto, ‘’Dürüst olmak gerekirse, şu anda GTA ile “ortadan motorlu” araçları yönetmeliklere nasıl dahil edeceğimiz hakkında görüşüyoruz.’’
‘’Şu anda 2020’ye ortadan motorlu bir araçla katılmayı planlıyoruz. Bu, Class One kurallarına uygun olarak mevcut aracımızın gelişmiş hali olacak.’’ dedi.
Honda’nın NSX-GT’si, şu anki rakipleri Lexus LC500 ve Nissan GT-R’a, Performans Dengesi Kuralları dışında yapılan ağırlık ayarlamaları ile uyumlu hale getiriliyor.
Geçen yıl Super GT, Sakura merkezli üretici sezonun ilk yarısında çok baskın olduktan sonra tüm NSX'lere 10 kg ağırlığında bir ek ağırlık cezası vermişti.
2020'de iptal edilmesi beklenen ve her iki serinin de aynı teknik düzenlemelere göre yapılmış araçlara sahip olması gerekmesine rağmen Super GT ile DTM arasındaki 2019 için planlanan ortak yarışlar için bir başka performans eşitliği sistemi tasarlandı.
Toyota Supra Super GT concept
Photo by: Toyota
Yeni Supra ve yenilenen GT-R
Honda, 2020 yılında 2018’deki başarısını elde ettiği aracın aynısını kullanmayı planlıyor olsa da serideki diğer iki üreticide de büyük değişiklikler bekleniyor.
Toyota bu ayın başlarında Supra'yı Lexus LC500'ün yerine Super GT'ye geri getireceğini açıklamıştı.
Nissan'ın da, 2018 sezonunu zor bir şekilde geçirdikten sonra, aynı yol modeline dayanan tamamen yeni bir GT-R'ı değerlendirdiği söyleniyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bottas ilk ralli deneyimi öncesi M-Sport sürücüsü Suninen’den tavsiye almış
Sonraki haber Günün pilotu: Martin Brundle
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Rachit Thukral

MotoGP CEO’sundan güvenlik endişelerine yanıt: “Sakatlık bu sporun bir parçası”
MotoGP
MotoGP
Endonezya GP
3 s
MotoGP CEO’sundan güvenlik endişelerine yanıt: “Sakatlık bu sporun bir parçası”

Alex Quinn, Peugeot'nun 2027 WEC kadrosuna katıldı
WEC
WEC
Barselona
1 g
Alex Quinn, Peugeot'nun 2027 WEC kadrosuna katıldı

FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı
WEC
WEC
Fuji
9 g
FIA ve ACO, ayrılık söylentilerinin ardından WEC için 10 yıllık anlaşma imzaladı
Son Haberler

Canlı dereceler: Singapur GP sprint sıralama
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
10 dk
Canlı dereceler: Singapur GP sprint sıralama

WRC 2027 takvimini genişletti: ABD ve İngiltere geri dönüyor!
WRC
WRC WRC
İtalya Rallisi
36 dk
WRC 2027 takvimini genişletti: ABD ve İngiltere geri dönüyor!

Vowles: "Bütçe sınırı küçük takımları cezalandırıyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Vowles: "Bütçe sınırı küçük takımları cezalandırıyor"

Hamilton: "Her pistin gece ve gündüz yarışı opsiyonu olmalı"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Hamilton: "Her pistin gece ve gündüz yarışı opsiyonu olmalı"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol