NASCAR'daki nefes kesen finalde Stewart şampiyon
Tony Stewart şampiyonluk rakibi Carl Edwards'ı Homestead'daki final yarışında mağlup ederek NASCAR Sprint Kupası kariyerindeki 3. şampiyonluğuna uzandı.
Yarışa 15. sıradan başlayan Stewart 267 turluk yarış boyunca yaşadığı sorunlar ile zor anlar yaşadı. İlk olarak başka bir araçtan kopan parçalar aracına hasar verince pite girdi ve 40.lığa geriledi. Ardından muhteşem bir yükseliş gerçekleştirse de aracının hasarını tam olarak tamir etmek için bir kez daha pite girmek zorunda kaldı.
Stewart gerçekleştirdiği muhteşem tırmanış ile yarışın yarısı gelindiğinde liderliğe yükselmeyi başardı. Edwards ise yarışın başından itibaren liderliği elinde bulunduruyordu, fakat Stewart'ın harika geri dönüşü ile rahatlığı bozuldu.
Edwards pitstoplar ile Stewart'ı geride bırakmayı başardıktan sonra 65 tur kala stratejisine göre son kez pite girdi. Tam bu anda Stewart strateji değiştirerek yarış sonuna kadar gitme kararı aldı.
Her ne kadar Edwards'a tur bindirmeyi başarsa da, Stewart'ın benzini yarış sonuna yetmedi ve bir kez daha pite girmek zorunda kaldı. Ardından yağmurun gelişi ile sekizinci ve son kez sarı bayraklar sallandıktan sonra Edwards bir kez daha pite girerek benzin konusunu sağlama aldı.
36 tur kala yeşil bayraklar sallandıktan sonra Edwards-Stewart ikilisi kıyasıya bir düelloya giriştiler. Sürekli lidere yakın tur zamanları attmasına rağmen Edwards finişte Stewart'ın 1.3 saniye gerisinde kaldı ve böylece 6 haftadır elinde tuttuğu şampiyona liderliğini kaybetmiş oldu.
Stewart harika bir sürüş gerçekleştirdiği final yarışında tam 118 geçiş yaptı ve NASCAR tarihinde son yarışı kazanarak şampiyon olan yedinci isim olmayı başardı.
Homestead Yarışı - 267 tur: Poz Pilot Takım/Marka Süre/Fark 1. Tony Stewart Stewart Haas Chevrolet 3h29m00.000s 2. Carl Edwards Roush Fenway Ford + 1.306s 3. Martin Truex Jr Waltrip Toyota + 7.242s 4. Matt Kenseth Roush Fenway Ford + 7.539s 5. Jeff Gordon Hendrick Chevrolet + 9.967s 6. Clint Bowyer Childress Chevrolet + 11.772s 7. Kasey Kahne Red Bull Toyota + 12.476s 8. Kevin Harvick Childress Chevrolet + 14.279s 9. Denny Hamlin Gibbs Toyota + 14.505s 10. Jeff Burton Childress Chevrolet + 16.254s 11. Dale Earnhardt Jr Hendrick Chevrolet + 17.177s 12. Ryan Newman Stewart Haas Chevrolet + 19.620s 13. Regan Smith Furniture Row Chevrolet + 19.813s 14. Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Chevrolet + 22.397s 15. AJ Allmendinger Petty Ford + 22.624s 16. Paul Menard Childress Chevrolet + 24.700s 17. Brian Vickers Red Bull Toyota + 24.727s 18. David Reutimann Waltrip Toyota + 27.117s 19. Joey Logano Gibbs Toyota + 27.489s 20. Brad Keselowski Penske Dodge + 1 lap 21. Mike Bliss TRG Ford + 1 lap 22. Travis Kvapil Front Row Ford + 1 lap 23. Kyle Busch Gibbs Toyota + 1 lap 24. Mark Martin Hendrick Chevrolet + 1 lap 25. Trevor Bayne Wood Brothers Ford + 1 lap 26. Casey Mears Germain Toyota + 1 lap 27. Bobby Labonte JTG Daugherty Toyota + 1 lap 28. Dave Blaney Baldwin Chevrolet + 2 laps 29. TJ Bell FAS Lane Ford + 2 laps 30. Geoffrey Bodine Baldwin Chevrolet + 4 laps 31. Juan Pablo Montoya Earnhardt Ganassi Chevrolet + 6 laps 32. Jimmie Johnson Hendrick Chevrolet + 6 laps 33. David Gilliland Front Row Ford + 22 laps 34. Kurt Busch Penske Dodge + 47 laps Yarış dışı: Greg Biffle Roush Fenway Ford 190 laps Landon Cassill Phoenix Chevrolet 153 laps Cole Whitt Red Bull Toyota 153 laps David Ragan Roush Fenway Ford 81 laps Marcos Ambrose Petty Ford 72 laps Joe Nemechek NEMCO Toyota 29 laps JJ Yeley Front Row Ford 25 laps David Stremme Inception Chevrolet 14 laps Michael McDowell HP Toyota 13 laps
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.