NASCAR Cup 2018 Kansas II
19 Eki 2018 den 21 Eki 2018 e
9 Şub 2018 den 11 Şub 2018 e
11 Şub 2018 den 18 Şub 2018 e
23 Şub 2018 den 25 Şub 2018 e
2 Mar 2018 den 4 Mar 2018 e
9 Mar 2018 den 11 Mar 2018 e
16 Mar 2018 den 18 Mar 2018 e
23 Mar 2018 den 25 Mar 2018 e
6 Nis 2018 den 8 Nis 2018 e
13 Nis 2018 den 15 Nis 2018 e
19 Nis 2018 den 21 Nis 2018 e
27 Nis 2018 den 29 Nis 2018 e
4 May 2018 den 6 May 2018 e
10 May 2018 den 12 May 2018 e
25 May 2018 den 27 May 2018 e
1 Haz 2018 den 3 Haz 2018 e
8 Haz 2018 den 10 Haz 2018 e
22 Haz 2018 den 24 Haz 2018 e
29 Haz 2018 den 1 Tem 2018 e
5 Tem 2018 den 7 Tem 2018 e
13 Tem 2018 den 14 Tem 2018 e
20 Tem 2018 den 22 Tem 2018 e
27 Tem 2018 den 29 Tem 2018 e
4 Ağu 2018 den 5 Ağu 2018 e
10 Ağu 2018 den 12 Ağu 2018 e
17 Ağu 2018 den 18 Ağu 2018 e
31 Ağu 2018 den 2 Eyl 2018 e
7 Eyl 2018 den 9 Eyl 2018 e
15 Eyl 2018 den 16 Eyl 2018 e
20 Eyl 2018 den 22 Eyl 2018 e
28 Eyl 2018 den 30 Eyl 2018 e
5 Eki 2018 den 7 Eki 2018 e
12 Eki 2018 den 14 Eki 2018 e
19 Eki 2018 den 21 Eki 2018 e
26 Eki 2018 den 28 Eki 2018 e
2 Kas 2018 den 4 Kas 2018 e
9 Kas 2018 den 11 Kas 2018 e
16 Kas 2018 den 18 Kas 2018 e
Filtreler:
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| Sıra | Sürücü | # | Üretici | Zaman | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford |
28.177 |
191.646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford |
+0.069 28.246 |
191.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford |
+0.100 28.277 |
190.968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford |
+0.105 28.282 |
190.934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford |
+0.136 28.313 |
190.725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota |
+0.159 28.336 |
190.570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota |
+0.163 28.340 |
190.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota |
+0.177 28.354 |
190.449 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota |
+0.240 28.417 |
190.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet |
+0.245 28.422 |
189.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford |
+0.305 28.482 |
189.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota |
+0.336 28.513 |
189.387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet |
+0.240 28.417 |
190.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford |
+0.247 28.424 |
189.980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford |
+0.276 28.453 |
189.787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet |
+0.282 28.459 |
189.747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet |
+0.284 28.461 |
189.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford |
+0.376 28.553 |
189.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford |
+0.380 28.557 |
189.095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet |
+0.422 28.599 |
188.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet |
+0.422 28.599 |
188.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet |
+0.451 28.628 |
188.627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet |
+0.463 28.640 |
188.547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford |
+0.563 28.740 |
187.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet |
+0.590 28.767 |
187.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Smith
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet |
+0.628 28.805 |
187.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet |
+0.675 28.852 |
187.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford |
+0.679 28.856 |
187.136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. WallaceJr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet |
+0.769 28.946 |
186.554 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet |
+0.843 29.020 |
186.079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford |
+0.916 29.093 |
185.612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet |
+1.172 29.349 |
183.993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Earnhardt
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota |
+1.291 29.468 |
183.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet |
+1.309 29.486 |
183.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet |
+1.448 29.625 |
182.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota |
+1.627 29.804 |
181.184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Weatherman
StarCom Racing
|
99 | Chevrolet |
+1.715 29.892 |
180.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet |
+2.136 30.313 |
178.141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
7 | Chevrolet |
+2.179 30.356 |
177.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Toyota |
+2.210 30.387 |
177.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
