NASCAR Cup 2017 Texas II
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Filtreler:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sıra | Sürücü | # | Üretici | Tur | Zaman | Ara | Pitler | Puan | Yarış dışı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 334 |
3:29'51.513 |
8 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. TruexJr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 334 |
+1.580 3:29'53.093 |
1.580 | 8 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 334 |
+5.832 3:29'57.345 |
4.252 | 9 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 334 |
+6.024 3:29'57.537 |
0.192 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 334 |
+8.491 3:30'00.004 |
2.467 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 334 |
+9.186 3:30'00.699 |
0.695 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 334 |
+9.395 3:30'00.908 |
0.209 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 334 |
+10.585 3:30'02.098 |
1.190 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 334 |
+11.207 3:30'02.720 |
0.622 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 334 |
+12.017 3:30'03.530 |
0.810 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 334 |
+17.963 3:30'09.476 |
5.946 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 334 |
+18.365 3:30'09.878 |
0.402 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 334 |
+18.938 3:30'10.451 |
0.573 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 334 |
+22.481 3:30'13.994 |
3.543 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 334 |
+22.838 3:30'14.351 |
0.357 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 334 |
+30.359 3:30'21.872 |
7.521 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 333 |
+1 Lap 3:29'56.100 |
1 Lap | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 333 |
+1 Lap 3:29'59.314 |
3.214 | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 333 |
+1 Lap 3:30'03.918 |
4.604 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 333 |
+1 Lap 3:30'13.789 |
9.871 | 12 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 333 |
+1 Lap 3:30'16.450 |
2.661 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 333 |
+1 Lap 3:30'16.735 |
0.285 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 332 |
+2 Laps 3:29'55.308 |
1 Lap | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 332 |
+2 Laps 3:29'59.059 |
3.751 | 10 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 332 |
+2 Laps 3:30'08.582 |
9.523 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 331 |
+3 Laps 3:30'05.615 |
1 Lap | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 331 |
+3 Laps 3:30'07.356 |
1.741 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 330 |
+4 Laps 3:29'56.978 |
1 Lap | 11 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 330 |
+4 Laps 3:30'22.391 |
25.413 | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 329 |
+5 Laps 3:30'12.645 |
1 Lap | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 325 |
+9 Laps 3:30'04.732 |
4 Laps | 11 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Gase
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 322 |
+12 Laps 3:29'52.983 |
3 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 322 |
+12 Laps 3:30'19.402 |
26.419 | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
R. BlackJr.
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 305 |
+29 Laps 3:30'06.699 |
17 Laps | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
D. EarnhardtJr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 304 |
+30 Laps 3:30'15.099 |
1 Lap | 9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 303 |
+31 Laps 3:30'20.659 |
1 Lap | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 282 |
+52 Laps 2:57'47.617 |
21 Laps | 9 | 18 | Kaza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Starr
MBM Motorsports
|
66 | Chevrolet | 237 |
+97 Laps 2:35'50.657 |
45 Laps | 9 | Kaza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 227 |
+107 Laps 2:21'27.867 |
10 Laps | 7 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
G. Gaulding
BK Racing
|
83 | Toyota | 159 |
+175 Laps 1:34'27.090 |
68 Laps | 5 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
