MotoGP Portimao Mart testi

Yamaha, Portekiz testlerinde F1 tarzı arka kanat test edecek

Yamaha, bu hafta sonu Portekiz'de yapılacak sezon öncesi testlerde F1 tarzı bir arka kanat test edecek.

Germán Garcia Casanova

Germán Garcia Casanova

Düzenlendi: 13 Mar 2023 12:02

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Geçen sene gerçekleştirilen Britanya GP'de Ducati, motosikletin oturak bölümünün arka tarafına dikey kanatçıklar eklemiş ve Stegosaurus adı verilen arka kanatlarla MotoGP padoğunu şaşırtmıştı.

Motosikletin bu bölümüne ekstra bir kanat ekleme fikrini daha önce Aprilia denemişti. Aprilia'nın tasarımında, motosikletin arkasında adeta otomobillerde kullanılan rüzgarlık bulunuyordu. Ancak bu çözümler yarışlarda kullanılmadı.

Yamaha, geçtiğimiz Kasım ayında yapılan Valencia testlerinde arka kanatları denedi ancak 2021 Dünya Şampiyonu Fabio Quartararo tarafından yapılan yorumun ardından onu kaldırdı. Japon marka, geçen ayki Sepang testlerinde motosikletinde herhangi bir arka aero paketi olmayan tek üreticiydi.

Ancak Yamaha, yarın başlayacak testler için iki yeni aerodinamik güncelleme getirdi. Bunlardan birisi F1 tarzı arka kanat, diğeri ise Ducati'deki gibi Stegosaurus tarzı arka kanat olacak.

Motorsport/Autosport.com'a konuşan Massimo Meregalli, "Testler için iki tasarımımız olacak. Şu ana kadar onları kullanma şansımız olmadı ancak Portimao'daki bu iki günlük test sırasında bunu yapıp yapamayacağımızı göreceğiz." dedi.

Yamaha, F1 tarzı kanat ile Ducati'nin çözümünden daha farklı bir şey başarmayı hedefliyor. Yamaha'nın amacı frenlemede istikrarı iyileştirmekten ziyade motosikletin virajlarda daha iyi dönmesini sağlamak olacak.

Meregalli, "Burada test edilecek iki parçamız var ancak yalnızca iki günlük test süremiz var, bu yüzden zamanımız olur mu bilmiyorum. Bu kanat, onaylanacak paketin bir parçası değil, bu yüzden sonrası için bırakabiliriz." dedi ve bu kanadın eskiden Yamaha'da gördüklerine göre oldukça farklı olacağını işaret etti.

Cal Crutchlow, Yamaha Factory Racing

Cal Crutchlow, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Şu anda Yamaha için M1'in kuyruk bölümü aerodinamik açıdan asıl endişe kaynağı değil çünkü Yamaha yarışacağı ön konsepte henüz karar vermedi. Bu tasarımın sezonun ilk yarışından önce onaylanması gerekiyor.

Meregalli, "Bu iki gün boyunca aerodinamik kaplama konusunda önemli bir karar vermemiz gerekiyor. Sepang testinden sonra sürücülerimiz kararı Portimao'ya ertelemeye karar verdiler."

"Bu kış fabrikada çok çalıştılar. Yamaha'da geçirdiğim onca yıl boyunca hiç böyle bir şey görmemiştim, test edilecek çok fazla parça vardı. Farklı bir orta bölüme sahip birkaç kaplama hazırladık ve onu onaylatmak için testler bitmeden bir karar vermek zorundayız." dedi.

Aerodinamik kısma ek olarak Yamaha, M1'in tek tur performansından da endişe duyuyor. Geçen ayki Sepang testlerinde Quartararo, tek tur performansını "kabus" olarak nitelendirmişti.

Meregalli, "Sepang'da hız iyiydi ancak tek turda öyle değildi, bu yüzden o alanda çalışmalıyız. Hem Fabio hem de Frankie [Franco Morbidelli] hem tek turda hem de uzun sürüşlerde iyi sürüş yapabilmeli."

"Sepang'da test edilecek o kadar çok şey vardı ki arka arkaya üç turdan fazlasını yapamadık ve Fabio bundan hoşlanmıyor. O, yarış hafta sonlarında motosiklete çok fazla dokunmamayı (ayar değiştirilmemesini) tercih ediyor."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Aprilia son test öncesinde 2023 MotoGP renk düzenini tanıttı

Sonraki haber MotoGP Portekiz testleri: İlk günün lideri Bagnaia, Quartararo 8. sırada kaldı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Germán Garcia Casanova



Avusturya, MotoGP 2026'nın son Pirelli testine ev sahipliği yapacak

MotoGP

MotoGP

Avusturya GP

25 g

Avusturya, MotoGP 2026'nın son Pirelli testine ev sahipliği yapacak



MotoGP CEO’su Ezpeleta: "Planımız Kasım'da Katar’a Gitmek"

MotoGP

MotoGP

Katar GP

25 g

MotoGP CEO’su Ezpeleta: "Planımız Kasım'da Katar’a Gitmek"



Pirelli, 2027 MotoGP lastiklerini F1 tarzı renklerle tanıttı

MotoGP

MotoGP

Aragon GP

1 ay

Pirelli, 2027 MotoGP lastiklerini F1 tarzı renklerle tanıttı

Son Haberler



Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor

GENEL

Genl GENEL 53 dk

Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor



Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

3 s

Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"



Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

4 s

Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?



İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Formula 1

F1 Formula 1 4 s

İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol