MotoGP
28 Mar
Etkinlik Bitti
04 Nis
Etkinlik Bitti
R
Arjantin GP
08 Nis
Ertelendi
R
Americas GP
15 Nis
Ertelendi
R
Portekiz GP
18 Nis
FP1:
1 gün
R
İspanya GP
02 May
Yarış:
17 gün
R
Fransa GP
16 May
Yarış:
31 gün
R
İtalya GP
30 May
Yarış:
45 gün
R
Katalan GP
06 Haz
Yarış:
52 gün
R
Almanya GP
20 Haz
Yarış:
66 gün
R
Hollanda GP
27 Haz
Yarış:
73 gün
R
Finlandiya GP
11 Tem
Yarış:
87 gün
R
Avusturya GP
15 Ağu
Yarış:
122 gün
R
Britanya GP
29 Ağu
Yarış:
136 gün
R
Aragon GP
12 Eyl
Yarış:
150 gün
R
San Marino GP
19 Eyl
Yarış:
157 gün
R
Japonya GP
03 Eki
Yarış:
171 gün
R
Tayland GP
10 Eki
Yarış:
178 gün
R
Avustralya GP
24 Eki
Yarış:
192 gün
R
Malezya GP
31 Eki
Yarış:
199 gün
R
Valensiya GP
14 Kas
Yarış:
213 gün

Yamaha, Morbidelli'ye neden fabrika motosikleti vermediklerini açıkladı

Yamaha MotoGP takım patronu Lin Jarvis, 2020 şampiyonası ikincisi Franco Morbidelli'nin fabrika M1'ini hak ettiğini, ancak 2021 için bunu vermelerinin mümkün olmadığını söyledi.

Yamaha, Morbidelli'ye neden fabrika motosikleti vermediklerini açıkladı

Morbidelli, 2021'de Yamaha kullanacak dört pilottan biri olmasına rağmen, fabrika motosikleti kullanmayacak olan tek isim olacak. İtalyan pilot, "A-spec" M1 ile mücadele etmeye devam edecek.

Bu karar ise, Morbidelli'nin Yamaha adına alınan yedi grand prix galibiyetinden üçünü elde etmesi, Yamaha'nın şampiyonadaki en başarılı pilotu olması ve ona en yakın olan Maverick Vinales'in dört sıra önünde olmasının ardından alındı.

Pazartesi günü Yamaha'nın fabrika takımı lansmanında konuşan Jarvis, Morbidelli'nin başarılarına rağmen neden İtalyan pilota fabrika desteği verilmediğini anlattı.

Jarvis'in açıklamaları şu şekildeydi: "Bu sezon kullanacağı motosiklet hakkında konuşmak gerekirse, bu tamamen... Kullanılan motosiklet tipi, Yamaha ve takımlar tarafından ortaklaşa seçiliyor, ancak elinizde olan motosikletin finansal sonuçları da bulunmakta."

"Gerçek fabrika motosikleti, A-spec bir motosikletten kesinlikle daha pahalıdır. Gereken parçaları ne zaman sipariş etmeniz gerektiği konusunda zamanlama sorunları da var."

"COVID sorunları yaşadık, COVID sponsorların üzerinde çok büyük bir baskı yarattı, Yamaha'da, şirketlerde yarattı."

"Bu yüzden gelmiş geçmiş en olumlu ekonomik zamanlardan geçmiyoruz. Franky'nin hangi motosikleti kullanacağı kararı, geçtiğimiz senenin ortasında verilmişti. Bu nedenle Ekim veya Kasım ayında değiştirebileceğimiz bir karar değildi."

"Franky fabrika motosikletini hak ediyor mu? Evet. Peki bu mümkün mü? Ne yazık ki cevabımız hayır."

 

"Ancak geçtiğimiz sene gördüğümüz gibi 'A-spec' motosikleti, fabrika motosikletine çok benziyor ve yakın bir performans ortaya koyuyor. Bu seneye geçildiğinde de motorlar donduruldu."

"Bu nedenle motosikletin, bu sene de eşit bir performansa sahip olacağını düşünebilirsiniz. Bu nedenle Franky'nin bir dezavantaja sahip olacağını düşünmüyorum." 

Morbidelli'nin motosikleti aslında 2019 model bir M1, ki Vinales ve Fabio Quartararo da geçtiğimiz sene 2019 model motosikletin 2020'den daha iyi olduğunu kabul etmişlerdi.

Aynı zamanda Morbidelli'nin aldığı sonuçların daha istikrarlı olduğu göz önüne alındığında Yamaha takım direktörü Massimo Meregalli, bu senenin fabrika motosikletinin, SRT pilotunun kullandığı motosiklete daha yakın olacağını söyledi.

Meregalli'nin açıklamaları şu şekilde: "Yol tutuş ile ilgili bir takım sorunlar yaşadık, veya tüm pistlere motosikletimizi ayarlamakta çok fazla zorlandığımız anlar oldu."

"Bu alan, çoktan bizim üzerinde çalıştığımız bir alan, daha iyi dengeli bir motosiklet yapmaya çalışmaya odaklanmış durumdayız."

"Tabii ki de geçtiğimiz sene - özellikle Japonya'daki fabrikada - fabrika motosikletinin zayıf noktalarını ve Franky'nin motosikletinin güçlü noktalarını anlayabilirdik."

"Bu da Japonya'da bulunan çalışanlarımızın üzerinde çalışmaya devam ettiği bir şey."

paylaşım
yorumlar
KTM'nin sözüne ilk inanan Petrucci olmuş

Önceki haber

KTM'nin sözüne ilk inanan Petrucci olmuş

Sonraki haber

LCR, Alex Marquez'in 2021 motosikletini tanıttı

LCR, Alex Marquez'in 2021 motosikletini tanıttı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Pilotlar Franco Morbidelli
Takımlar Drive M7 SIC Racing Team
Editör Lewis Duncan