MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
31 gün
R
Arjantin GP
08 Nis
Postponed
R
Americas GP
15 Nis
Postponed
R
Portekiz GP
16 Nis
Sıradaki Etkinlik
45 gün
R
İspanya GP
29 Nis
Sıradaki Etkinlik
58 gün
R
Fransa GP
13 May
Sıradaki Etkinlik
72 gün
R
İtalya GP
27 May
Sıradaki Etkinlik
86 gün
R
Katalan GP
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
93 gün
R
Almanya GP
17 Haz
Sıradaki Etkinlik
107 gün
R
Hollanda GP
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Finlandiya GP
08 Tem
Sıradaki Etkinlik
128 gün
R
Avusturya GP
12 Ağu
Sıradaki Etkinlik
163 gün
R
Britanya GP
26 Ağu
Sıradaki Etkinlik
177 gün
R
Aragon GP
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
191 gün
R
San Marino GP
16 Eyl
Sıradaki Etkinlik
198 gün
R
Japonya GP
30 Eyl
Sıradaki Etkinlik
212 gün
R
Tayland GP
07 Eki
Sıradaki Etkinlik
219 gün
R
Avustralya GP
21 Eki
Sıradaki Etkinlik
233 gün
R
Malezya GP
28 Eki
Sıradaki Etkinlik
240 gün
R
Valensiya GP
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
254 gün

Yamaha, Morbidelli'ye neden fabrika motosikleti vermediklerini açıkladı

Yamaha MotoGP takım patronu Lin Jarvis, 2020 şampiyonası ikincisi Franco Morbidelli'nin fabrika M1'ini hak ettiğini, ancak 2021 için bunu vermelerinin mümkün olmadığını söyledi.

paylaşım
yorumlar
Yamaha, Morbidelli'ye neden fabrika motosikleti vermediklerini açıkladı

Morbidelli, 2021'de Yamaha kullanacak dört pilottan biri olmasına rağmen, fabrika motosikleti kullanmayacak olan tek isim olacak. İtalyan pilot, "A-spec" M1 ile mücadele etmeye devam edecek.

Bu karar ise, Morbidelli'nin Yamaha adına alınan yedi grand prix galibiyetinden üçünü elde etmesi, Yamaha'nın şampiyonadaki en başarılı pilotu olması ve ona en yakın olan Maverick Vinales'in dört sıra önünde olmasının ardından alındı.

Pazartesi günü Yamaha'nın fabrika takımı lansmanında konuşan Jarvis, Morbidelli'nin başarılarına rağmen neden İtalyan pilota fabrika desteği verilmediğini anlattı.

Jarvis'in açıklamaları şu şekildeydi: "Bu sezon kullanacağı motosiklet hakkında konuşmak gerekirse, bu tamamen... Kullanılan motosiklet tipi, Yamaha ve takımlar tarafından ortaklaşa seçiliyor, ancak elinizde olan motosikletin finansal sonuçları da bulunmakta."

"Gerçek fabrika motosikleti, A-spec bir motosikletten kesinlikle daha pahalıdır. Gereken parçaları ne zaman sipariş etmeniz gerektiği konusunda zamanlama sorunları da var."

"COVID sorunları yaşadık, COVID sponsorların üzerinde çok büyük bir baskı yarattı, Yamaha'da, şirketlerde yarattı."

"Bu yüzden gelmiş geçmiş en olumlu ekonomik zamanlardan geçmiyoruz. Franky'nin hangi motosikleti kullanacağı kararı, geçtiğimiz senenin ortasında verilmişti. Bu nedenle Ekim veya Kasım ayında değiştirebileceğimiz bir karar değildi."

"Franky fabrika motosikletini hak ediyor mu? Evet. Peki bu mümkün mü? Ne yazık ki cevabımız hayır."

 

"Ancak geçtiğimiz sene gördüğümüz gibi 'A-spec' motosikleti, fabrika motosikletine çok benziyor ve yakın bir performans ortaya koyuyor. Bu seneye geçildiğinde de motorlar donduruldu."

"Bu nedenle motosikletin, bu sene de eşit bir performansa sahip olacağını düşünebilirsiniz. Bu nedenle Franky'nin bir dezavantaja sahip olacağını düşünmüyorum." 

Morbidelli'nin motosikleti aslında 2019 model bir M1, ki Vinales ve Fabio Quartararo da geçtiğimiz sene 2019 model motosikletin 2020'den daha iyi olduğunu kabul etmişlerdi.

Aynı zamanda Morbidelli'nin aldığı sonuçların daha istikrarlı olduğu göz önüne alındığında Yamaha takım direktörü Massimo Meregalli, bu senenin fabrika motosikletinin, SRT pilotunun kullandığı motosiklete daha yakın olacağını söyledi.

Meregalli'nin açıklamaları şu şekilde: "Yol tutuş ile ilgili bir takım sorunlar yaşadık, veya tüm pistlere motosikletimizi ayarlamakta çok fazla zorlandığımız anlar oldu."

"Bu alan, çoktan bizim üzerinde çalıştığımız bir alan, daha iyi dengeli bir motosiklet yapmaya çalışmaya odaklanmış durumdayız."

"Tabii ki de geçtiğimiz sene - özellikle Japonya'daki fabrikada - fabrika motosikletinin zayıf noktalarını ve Franky'nin motosikletinin güçlü noktalarını anlayabilirdik."

"Bu da Japonya'da bulunan çalışanlarımızın üzerinde çalışmaya devam ettiği bir şey."

KTM'nin sözüne ilk inanan Petrucci olmuş

Önceki haber

KTM'nin sözüne ilk inanan Petrucci olmuş

Sonraki haber

LCR, Alex Marquez'in 2021 motosikletini tanıttı

LCR, Alex Marquez'in 2021 motosikletini tanıttı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Pilotlar Franco Morbidelli
Takımlar Drive M7 SIC Racing Team
Editör Lewis Duncan