MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
FP1:
14 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
27 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
41 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
55 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
69 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
83 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
97 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
104 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
118 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
125 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
139 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
167 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
174 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
188 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
202 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
223 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
237 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
245 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
251 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
265 gün

Vinales: Zarco gibi sürmek 2018 Yamaha'ya uymuyor

paylaşım
yorumlar
Vinales: Zarco gibi sürmek 2018 Yamaha'ya uymuyor
Ekleyen:
Çeviren: Arev Kılınçlı
20 Haz 2018 10:31

Yamaha sürücüsü Maverick Vinales, Barcelona MotoGP testinde Johann Zarco'nun koltuk pozisyonunu denedi, ancak bu durum 2018 Yamaha'nın sürüşünü daha da zorlaştırdı.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Zarco, geçtiğimiz yıl MotoGP'de yarışmaya başlamasından bu yana 2016 model M1 motosikletini kullandı ve bu süreçte birçok kez her iki fabrika Yamaha'sını da gölgede bıraktığı hafta sonları oldu.

Her ne kadar Fransız sürücü zafer için yarışırken kaza yaptığı Le Mans'dan bu yana düşüş yaşasa da, Vinales, Zarco'nun formunun Yamaha'nın yanlış yönde olduğunu kanıtladığını söyledi.

Barcelona'da Zarco ile altıncılık için savaşan Vinales, testlerde Tech 3 sürücüsünün tarzını denedi ancak sonucundan memnun olmadı.

Testin ardından konuşan Vinales, "Biraz daha geride oturmaya çalıştım, çünkü Johann ilesürerken biraz daha farklı oldu, biraz onun gibi sürmeye çalıştım."

"Ancak sonucunda motosikletin sürüşü daha da kötüleşti, sanki iki farklı motosiklet gibiydi. Kontrol etmek çok zordu ve bu sebeple hızlı olmamı sağlayan benim tarzım ile devam etmemiz gerekiyor." 

Start öncesinde agresif bir şekilde lastikleri ısıtmaya çalışan Vinales'in Barcelona yarışı, kötü startı ve ilk turlarda yavaş kalmasıyla mahvoldu.

Bu sebeple İspanyol sürücü, testte yarışın ilk bölümünde yaşadığı sorunlara odaklandı ve tamamen dolu bir yakıt deposu ile turladı.

Dokuzuncu en iyi zamanı elde eden sürücü 85 tur atarken, 1:39.797 ve 1:40.144 aralığında art arda dokuz tur attı ve bunun yarışın kazanmasını sağlayacak olan tempo olduğunu belirtti.

Vinales, "Mutluyum çünkü farklı ayarlar denedik, sonunda ön lastikleri biraz daha iyi çalıştırdık ve zorlayabildim."

"Motosiklette bana daha uygun ayarlar olursa, dolu yakıt deposu ile 10 tur boyunca 1:39'larda turlayabiliyorum."

"Bu yarışı kazanmak için gereken tempoydu. Pist çok sıcak ve kaygan, ancak zamanlar iyiydi." dedi.

Yamaha'dan herhangi bir istekte bulunup bulunmadığı sorulan Vinales, "Her şeyden önce bana uygun bir motosiklet istedim."

"Bu yıl söylediğim gibi, belki istediğim yönün tersine gittim bazen. Bu sebeple motosikleti benim istediğim gibi ayarlayacağız, özellikle ilk turlar için. "dedi.

 

 

Sonraki haber
Rossi: Yamaha, Brno'a kadar "aynı motosiklet" ile devam edecek

Önceki haber

Rossi: Yamaha, Brno'a kadar "aynı motosiklet" ile devam edecek

Sonraki haber

Lorenzo: Kaybedecek bir şeyim yok

Lorenzo: Kaybedecek bir şeyim yok
Yorumları görüntüle