MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
40 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
68 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
82 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
96 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
110 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
124 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
131 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
145 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
152 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
166 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
194 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
201 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
215 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
229 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
250 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
264 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
272 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
278 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
292 gün

Vinales, Austin’deki ceza karışıklığının “kendi hatası” olduğunu kabul etti

paylaşım
yorumlar
Vinales, Austin’deki ceza karışıklığının “kendi hatası” olduğunu kabul etti
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
16 Nis 2019 17:29

Yamaha sürücüsü Maverick Vinales, Austin’deki MotoGP yarışında yanlış cezayı çekmesinin “tamamen kendi hatası” olduğunu kabul etti ve erken start almasındaki suçu üstlendi.

COTA’da yapılan yarışın startında erken kalkış yaptığı için Vinales’e pitten geçme cezası verilmiş, ancak İspanyol sürücü ilk önce Uzun Tur cezasını çekip ilk 10 dışına düşmüş ve daha sonra pitten geçme cezasını çekmişti.

Böylece Vinales, sezonun açılış yarışı Katar GP’den itibaren getirilen Uzun Tur cezasını yanlışlıkla uygulayan ikinci sürücü olmuştu. Katar’daki Moto3 yarışında da Romano Fenati aynı şekilde yanlışlıkla bunu uygulamıştı.

Vinales, cezasını yanlış anlamasının sebebi olarak Güvenlik Komisyonu ile yapılan görüşmelerde Arjantin’de aynı cezayı alan Cal Crutchlow’un olayındaki tartışmaları gösterdi. Ancak yine de her şeyin kendi hatası olduğunu söyledi.

Vinales, “Sadece bir yanlış anlamaydı, tamamen benim hatamdı.”

“İyi bir start almaya çok yakındık ve startta tam gaz açtım. İlk iki-üç saniyede sorun yoktu ama sonra starttan önceki son anda hareket ettim.”

“Debriyajı da erken bırakmadım, hiçbir şey yapmadım. İyi tarafı ise, startta birkaç sürücüyü geçebildim.”

“Cezayı biraz yanlış anladım. Biraz daha fazla zaman kaybettim, ancak iyi bir geri dönüş yaptım.”

“Eğer startta zaman kazanırsanız pitten geçme cezası alırsınız, bunun bahanesi yok.”

“Ancak yarış bu sene bizim için iyiydi. İyi bir tempo gösterdik. Cezayı çektikten sonra kolayca 2:04’lerde dönebiliyordum.”

“11. olmayı beklemiyordum, çünkü öndekilerden çok uzaktaydım. Ancak sonrasında tur başına 2-3 saniye yetişebiliyordum.”

“Motosiklette iyi hissediyordum. Önlerde olsaydım daha da hızlı gidebilirdim. Artık Jerez’i düşünmeliyiz.” şeklinde konuştu.

Ayrıca Joan Mir de Austin’deki startta erken kalkış yaptı ve ceza aldı. Ve normalde fazla alınmayan bu ceza, son iki yarışta üçüncü kez alınmış oldu.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sonraki haber
Rakipleri: Rins artık "gerçek" bir şampiyonluk adayı

Önceki haber

Rakipleri: Rins artık "gerçek" bir şampiyonluk adayı

Sonraki haber

Galeri: Austin'deki MotoGP yarışından en iyi kareler

Galeri: Austin'deki MotoGP yarışından en iyi kareler
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Americas GP
Alt-etkinlik Yarış
Pilotlar Maverick Viñales Şimdi al
Takımlar Yamaha Factory Racing
Editör David Gruz