MotoGP Japonya GP

Üreticiler, Bagnaia'nın yaşadığı olay sonrasında 'açık bir protokol' talep ediyor

Motegi'de yaşanan Francesco Bagnaia'nın motosikletinden çıkan duman olayı, MotoGP takımları arasında büyük tartışma yaratmaya devam ediyor.

Zeynep Taş

Zeynep Taş

Yayın tarihi: 12 Kas 2025 16:34

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Francesco Bagnaia, Ducati Team

4 Ekim'de yapılan Japonya Grand Prix'sinde, pole pozisyonundan yarışa başlayan Francesco Bagnaia, mükemmel performans sergilerken yarışın bitimine beş tur kala dramatik bir gelişme yaşandı: Ducati Desmosedici GP24'ünden giderek yoğunlaşan beyaz dumanlar çıkmaya başladı.

Yönetmeliklere göre, pistteki sürücüler veya diğer katılımcılar için tehlike oluşturabilecek her türlü mekanik veya teknik arıza durumunda, yarış direktörünün ilgili sürücüye turuncu daireli siyah bayrak göstermesi gerekiyor. Bu bayrak, sürücünün hemen yarıştan çekilmesi gerektiği anlamına geliyor. Eğer sürücü sonrasında yarışa dönmek isterse, motosikleti öncelikle bir pist görevlisi tarafından denetlenmek zorunda.

Ancak o pazar günü Motegi'de durum farklı gelişti. Şampiyonanın teknik direktörü Danny Aldridge, doğrudan Ducati garajına giderek takımın genel müdürü Gigi Dall’Igna'ya Bagnaia'nın motosikletiyle ilgili ne olduğunu sordu. Dall'Igna'nın verdiği teknik açıklamayı kabul eden Aldridge ve yarış direktörü Simon Crafar, Bagnaia'nın yarışa devam etmesine izin verdi. Bagnaia da yarışı sezonun ikinci galibiyetiyle tamamladı.

Ancak Motorsport.com’un edindiği bilgilere göre, birçok üretici hemen sonrasında bu karara tepki gösterdi ve "Mevcut protokol neden uygulanmadı?" sorusunun yanıtını istedi.

Aslında bu olaydan yalnızca iki hafta önce neredeyse aynı bir durum yaşanmıştı – ve o zaman kural eksiksiz şekilde uygulanmıştı. Avusturya Grand Prix'si antrenmanında, Jack Miller'ın Yamaha'sı duman çıkarmaya başlamıştı.

Miller, M1'inin motoru henüz stop etmediği ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı çıkmadığı için birkaç viraj boyunca pist çizgisinin dışına çıkmakta gecikti. Bu kısa gecikme, cumartesi sabahı ikinci serbest antrenmanın başında ceza almasına yol açmıştı.

İşte tam da bu iki benzer olay arasındaki uygulama farkı, üreticilerin net ve yazılı bir protokol talep etmesinin temel nedeni oldu.

Bagnaia'nın Ducati'sine ne oldu?

Motorsport.com'a yapılan açıklamada şunlar söylendi: "Tüm MotoGP motosikletleri çalışırken fazla yağ üretir."

"Her üreticinin bu fazla yağı yönetmek için farklı bir sistemi var. Pecco'nun motosikletinden çıkan dumanın, egzoz borusunun ısısıyla yanan fazla yağdan kaynaklandığı tahmin ediliyor – yani teknik olarak kontrollü bir süreçten bahsediyoruz."

Bu yüzden Bagnaia yarıştan çekilmek zorunda kalmadı; yetkililer Ducati'nin teknik açıklamasını kabul etti.

Ancak konudan endişe duyan üreticilerden biri, bu yorumun tamamen güvenli olmadığını düşünüyor: "Bir motosikletten çıkan duman, pistin üzerine çöker. Bu birkaç metre için oluyorsa sorun değildir. Ama üç, dört, hatta beş tur boyunca devam ederse, o duman soğudukça yağa dönüşür – ve bu diğer sürücüler için ciddi bir tehlikedir."

**"**Bizim sorularımız şunlar: Bir sonraki sefer ne olacak? Takım yöneticisinin sözü mü geçerli olacak, yoksa yönetmelik mi uygulanacak? Her durumda aynı şekilde işleyen açık bir protokol istiyoruz."

"Bu, dışarıdan iyi bir izlenim yaratmadı. Bu yüzden ayrıca, tüm takımların Yarış Direktörü ile şampiyonanın sportif ve teknik direktörleriyle anında iletişim kurabileceği ortak bir radyo hattı kurulmasını talep ettik. Böylece pistte bir sorun yaşandığında, durum anında ve dahili olarak tartışılabilir."

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Marc Marquez: "Valensiya testini kaçırmak 2026 formumu etkilemeyecek"

Sonraki haber Jorge Martin, planlanan Valensiya GP dönüşü için çifte uzun tur cezası aldı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Zeynep Taş



Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"

Formula 1

Formula 1 20 s

Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"



Horner: "Red Bull'dan gönderildiğim dönem 'çok acı vericiydi'"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

22 s

Horner: "Red Bull'dan gönderildiğim dönem 'çok acı vericiydi'"



FIA Başkanı doğruladı: V8 motorları 2030'da dönüyor!

Formula 1

Formula 1 23 s

FIA Başkanı doğruladı: V8 motorları 2030'da dönüyor!

Daha fazlası

Francesco Bagnaia



Tardozzi: "Marquez'in motosikleti kendine göre geliştirdiği kesinlikle doğru değil"

MotoGP

MotoGP

Endonezya GP

1 g

Tardozzi: "Marquez'in motosikleti kendine göre geliştirdiği kesinlikle doğru değil"



Bagnaia: "Antrenman sonrasında sakinleşmek için pistte durmam gerekti"

MotoGP

MotoGP

Aragon GP

1 ay

Bagnaia: "Antrenman sonrasında sakinleşmek için pistte durmam gerekti"



Stoner: "Bagnaia haksızlığa uğradı, Ducati'de olanlar çok üzücü"

MotoGP

MotoGP

Britanya GP

2 ay

Stoner: "Bagnaia haksızlığa uğradı, Ducati'de olanlar çok üzücü"

Daha fazlası

Ducati Team



Marquez: "Sprintteki tempo eksikliğinin sebebi Michelin'in getirdiği arka lastik"

MotoGP

MotoGP

Avusturya GP

24 g

Marquez: "Sprintteki tempo eksikliğinin sebebi Michelin'in getirdiği arka lastik"



Pirelli, 2027 MotoGP lastiklerini F1 tarzı renklerle tanıttı

MotoGP

MotoGP

Aragon GP

1 ay

Pirelli, 2027 MotoGP lastiklerini F1 tarzı renklerle tanıttı



Marc Marquez, sprintteki 'devasa' lastik bozulmasına şaşırmış

MotoGP

MotoGP

Britanya GP

2 ay

Marc Marquez, sprintteki 'devasa' lastik bozulmasına şaşırmış

Son Haberler



Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

40 dk

Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”



Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

1 s

Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"



Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

2 s

Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"



McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

3 s

McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol