Sepang testlerinde ilk günün lideri Marquez

Sepang testlerinde ilk günün lideri Marquez

İlk resmi MotoGP testleri Malezya'nın Sepang pistinde Çarşamba günü başladı.

Sezon öncesi testlerin ilkine omzundan yaralı olan Yonny Hernandez hariç tüm sürücüler katıldı. Yonny Hernandez'in yerine ise Ducati'nin test sürücüsü Michele Pirro piste çıktı.

Sepang'ta gerçekleştirilen testlere revize edilmiş GP14.3 ile katılan Ducati fabrika takımı, bu ay gerçekleştirilecek olan ikinci Sepang testlerine yeni GP15 ile katılacağını açıklamıştı.

Testin ilk saatlerinde Repsol Honda sürücüleri Pedrosa ve Marquez'in ilk iki sırayı paylaştığı günde genç şampiyon Marc Marquez ilk günü lider olarak tamamlamayı başardı.

Yamaha'dan Valentino Rossi bir ara liderliğe yükseldiği seansta rakibi Marquez'in arkasında kalarak ikinci sırada yer alırken Rossi'yi takım arkadaşı Jorge Lorenzo takip etti.

Revize edilmiş Ducati'yle pistte olan Dovizioso dördüncü, Honda'nın bir diğer İspanyol sürücüsü Dani Pedrosa ise günü beşinci sırada noktaladı.

Perşembe ve Cuma günü devam edecek olan testler, Cumartesi günü sadece test sürücülerinin Michelin lastiklerini test etmesiyle tamamlanacak.

 1. ˄ Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)2m 0.262s [Lap 62/63] 
2. ˅ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)2m 0.380s +0.118s[27/57] 
3. ˅ Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)2m 0.521s +0.259s[30/55] 
4. ˄ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP14.3)2m 0.617s +0.355s[36/41] 
5. ˅ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)2m 0.745s +0.483s[25/45] 
6. ˅ Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)2m 0.930s +0.668s[29/55] 
7. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP14.3)2m 1.424s +1.162s[58/59] 
8. ˄ Stefan Bradl GER Forward Racing (Forward Yamaha)2m 1.556s +1.294s[50/58] 
9. ˅ Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)2m 1.707s +1.445s[27/52] 
10. ˅ Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V)2m 1.713s +1.451s[34/61] 
11. ˄ Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)2m 1.917s +1.655s[59/63] 
12. ˄ Michele Pirro ITA Pramac Racing (Desmosedici)2m 1.951s +1.689s[51/54] 
13. = Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1)2m 2.136s +1.874s[50/50] 
14. ˅ Aleix Espargaro ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)2m 2.225s +1.963s[42/46] 
15. ˅ Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (Aprilia)2m 2.285s +2.023s[27/50] 
16. ˅ Hiroshi Aoyama JPN Honda Test Rider (RC213V/RC213V-RS)2m 2.560s +2.298s[45/69] 
17. ˅ Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RC213V-RS)2m 2.699s +2.437s[22/46] 
18. ˅ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici)2m 2.700s +2.438s[28/55] 
19. ˄ Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)*2m 2.807s +2.545s[53/59] 
20. ˅ Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1)2m 3.092s +2.830s[38/47] 
21. = Maverick Viñales ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)*2m 3.164s +2.902s[58/69] 
22. ˄ Eugene Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS)*2m 3.295s +3.033s[41/47] 
23. ˅ Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici)2m 3.878s +3.616s[34/58] 
24. ˅ Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS)2m 3.879s +3.617s[38/46] 
25. = Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)*2m 4.163s +3.901s[57/66] 
26. ˄ Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (Aprilia)2m 4.502s +4.240s[41/42] 
27. ˅ Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART)2m 4.673s +4.411s[40/46] 
28. = Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V/RC213V-RS)2m 4.719s +4.457s[77/77] 
29. = Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR)2m 5.478s +5.216s[13/18] 
30. = Michael Laverty GBR Aprilia Test Rider (Aprilia)2m 6.190s +5.928s[23/28] 

Mavi isimler: Resmi MotoGP ECU donanımını kullanan ve yazılımda serbest olan, sezon boyunca 5 motora sahip ancak motor gelişimi dondurulmuş ve yarış başına 20 litre yakıt ile start alacak sürücüler.

Siyah isimler: Resmi MotoGP ECU donanımını kullanan ve yazılımda serbest olan, 2013 yılında kuru zeminde yarış kazanamayan fabrika takımları (Ducati) ya da yeni katılmış takımların (Suzuki ve Aprilia) dahil olduğu, sezon boyunca 12 motora sahip ve her türlü geliştirmenin açık olduğu, yumuşak bileşen arka lastiği kullanabilen, yarış başına 24 litre ile start alacak sürücülerin olduğu Açık Sınıf kategorisi.

Kırmızı isimler: Tam resmi MotoGP ECU donanımı ve yazılımına sahip olan, sezon boyunca 12 motora sahip ve her türlü geliştirmenin açık olduğu, yumuşak bileşen arka lastiği kullanabilen, yarış başına 24 litre ile start alacak sürücülerin oluşturduğu kategori.

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler MotoGP
Haber tipi Son dakika