Rossi: Vinales'in derecesi ulaşılamazdı

Vinales, bugünkü testlerde son ada attığı tur zamanıyla en yakın isim olan Alex Rins'in yaklaşık yarım saniye önünde günü zirvede kapattı.

Vinales'in 1:58.897'lik derecesi, geçen sene sezon öncesi testlerde Jorge Lorenzo'nun atmış olduğu en hızlı turun çok az gerisinde kaldı. Rossi ise günü Vinales'in 0.728 sn gerisinde tamamladı.

Rossi, "Açıkçası çok eski lastikler kullandım. Bu yüzden atabileceğim hızlı turu atamadım. Daha iyi olabilirdim. İlk 3'te yer alabilirdim."

"Kötü oldu çünkü klasmanda benden önde yer alanların hepsi son anda hızlı tur attı. Ancak Maverick'in derecesi ulaşılamazdı. Ben asla benzer bir derece elde edemezdim."

"Ancak yine de, yarışlar bugün olmuyor. Motosiklet üzerinde iyi bir his bulmaya çalışıyoruz." dedi.

2019 MotoGP sezon öncesi test içerikleri:

Rossi, dün yaptığı açıklamada Yamaha'nın 2019'da kullanacağı motora hemen hemen karar verdiğini söylemişti. Rossi, genel olarak Yamaha'nın frenleme ve elektronikte takip ettiği yoldan memnun olsa da henüz Honda ve Ducati seviyesinde olduklarından emin değil.

Rossi, "Bana göre diğerlerine biraz daha yakınız ancak yine de hâlâ yeterli değil. Bugün Ducati çok güçlüydü. Hangi lastikleri kullanıyorlardı bilmiyorum ancak çok hızlılardı."

"Bir şeylerde hâlâ eksik var gibi ancak yine de doğru yönde ilerliyoruz." dedi.

Vinales: Yamaha yeniden eski DNA'sını buldu

Günü zirvede tamamlayan Vinales, Yamaha'nın ayaklarının yere basmasının önemli olduğunu söyledi ve henüz yarış simülasyonu yapmadıklarına dikkat çekti.

Yine de Vinales, 2019 Yamaha M1'de eski makinelerdeki DNA'nın yani hızlı virajlarda güçlü olma özelliğinin olduğunu söyledi.

Vinales, "Motor freninde attığımız adım, benim onlardan istediğime benziyor. Artık viraj girişinde daha iyiyim. Motor ve elektronikler çok gelişti."

"Hâlâ detaylara bakarak gelişmemiz lazım ancak Yamaha'nın bu kış yapmış olduğu çalışmadan dolayı çok mutluyum. zorlayıp istediğim gibi sürebiliyorum."

"Güç dağılımında biraz daha pürüzsüz olursak, bu çok olumlu olur. Yüksek hızda ve akıcı sektörlerde motosiklet çok iyi tepki veriyor. Yamaha eski DNA'sını yeniden buldu."

"Tam depo yakıtla sürüşü ve 20 turluk stinti iyileştirmemiz lazım. Yol tutuşu olmadığı zaman nasıl olduğumuzu bilmemiz lazım. Bu yüzden bu koşullara göre sürüş yapmaya çalışıyoruz."

"Yarın öğleden sonra 3'te yarış simülasyonu yapacağız." dedi.

Yardımcı editör: Oriol Puigdemont