MotoGP
28 Mar
Etkinlik Bitti
04 Nis
Etkinlik Bitti
R
Arjantin GP
08 Nis
Ertelendi
R
Americas GP
15 Nis
Ertelendi
R
Portekiz GP
18 Nis
FP1:
5 gün
R
İspanya GP
02 May
Yarış:
21 gün
R
Fransa GP
16 May
Yarış:
35 gün
R
İtalya GP
30 May
Yarış:
49 gün
R
Katalan GP
06 Haz
Yarış:
56 gün
R
Almanya GP
20 Haz
Yarış:
70 gün
R
Hollanda GP
27 Haz
Yarış:
77 gün
R
Finlandiya GP
11 Tem
Yarış:
91 gün
R
Avusturya GP
15 Ağu
Yarış:
126 gün
R
Britanya GP
29 Ağu
Yarış:
140 gün
R
Aragon GP
12 Eyl
Yarış:
154 gün
R
San Marino GP
19 Eyl
Yarış:
161 gün
R
Japonya GP
03 Eki
Yarış:
175 gün
R
Tayland GP
10 Eki
Yarış:
182 gün
R
Avustralya GP
24 Eki
Yarış:
195 gün
R
Malezya GP
31 Eki
Yarış:
203 gün
R
Valensiya GP
14 Kas
Yarış:
217 gün

Rossi: Şampiyonluk savaşının yakın olmasının tek sebebi Marquez’in kazası

Valentino Rossi, MotoGP’deki şampiyonluk savaşının şu anda dengeli gözükmesinin tek sebebinin, Marc Marquez’in son yarış Austin’de liderken düşmesi olduğunu söyledi.

Rossi: Şampiyonluk savaşının yakın olmasının tek sebebi Marquez’in kazası

Marquez’in COTA’daki yarışa erken veda etmesi, bu pistte ilk kez yarışı kazanamadığı anlamına gelmiş ve Alex Rins’in ilk MotoGP yarışını kazanmasının kapılarını açmıştı ve Andrea Dovizioso’nun şampiyonada liderliğe çıkmasına neden olmuştu.

Ducati sürücüsü Andrea Dovizioso, şu anda Rossi’nin üç puan önünde bulunuyor. Suzuki sürücüsü Rins ise Rossi’nin iki puan gerisinde, Marquez’in dört puan önünde üçüncü sırada yer alıyor.

Austin sonrası puan durumu:

Poz. Sürücü Motosiklet Puan Qatar Argentina United States
1 Italy Andrea Dovizioso Ducati 54 25 16 13
2 Italy Valentino Rossi Yamaha 51 11 20 20
3 Spain Alex Rins Suzuki 49 13 11 25
4 Spain Marc Marquez Honda 45 20 25 0

Ancak Rossi, Marquez’in Austin’de ikinci galibiyetini alsaydı, Honda sürücüsünün puan durumunda diğerlerinden çoktan önünde olacağının altını çizdi.

Rossi, “Şampiyonanın ilk dört sırasında dört farklı takımdan dört sürücü var, yani çok eşit. Kurallar, hafta sonlarını çok canlandırdı ve bazen en hızlı sürücüler sıralama turlarının son seansına kalamadı, geçen hafta bu Dovizioso’nun başına geldi.”

“Bu iyi bir şey, ancak durum sadece Marquez’in kazası yüzünden dengeli. Yoksa puan durumunda en önde, kendi başına yer alırdı.”

“Marquez favori olmaya devam ediyor, çünkü Katar’da ikinciydi, Arjantin’i domine etti ve Austin’de kaza yapmasaydı kazanabilirdi. Yani evet, favori olmaya devam ediyor.” şeklinde konuştu.

Şampiyona hakkında konuşan Marquez, daha önce yarış kaybetmediği bir pistte çok fazla puan kaybetmesinden dolayı yaşadığı hayal kırıklığını dile getirdi.

Marquez, “Olumlu bir şey görmek istersek, bu da şampiyonada liderden sadece dokuz puan geride olmamız olur. Ancak çok rahat hissettiğim bir pistte 25 puanı çöpe atmak sinir bozucu.” dedi.

Rossi’nin Arjantin ve Austin’de aldığı art arda aldığı iki ikincilikle, şampiyonanın ilk bölümünü lider götürdüğü 2017 sezonundaki sonuçlarını tekrarlamış oldu.

İtalyan sürücü, geçen sezona göre artan performansının, Yamaha’nın 2019 için yaptığı büyük değişikliklerin fark yarattığını kanıtladığını söyledi.

Rossi, “Bir şeylerin değişmesinden dolayı çok mutluyum, çünkü geçen senelerde bu olmamıştı. Eğer Yamaha kendini adarsa, şampiyonluk yaşayabilecek bir motosiklet üretme potansiyeli oluşur.”

“Kışın yaptıkları büyük değişiklikler işe yaradı, ayrıca motor seçimi de doğru. Ancak Honda ve Ducati’nin geçen senelerde yaptığı gibi sezon boyunca gelişmeliyiz.” dedi.

                                                                                       Charles Bradley'nin katkılarıyla

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Photo by: Bob Meyer

paylaşım
yorumlar
Galeri: Austin'deki MotoGP yarışından en iyi kareler

Önceki haber

Galeri: Austin'deki MotoGP yarışından en iyi kareler

Sonraki haber

Espargaro, kuru zemindeki en iyi KTM sonucundan sonra “çok heyecanlı”

Espargaro, kuru zemindeki en iyi KTM sonucundan sonra “çok heyecanlı”
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Americas GP
Pilotlar Marc Marquez , Valentino Rossi
Editör Jamie Klein