Rossi: Salom'un kaza yaptığı yer "altı yıldır" tartışılıyor

Moto2 sürücüsü Luis Salom 12'inci virajda düştükten sonra koruyucu bariyerlerden seken motosikletine çarpmış ve hayatını kaybetmişti.

Kazadan sonra ilk kez konuşan Valentino Rossi 12'inci virajdaki kaçış alanının uzun zamandır tartışıldığını ifade etti.

"Son altı yıldır Güvenlik Komisyonu'nda 12'inci virajın kaçış alanını konuşuyoruz. Daha fazla alana ihtiyacımız var. Ama maalesef bazı mümkün olmayan şeyler söz konusu.

"Tribünlerden dolayı kaçış alanını genişletmek çok büyük bir maliyet gerektiriyor. Daha fazla hava bariyeri eklendi ancak kaçış alanının büyütülmesinin imkansız olduğunu söylediler.

"Salom viraja giremedi bile, çok erken bir biçimde dümdüz gitti. Orası oldukça tehlikeli bir yer. İki yıl önce Antonelli normal bir kaza yapmış, koruyucu bariyerlere çarpmış ama fiziksel bir sorun yaşamamıştı."

Salom'un kazası hakkındaki fikirleri sorulduğunda ise Rossi şunları söyledi:

"Bilmiyorum, belki gaz kolu ya da gidonda, belki de frende bir sorun vardı.

"Normalde orada 35-40 metre sonra kaza yapılır. Açı değiştiği için de daha fazla yavaşlayacak mesafeniz olur. Ne yazık ki Salom dümdüz gidiyor ve yavaşlayamıyor.

"Bence Salom'un motosikletinde sorun vardı, bu normal bir kaza değil."

Rossi 10'uncu virajdaki değişikliği sorguluyor

Kazadan sonra  Marc Marquez, Andrea Iannone, Pol Espargaro, Jack Miller, Bradley Smith, Alvaro Bautista, Aleix Espargaro, Andrea Dovizioso, Tito Rabat ve Cal Crutchlow ile toplanan Güvenlik Komisyonu, 12'inci virajın dışında 10'uncu virajın da kısa halinin kullanılmasına karar verdi.

Rossi ilk değişikliği anlasa da ikinci değişikliği sorguluyor.

"Komisyonun toplandığını biliyordum ama meşgul olduğumdan gidemedim. Kararlarını kabul ediyorum.

"Yine de sezonun çoğu yerinde yeterli kaçış alanı olmayan yerler var. Herhangi bir sorun yaşanmayan 10'uncu virajda neden değişikliğe gidildiğini bilmiyorum.

"Bence 10'uncu viraj aynı kalmalıydı. Kaçış alanı çok fazla değil ama sezonda 20-30 virajda durum bu."