Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Rossi geride kalmasını lastik seçimine bağladı

Valentino Rossi, cuma antrenmanlarında ilk 10'un dışında kalmalarını yumuşak lastiklere yeterince odaklanmamalarına bağladı.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Parkes, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Yamaha'nın tecrübeli sürücüsü Rossi, her iki antrenman seansını da 12. sırada tamamladı. 2. antrenmanı lider geçen Aleix Espargaro'dan ise 0.752 saniye yavaş kaldı. Takım arkadaşı  Maverick Vinales'le olan fark ise yarım saniyeydi.

Rossi, cumartesi günü hava şartlarının kötüye dönmesi durumunda Q1'de tur atmak zorunda kalacak. 

İtalyan sürücü ilk 10'nun dışında kalma sebebinin, yumuşak lastiklere odaklanmak yerine günün büyük bir kısmını orta hamurlu lastiklerle geçirmek olduğunu söyledi.

Rossi, "Seansın sonunda ne yazık ki ilk 10 içinde kalamadım. Bu bizim için önemliydi çünkü Avustralya'da yarın havanın nasıl olacağını bilemezsiniz."

"Ancak aynı zamanda motosiklet üzerinde çok çalıştık ve motosikletten bazı önemli hisler edindik. Bu hisler bize motosikletin çok kötü olmadığını gösterdi."

"Seansın sonunda yumuşak lastikleri taktığımda farklı bir test yapmak istedik ancak motosikleti geliştirmek konusunda iyi hissetmedik. Çünkü test boyunca orta hamurlu lastiklere konsantre olmuştuk."

"Yumuşak lastiklerin daha büyük bir potansiyeli olduğu görülüyor. Yarış için uygun lastik bu olabilir. Fantastik değildik ancak potansiyelimizin bundan daha iyi olduğunu düşünüyorum. Bu yüzden yarın daha iyi şartlarda çalışmaya devam edeceğimizi umuyorum." dedi.

Vinales'e göre nerede kaybettiği sorusuna İtalyan sürücü, "Çok iyi bir dengem yoktum. Dolayısıyla hızlı virajlarda yeterince hızlı olamadım. Motosikletin ön kısmını da hissedemedim, bunu geliştirmek zorundayız."

Vinales kazaya rağmen olumlu

Vinales, günün en hızlı ismi Espargaro'nun 0.198 saniye gerisinde 5. sırada yer aldı. İspanyol sürücü, Yamaha'nın takvimdeki favori pistlerinden olan bu pistte Yamaha'nın çalışmasından memnun olduğunu söyledi.

Vinales, "Yarış hızında iyi bir seviyedeyiz. Uzun bir süre 1:29'larda kalabildik. Bu önemliydi."

"Son sektörde, ilk sektörde hissettiğim kadar iyi hissetmedim. Kazadan sonra da daha fazla zorlamak istemedim. Her neyse istikrarlı turlar attım ve oldukça mutluyum."

"Motosikletin 4. sektördeki çekiş bölgelerinde bir nebze daha gelişmesi gerekiyor. Bunun yanında motosikletin ön kısmındaki iyi hislerim geri gelmeli. Ancak bugünki motosikletin performansından oldukça memnunum." dedi.

Vinales, 2. antrenmanda yüksek hızlı seyir ettiği esnada kaza yapmıştı. İspanyol sürücü, kazanın lastikleri tam olarak ısıtmadan hızlanmasından kaynaklandığını söyledi.

"Çok erken zorladım çünkü Jorge [Lorenzo] ve [Alex] Rins'i önümde gördüm. Onları takip etmek ve iyi bir tur atmak istedim. Hızlı bir kazaydı ancak neyse ki iyi durumdayım."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Lorenzo eski grenaja dönmek istiyor
Sonraki haber Dovizioso, bugünki hızının Marquez için yeterli olmamasından korkuyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye