Rossi: Yamaha sorunları çözemezse işimiz çok zor

Dün 39 yaşına basan İtalyan sürücü, geçen yıl M1 şasisinin kötü yol tutuşu sebebiyle kötü bir sezon geçirmişti. Bu sorun Tayland'da yapılan sezon öncesi testlerinde tekrar ortaya çıktı.

Rossi, 2016 sezonunda Magneti Marelli elektronik kontrol sistemlerine geçildiğinden beri Yamaha'nın geride kaldığını ve Honda ile Ducati'nin sistemi daha iyi kavradığını kabul etti.

İtalyan sürücü: "Magneti Marelli'ye geçtikten sonra sorunlar yaşamaya başladık. Sistemi anlamakta güçlük çektik."

"Honda ve Ducati bizim kavrayamadığımız bir şeyler kavramayı başardılar. Umuyorum biz de bir an önce toparlarız, çünkü ciddi sıkıntılar yaşıyoruz."

"Tek olumlu taraf, sorun yaşadığımız kısmın motor veya şasi değil, elektronik sistemler olması. Bunu bir kaç rakam ile kısa zamanda düzeltebilirsiniz.

"Ancak endişeliyim, çünkü eğer bu sorunu düzeltemezsek, sezonun ilk bölümüne çok iyimser bakamayacağım. Yani ne yapmamız gerektiğini bilmiyorum." dedi.

Takım elektronik sistemlere daha fazla odaklansaydı, 2017 sezonu daha iyi olabilirdi düşüncesine takılan Rossi şunları ekledi: "Elektronikler, Ducati ve Honda sezon boyunca çok şey geliştiler ve sezonun ikinci bölümde daha iyiydiler.

"Bir diğer konu da şasi. Artık virajlara girerken ve frene basarken daha iyi hissediyorum, ancak daha çok hızlanmaya ihtiyacımız var.

Rossi, Buriram testinin ilk gününü, lider LCR Honda sürücüsü Cal Crutchlow'un 0.392 saniye gerisinde 8. sırada tamamladı. Rossi devam eden sorunlara rağmen, motosikletin 2016'da sürdüğü M1'e benzediğini belirtti.

Rossi: "Bence motosiklet geçen senekinden daha iyi."

"İki sene önceki motosikleti kullanıyormuş gibi hissediyorum ve bu çok önemli, çünkü geçen yıl kötüydük."

"Ancak şu an bana göre, Ducati sürücüleri daha iyi bir hızlanmaya sahipler, çünkü elektronikler açısından bizden daha ilerideler." dedi.

Oriol Puigdemont