MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
41 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
55 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
69 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
83 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
97 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
111 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
125 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
132 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
146 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
153 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
167 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
195 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
202 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
216 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
230 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
251 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
265 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
273 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
293 gün

Rivola’nın gelişi, Aprilia’yı “çok daha ciddi” hale getirmiş

paylaşım
yorumlar
Rivola’nın gelişi, Aprilia’yı “çok daha ciddi” hale getirmiş
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
22 Ara 2019 11:51

Aleix Espargaro, eski Ferrari Formula 1 sportif direktörü Massimo Rivola’nın, sıkıntılar yaşayan Aprilia’ya katılmasından beri takımın “imajını değiştirdiğini” söyledi.

Rivola, Formula 1’de Minardi, Toro Rosso ve Ferrari’de 20 sene geçirdi. 2009’da Ferrari’de sportif direktörlük yapan Rivola, genç sürücü akademisinde Charles Leclerc’in gelişimini de takip eden isimlerdendi.

2019’un başında CEO olarak Aprilia’ya katılan Rivola hakkında konuşan Espargaro, “istediği her şeyi yapamasa bile” daha ilk yılında İtalyan yöneticinin takımı “çok daha ciddi” hale getirdiğini söyledi.

Espargaro, “Massimo’nun, istediği her şeyi yapabildiğini düşünmüyorum. Çünkü yeni bir yere geldiğinizde, işlerin nasıl yürüdüğünü anlamanız gerekiyor.”

“Massimo gibi zeki birini çokça dinliyorlar, bekliyorlar, sabırlılar. Yani biraz daha zamana ihtiyacı var. Ancak gelişinden ve ilk sezonundaki etkisinden çok memnunum. Takım çok daha ciddi hale geldi, garaj önceki senelere göre 10 kat daha profesyonel.”

“İmajı değiştirdiğimizi düşünüyorum. Yani şu anda değiştirdiğimiz şey, motosikletin rekabetçiliği ve sonuçlar. Ancak gelişiyoruz. Son iki ayda gelen mühendis sayısı, son 10 yılda gelen mühendis sayısından daha fazla.”

“Bu yüzden, gelecekte değişiklikler göreceğimizi düşünüyorum.”

“Testlerde, F1’den gelen birkaç şeyi denedik. Bunlar motosiklet parçaları değil, onların çalışma şekli ile ilgiliydi.”

“F1 takımları, bizden çok daha organizeler. İletişim anlamında, garaja geldiğimde mühendislere daha iyi bilgi vermek için bu testte kaskımdaki telsizle birçok şey denedik. Farklı şeyler deniyoruz.”

“Garaj içerisinde telsiz kullanıyoruz. Motosiklette kullanmıyoruz, bu yasak. Ancak garajda bunu kullanabilirsiniz. Ve normalde etrafımdaki 10 mühendisin hepsinin benim dediklerimi duyması imkansız.”

“Yani böylece söylediklerimin hepsini duyabilirler ve motosiklet üzerinde çalışmaya hemen başlayabilirler. Raporları okumak zorunda kalmazlar.”

“Bunlar sadece küçük detaylar. En önemli şey, motosikletin rekabetçi olması. Ancak bu detaylar çok güzel, çünkü mühendislerin işini kolaylaştıracak.” şeklinde konuştu.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Sonraki haber
Mir, Brno'daki kaza sonrası nefes alırken sorun yaşamış

Önceki haber

Mir, Brno'daki kaza sonrası nefes alırken sorun yaşamış

Sonraki haber

Rossi: “Sonuçlarım, yeni kontrat için iyileşmek zorunda”

Rossi: “Sonuçlarım, yeni kontrat için iyileşmek zorunda”
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Pilotlar Aleix Espargaro
Takımlar Aprilia Racing Team Gresini
Editör Lewis Duncan