Rins: Petrucci'nin arkasında takılıp kalmam galibiyeti kaçırmama neden oldu

Rins, Katalan GP'nin büyük bölümünde Petrucci ile ikincilik mücadelesi verdi ancak Ducati'yi arkasında tutmayı başaramadı.

Rins, Petrucci'yi yeniden geçmeye çalışırken bir ara 1. viraj frenlemesinde neredeyse vuracaktı. İlk virajda yaşananların ardından altıncı sıraya kadar gerileyen Rins, yarışı 4. sırada tamamlayabildi.

Rins, Petrucci'nin arkasında lastiklerinin aşırı ısındığını bu yüzden frenlemede sorun yaşadığını, lider Marc Marquez ile farkı kapatamadığını söyledi.

Rins, "Verilere baktığımızda bu durum görünüyor. Onun arkasında lastik basıncı arttı ve basıncı düşürmek çok zordu."

"Biraz daha hızlı gidebilmeyi umuyordum ancak pazar günü mühendislerimiz lastikleri ve motosikleti analiz ettiler."

"Dürüst olmam gerekirse, Petrucci'nin arkasında motosikletimiz aşırı ısındı. Lastik basınçları bir anda yükseldi. Bu nedenle frenlemede ve aynı zamanda virajlarda zorlanıyordum." dedi.

Rins, yarışın 4. turunda neredeyse 3. virajda motosikletinden düşecekti. Rins, motosikletinin kendisini atma durumunun arka lastiğin sağ omzundaki tuhaf bir sorundan kaynaklandığını, bu yüzden o yatma açısında motosikletinin kontrol edilemez olduğunu söyledi.

Rins, "Virajlara girerken Petrucci'den daha hızlıydım ancak hızlanmada lastikler nedeniyle çok zaman kaybediyordum."

"Onu geçtiğimde, 2 tur boyunca zorladım ancak küçük de olsa fark açmak imkansızdı. Tüm hafta sonu boyunca son sektörde çok güçlüydük ancak yarışta orada çok zaman kaybettik."

"4. virajda Petrucci'yi geçene kadar, bir adım daha attı. Beni yakın takip edebiliyordu."

"Benim için durum zordu çünkü ilk viraja gelirken düz frenleme iyiydi ancak motosikleti yatırdığımda arka taraf kontrol edilemiyordu. Orada kaza yapmaya çok yakındım." dedi.

Yardımcı editör: Oriol Puigdemont