Quartararo, Yamaha V4’ün güncellenmiş aerodinamik paketiyle piste çıktı

Geçtiğimiz yıl Jerez'de podyuma çıkan ancak bu yıl aynı pistte 14. sırada kalarak hayal kırıklığı yaşayan Quartararo, yarışın ardından yapılan pazartesi testlerinde yedinci sıraya yükselmeyi başarmıştı. Bu performans artışının nedeni olarak da motosikletin ön tarafında kazandığı güvene işaret etmişti.

Jerez testlerinde denenen ve Quartararo'nun olumlu geri dönüşler verdiği "tri-plane" (üç kanatlı) ön kanat yapısı, cuma sabahı yapılan birinci antrenman seansında Fransız sürücünün motosikletinde yerini aldı.

Geçen yıl Le Mans'da pol pozisyonunu alan ancak pazar günkü yağmurda gerilerde kalan Quartararo, bu yılki beklentileri hakkında gerçekçi konuştu: "Maalesef beklentilerimiz geçen yıla göre çok daha düşük. Ancak Jerez testlerinde potansiyelden ziyade, sezon başından beri bulmakta zorlandığımız ‘ön taraf hissini’ elde ettik."

"Bu tarz pistlerde motosikletin ön tarafına karşı güven beslemek çok önemli. Jerez’de test ettiğimiz ve olumlu sonuç aldığımız aerodinamik paketi burada kullanacağız. 

“Geçmişte tur zamanlarımı hep ön tarafa güvenerek yapardım; bu motosikletle bunu yapamıyordum. Yeni kanatlar bize bu konuda yardımcı olacak."

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fotoğraf: Burak Akbulut - Anadolu - Getty Images

Quartararo, pazar günü gerçekleşecek ana yarışta hem bu yeni parçaları hem de kendi evine özel tasarlanan kask ve motosikleti kullanacak. Yamaha V4 şu ana kadar bir ana yarışta 14. sıradan fazlasını görememiş olsa da Le Mans için tahmin edilen değişken hava koşulları Quartararo adına bir fırsat yaratabilir.

Henüz ortada resmi bir açıklama olmasa da 2027 için Honda ile anlaştığı söylenen Quartararo için bu yarış, Yamaha renkleriyle kendi seyircisi önünde çıkacağı son yarış olabilir: "Sonuçlar harika olmadığında her şey daha zorlaşıyor ama ruh halim hep aynı: Kaskı kafama taktığım an kendimi limitlere kadar zorlamak beni mutlu ediyor."

“İstediğimiz sonuçları alamasak bile yüzde 100’ümü vermeye devam edeceğim."