MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
31 gün
R
Arjantin GP
08 Nis
Postponed
R
Americas GP
15 Nis
Postponed
R
Portekiz GP
16 Nis
Sıradaki Etkinlik
45 gün
R
İspanya GP
29 Nis
Sıradaki Etkinlik
58 gün
R
Fransa GP
13 May
Sıradaki Etkinlik
72 gün
R
İtalya GP
27 May
Sıradaki Etkinlik
86 gün
R
Katalan GP
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
93 gün
R
Almanya GP
17 Haz
Sıradaki Etkinlik
107 gün
R
Hollanda GP
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Finlandiya GP
08 Tem
Sıradaki Etkinlik
128 gün
R
Avusturya GP
12 Ağu
Sıradaki Etkinlik
163 gün
R
Britanya GP
26 Ağu
Sıradaki Etkinlik
177 gün
R
Aragon GP
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
191 gün
R
San Marino GP
16 Eyl
Sıradaki Etkinlik
198 gün
R
Japonya GP
30 Eyl
Sıradaki Etkinlik
212 gün
R
Tayland GP
07 Eki
Sıradaki Etkinlik
219 gün
R
Avustralya GP
21 Eki
Sıradaki Etkinlik
233 gün
R
Malezya GP
28 Eki
Sıradaki Etkinlik
240 gün
R
Valensiya GP
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
254 gün

Quartararo: "Sürücüler Yamaha'nın MotoGP motosikletini geliştirebileceğine inanmalı"

Fabio Quartararo, Yamaha sürücülerinin 2020 sezonunu sarsan sorunları çözebileceğine inanmaları gerektiğini düşünüyor.

paylaşım
yorumlar
Quartararo: "Sürücüler Yamaha'nın MotoGP motosikletini geliştirebileceğine inanmalı"

Yamaha, 2020'yi üreticiler içinde en çok galibiyet alarak (7 galibiyet) bitirirken (bunlardan üçü, eski model M1'li Franco Morbidelli'yle geldi) şampiyonada beşinci sırada yer aldı.

Petronas SRT'den Quartararo, üç galibiyet alarak sıralamalarda başlangıçta liderdi, ancak kabus gibi geçen son beş yarışın ardından sekizinciliğe geriledi.

2020 M1, Yamaha’nın geleneksel arka kavrama sorunlarından muzdarip olması ve "A-spec" Morbidelli sürüşüne göre eksikliğiyle ne kadar tutarsız olduğunu kanıtladı.

2020 yılını "kariyerinin en kötü sezonu" olarak nitelendiren Maverick Vinales ile birlikte fabrika takımı için yarışmaya başlayacak Fransız sürücü, Yamaha sürücülerinin Japon üreticinin mühendislik becerilerine güvenmesi gerektiğini söyledi: "MotoGP konusunda pek deneyimim yok ancak Yamaha'ya ne söyleyeceğime, neleri geliştirebileceğimize dair makul bir fikrim olduğunu düşünüyorum, sanırım bunlara da inanmamız gerekiyor."

"Ayrıca onlara motosikletin harika olmadığını, çalışmaları gerektiğini söylemek iyi ama aynı zamanda geçmişte oldukça iyi motosikletler  yaptıklarını göz önünde tutmalıyız çünkü ilk sezonum olan geçen sene benim için en iyi örnek."

“Onlara güvenmemiz gerektiğini düşünüyorum, onlara fikirlerimizi anlatmalıyız. Sonrasında projeye inanmamızın bizim için önemli olacağını düşünüyorum."

"Fabrikada gezinti yapmak faydalı olacak ve orada olup fikirleri tartıştığımız bir tür toplantı yapmak için sabırsızlanıyorum." dedi.

Birkaç yıldır aynı sorunlarla mücadele eden Yamaha'nın 2021'de işleri tersine çevirmesinin mümkün olup olmadığı sorulduğundaysa Quartararo şunları söyledi: “Bir çözüm var. Geçen yılın motosikleti çok iyi çalışıyordu."

"2017 motosikletine binmedim ama o [Vinales] motosikletin çok iyi çalıştığını söylüyor."

"Bir çözüm var. Sadece mücadele ettiğimiz şeyi iyileştirmenin bir yolunu bulmaları gerekiyor ve bence - Franco ile verilere baktığımızda - dönüşte ve arka tutuşta kayıp yaşadığımız çok açık."

"Sadece bu konuda çalışmaları ve analiz yapmaları gerekiyor. Ancak Yamaha'nın gerçekten motive olduğunu düşünüyorum çünkü son yarışlardaki 2020 motosikletinin herkes için bir felaket olduğunu görüyorlar."

"Onlara sürekli motosikletin çalışmadığını söylememize gerek yok. Görüyorlar ve çok çalışıyorlar."

“Bir şeyler bulacaklar. Umarım teste gerçekten iyi bir şekilde başlayabiliriz. Umarım gerçekten motive olmuşlardır ve asıl sorunu bulmaya hazırlardır. "

Suzuki, uydu takımı kararı için Nisan'a kadar bekleyecek

Önceki haber

Suzuki, uydu takımı kararı için Nisan'a kadar bekleyecek

Sonraki haber

MotoGP şampiyonu Lorenzo, ünlüler için yapılan yetenek yarışmasında finalist oldu

MotoGP şampiyonu Lorenzo, ünlüler için yapılan yetenek yarışmasında finalist oldu
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Pilotlar Fabio Quartararo
Takımlar Yamaha Factory Racing
Editör Lewis Duncan