MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
29 gün
R
Arjantin GP
08 Nis
Postponed
R
Americas GP
15 Nis
Postponed
R
Portekiz GP
16 Nis
Sıradaki Etkinlik
43 gün
R
İspanya GP
29 Nis
Sıradaki Etkinlik
56 gün
R
Fransa GP
13 May
Sıradaki Etkinlik
70 gün
R
İtalya GP
27 May
Sıradaki Etkinlik
84 gün
R
Katalan GP
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
91 gün
R
Almanya GP
17 Haz
Sıradaki Etkinlik
105 gün
R
Hollanda GP
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Finlandiya GP
08 Tem
Sıradaki Etkinlik
126 gün
R
Avusturya GP
12 Ağu
Sıradaki Etkinlik
161 gün
R
Britanya GP
26 Ağu
Sıradaki Etkinlik
175 gün
R
Aragon GP
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
189 gün
R
San Marino GP
16 Eyl
Sıradaki Etkinlik
196 gün
R
Japonya GP
30 Eyl
Sıradaki Etkinlik
210 gün
R
Tayland GP
07 Eki
Sıradaki Etkinlik
217 gün
R
Avustralya GP
21 Eki
Sıradaki Etkinlik
231 gün
R
Malezya GP
28 Eki
Sıradaki Etkinlik
238 gün
R
Valensiya GP
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
252 gün

Quartararo: "Marquez'in yokluğu, sezonun garipliğinin sebebi değil"

Fabio Quartararo; Marc Marquez’in eksikliğinin, 2020 MotoGP sezonunun bu kadar garip olmasının sebebi olmadığını, yeni arka lastiğin daha çok etkisinin olduğunu söyledi.

Quartararo: "Marquez'in yokluğu, sezonun garipliğinin sebebi değil"

Son dünya şampiyonu Marquez, İspanya Grand Prix’sinde sağ kolunu kırdığından beri yarışlara katılmıyor ve şu an en erken Kasım ayındaki Avrupa GP’sine katılabileceği söylenenler arasında.

Eksikliğinde yapılan 10 yarışı şu ana kadar 8 farklı sürücü kazandı, böylece şampiyonluk sıralamasında ilk 8’in arasını sadece 39 puan ayırıyor. İlk 4 sürücüyü (Joan Mir, Quartararo, Maverick Vinales ve Andrea Dovizioso) ise sadece 15.

Motorsport.com’la röportajında iki kez dünya şampiyonu Casey Stoner, Marquez’in kenara çekilmesinin şampiyonayı lider eksikliğinden dolayı kaosa sürüklediğini söylemişti.

Quartararo Marquez’in MotoGP’de referans alınan kişi olduğunu kabul etti, ama şu anda birçok referans olduğunu ve geçen seneye göre çok da yavaş gitmediklerini söyledi.

Teruel GP öncesinde Quartararo: “Benim için Marc şampiyonadayken, şampiyonada güçlü bir sürücü olduğunu görebiliyorsunuz. Referans noktası o. Ama bence şu an birçok referans var.”

“Geçen seneye göre çok da yavaş gitmiyoruz. Farklı koşullarda farklı kazananlar görebilirsiniz. Bence şu anda burada mevcut olan sürücüler gayet iyi, gayet hızlı sürüyorlar.”

“Aynı zamanda lastiklerin değişimi de herkes için daha eşit bir durum getirdi. Eski lastiklerle bazı motosikletlerin daha pozitif yönleri vardı, bazılarınınsa negatif. Bence bu seneki lastiklerle herkes için daha sabit sonuçlar alınabiliyor.”

“Bu aynı zamanda daha garip bir şampiyonluk olmasına da sebep oluyor. Ama bence şampiyonanın garip olmasının sebebi Marc’ın yokluğu değil.”

İlgili İçerik:

Daha iyi yol tutuşu ve daha istikrarlı aşınma için tasarlanan 2020 üretimi Michelin arka lastiklerine bazı sürücülerin araçlarını ve sürüş tekniklerini adapte etmekte zorlandığı görülüyor, özellikle Ducati’lerin.

Dovizioso bu değişimden etkilenen sürücüler arasında ve bunun sezon üstündeki etkisinin anlaşılmasının kolay olduğunu söylüyor.

Ducati sürücüsü ekledi: “Bence gayet açık. Eğer herkes istikrarsızsa, bu bir referans eksikliğinden değil.”

“İstikrarlı değilseniz, sizi istikrarsız yapan bir sebep olduğu içindir. Ve herkes aynısını yaşıyor. Tek değişiklik de arka lastiklerde. Anlaması çok kolay.”

paylaşım
yorumlar
Nakagami, 2021'de en son versiyon Honda motosikletiyle yarışacak

Önceki haber

Nakagami, 2021'de en son versiyon Honda motosikletiyle yarışacak

Sonraki haber

Teruel MotoGP: 3. antrenmanda Morbidelli lider, Ducati'den hiç kimse Q2'ye kalamadı

Teruel MotoGP: 3. antrenmanda Morbidelli lider, Ducati'den hiç kimse Q2'ye kalamadı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Teruel GP
Pilotlar Fabio Quartararo , Marc Marquez
Editör Lewis Duncan