MotoGP Almanya GP
Quartararo, lastik seçiminde kumar oynadığını kabul ediyor
Sachsenring'de galibiyete ulaşan Fabio Quartararo, arka lastik seçiminin "gerçekten riskli" olduğunu ve ilk turları korku içinde geçirdiğini söylüyor.
Lewis Duncan
Düzenlendi: 20 Haz 2022 15:57
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Quartararo, 50 dereceye varan pistte orta arka lastiği tercih eden iki sürücüden biriydi. Bu riskli seçime rağmen lastik yönetiminde zorluk yaşamayan şampiyona lideri, tüm turları lider götürdüğü yarışı beş saniye farkla kazanmayı ve şampiyonadaki puan farkını 34'e çıkarmayı başardı.
Lastik seçimi konusunda kumar oynadığını kabul eden Quartararo, ilk turlarda lastikler çok fazla yüklendiğinden endişelendiğini söylüyor.
Yarışın ardından konuşan Quartararo, "Yorgun hissediyorum. Hafta sonu boyunca hastaydım ve yarışta biraz öksürüyordum."
"Söylenebilecek bir şey yok. Arka tarafta orta lastik tercih ederek oldukça riskli bir seçim yaptık, neyse ki performans beklediğimden daha iyiydi, kısaca şanslıydık."
"Aşırı mutluyum, bu oldukça özel bir zafer, tıpkı Barselona gibi."
"Cuma günü çok iyi değildim, yarışta ise çok daha iyiydim. Isınma turlarında kullanılmış orta lastiklerin doğru seçim olduğunu hissettim çünkü 27 tur boyunca 1.22 gibi bir seviyede kalmayı başarmıştım."
"Yarışta koşullar tamamen farklıydı ve ilk turların ardından korkuya kapılmıştım, nitekim daha hızlı gidebilmek için lastikleri gereğinden fazla kullanıyordum."
"Arka lastikler son beş-altı tur boyunca tam anlamıyla felaketti. Ön taraftaki hissiyat ise süper iyiydi." dedi.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Quartararo'nun 2022'deki üçüncü galibiyeti, motosikletteki beygir gücü ve arka taraftaki yol tutuşuyla ilgili sorunlar göz önüne alındığında, Yamaha'nın pek iyi olması beklenmeyen bir dönemde geldi.
Her zamankinden daha iyi hissedip hissetmediği sorulan Quartararo, "Tabii ki her yarıştığımda her zamankinden daha iyi hissediyorum."
“Öğreniyorum ve her yarış yeni bir şeyler keşfettiğimi hissediyorum."
"30 tur boyunca önde kalmak ve tutarlı tur zamanları kaydetmeye odaklanmak çok zordu."
"Benzer bir durum yaşadığım Barselona'nın bu konuda epey yardımı dokundu, yine de kendime güveniyor ve motosikleti her zamankinden daha iyi sürdüğümü hissediyorum." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bradl, Honda'nın sorunlarını "kabul edilemez" buluyor
Sonraki haber Miller uzun tur cezası esnasında az kalsın kaza yapacakmış
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Lewis Duncan
Mir, iki yıldır yaşadıklarına rağmen neden Honda'da kalmak istiyor?
MotoGP
MotoGP
Hollanda GP
4 Tem 2024
Mir, iki yıldır yaşadıklarına rağmen neden Honda'da kalmak istiyor?
Lastik basıncı nedeniyle ceza alan Marquez, adil olmayan kuralları işaret etti
MotoGP
MotoGP
Hollanda GP
1 Tem 2024
Lastik basıncı nedeniyle ceza alan Marquez, adil olmayan kuralları işaret etti
Marquez, Pramac/Ducati ayrılığı için 'suçluluk hissetmiyor'
MotoGP
MotoGP
Hollanda GP
30 Haz 2024
Marquez, Pramac/Ducati ayrılığı için 'suçluluk hissetmiyor'
Son Haberler
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
44 dk
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
5 s
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Hamilton, Afrika GP için emekliliğini erteleyebilir: "Orada yarışmak hayalimdi"
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
5 s
Hamilton, Afrika GP için emekliliğini erteleyebilir: "Orada yarışmak hayalimdi"
Hadjar: “En hızlı araca sahip değiliz, farkı yaratan asıl şey Max”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
5 s
Hadjar: “En hızlı araca sahip değiliz, farkı yaratan asıl şey Max”
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol