MotoGP
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
22 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
36 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
50 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
64 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
78 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
99 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
134 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
162 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
197 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
218 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
232 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
240 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
246 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
260 gün

Quartararo: "İlk tur tam anlamıyla felaketti"

paylaşım
yorumlar
Quartararo: "İlk tur tam anlamıyla felaketti"
Ekleyen:
3 Kas 2019 16:41

Fabio Quartararo, ilk turun kendisi için "felaket gibi" gittiği Malezya Grand Prix'sinin ardından üzgün olduğunu söyledi.

Petronas Yamaha sürücüsü, pole pozisyonunu almayı başardı ve galibiyet için mücadele etmeyi hedefliyordu.

Ancak başlangıçta sekizinci sıraya düştü ve daha sonra sadece bir pozisyonu kazanabildi.

Hayal kırıklığıyla dolu bir öğleden sonra geçiren Fransız sürücü, ilk tur ve yarışın kendisi için zor geçtiğine dikkat çekti.

Fransız pilot, "Gerçekten çok zor bir yarıştı. Çok fazla zorlandım. Her şeyden önce ilk turum tam bir felaketti."

"Ondan sonra motosikleti durdurmakta zorlandım, geçiş yapmak imkansızdı."

"Bunun yol tutuşla ilgisi olduğunu sanmıyorum çünkü Maverick başlangıçta çok hızlıydı. Fakat ön kısımda çok fazla zorlandık."

"Herkes orta lastikle yarışıyordu, bu yüzden bu açıdan sorun yok. Gerçekten tuhaftı. Tam olarak ne olduğunu analiz etmemiz gerekiyor."

"Şahsen ön taraftaki basıncın çok yüksek olduğunu düşünüyorum. Ön lastik basıncına karşı çok hassasım ve bence asıl sorun buydu. Frenlemede çok fazla performans kaybettik."

"Bizi çok etkiledi ve hafta sonu boyunca olanın tam tersiydi. Gerçekten gaip bir histi."

"Tamamen hayal kırıklığına uğradım. En azından podyum için savaşacak tempomuz vardı ve liderden 10 saniye geride kaldık. Elbette beklediğimiz sonuç bu değildi." dedi.

Jack Miller, Pramac Racing, Race start

Jack Miller, Pramac Racing, Race start

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Sonraki haber
Marquez, Sepang'a 2015 İtalya'dan ilham alarak başlamış

Önceki haber

Marquez, Sepang'a 2015 İtalya'dan ilham alarak başlamış

Sonraki haber

Mir: "Aldığım ceza adil değildi"

Mir: "Aldığım ceza adil değildi"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Avustralya GP
Alt-etkinlik Yarış
Pilotlar Fabio Quartararo
Takımlar Drive M7 SIC Racing Team
Editör Andrew van Leeuwen