MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
32 gün
R
Arjantin GP
08 Nis
Postponed
R
Americas GP
15 Nis
Postponed
R
Portekiz GP
16 Nis
Sıradaki Etkinlik
46 gün
R
İspanya GP
29 Nis
Sıradaki Etkinlik
59 gün
R
Fransa GP
13 May
Sıradaki Etkinlik
73 gün
R
İtalya GP
27 May
Sıradaki Etkinlik
87 gün
R
Katalan GP
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
94 gün
R
Almanya GP
17 Haz
Sıradaki Etkinlik
108 gün
R
Hollanda GP
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
115 gün
R
Finlandiya GP
08 Tem
Sıradaki Etkinlik
129 gün
R
Avusturya GP
12 Ağu
Sıradaki Etkinlik
164 gün
R
Britanya GP
26 Ağu
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Aragon GP
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
192 gün
R
San Marino GP
16 Eyl
Sıradaki Etkinlik
199 gün
R
Japonya GP
30 Eyl
Sıradaki Etkinlik
213 gün
R
Tayland GP
07 Eki
Sıradaki Etkinlik
220 gün
R
Avustralya GP
21 Eki
Sıradaki Etkinlik
234 gün
R
Malezya GP
28 Eki
Sıradaki Etkinlik
241 gün
R
Valensiya GP
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
255 gün

Quartararo: "Alışılmadık MotoGP formu canımı yakıyor"

Fabio Quartararo, Avrupa Grand Prix’sindeki kazası sonrasında kaybolan şampiyonluk umutları sebebiyle 2020’deki alışılmadık form düşüklüğünün canını çok yaktığını söyledi.

paylaşım
yorumlar
Quartararo: "Alışılmadık MotoGP formu canımı yakıyor"

Geçtiğimiz sene iyi bir çıkış senesi geçiren Petronas Yamaha sürücüsü, 2020’ye şampiyonanın favori pilotu olarak başlarken Jerez’deki ilk 2 yarıştan da galibiyetle ayrılması konumunu sağlamlaştırmıştı.

Fakat 2020’deki tek diğer podyumu Katalunya GP’si galibiyeti olurken bunların haricinde sadece 1 tane daha ilk 5 sonucu alabildi, bu da 2019’da aldığı 7 podyuma kıyasla düşük bir performans.

Yine de Quartararo şampiyonada Avrupa GP’si galibi Joan Mir’in sadece 14 puan gerisindeydi ama yarışın ilk turunda 11.likten ilerlemeye çalışırken 8. virajda kaza yapması tüm şampiyonluk ümitlerini söndürdü.

Bu sezonki istikrarsız performansı sorulduğunda Quartararo: “Canımı çok yakıyor çünkü motosikletle ve kendimle yaşadığım problemlerim sebebiyle zorluk çekiyoruz, sezonumdan mutlu değilim.”

“Tabii ki her şey iyi gittiğinde dışarıdan mükemmel görünüyor. Ama mesela Le Mans halihazırda motosikletin mükemmel olduğu bir pistti, galibiyet için savaşabilirdik ama ıslak zeminde 9.lukta kaldım.”

“Ama bir kazan-kaybet durumundayız, ya çok iyiyiz ya da tamamen kaybolmuş oluyoruz. Bence Avusturya’daki 2 yarıştan sonra halen şampiyonaya liderlik etmem çok garipti.”

“Misano’daki kaza ve Emilia Romagna’daki 4.lük sonrasında da garipti, Andrea’nın (Dovizioso) sadece 1 puan gerisindeydim.”

“Geçen sene 5. ya da 6. olurdum, o yüzden bu sene bence işini iyi yapan sadece birkaç sürücüden biri Joan; istikrarlı ve bu sebeple şampiyonayı lider götürüyor.”

“Çok gerginim, genel olarak galibiyetler haricinde zor bir sezon oldu.”

İlgili İçerik:

Quartararo, önünde kayan Aprilia sürücüsü Aleix Espargaro’ya refleks olarak kaza yaptığını söylerken olayı geçen sene Silverstone’daki kazasına benzetti, orada da bir önünde bir sorun yaşayan Alex Rins’e temas etmemek için fren yapmak zorunda kalmıştı.

Fransız sürücü yeniden piste dönerek yarışı 14. Sırada tamamladı ama yükseklik ayarı bozulduğundan yarış boyunca durmadan devreye girdi.

Geriye kalan 2 yarışa Mir’in 37 puan gerisinde girecek Quartararo, bugün şampiyonayı kaybettiğini kabul etti.

“Tabii ki şampiyonayı bugün kaybettim. Aragon 1’de de mücadele şansımız vardı ve ön lastikte daha az basınçla yarışa başlamak istedik ama Yamaha protokolü bunu reddetti. Orada hayatımın en kötü yarışını geçirdim, ilk 5-6 için savaşabilecek hıza sahipken yarıştan 0 puanla elim boş ayrıldım.”

“2. Yarışta da şampiyonayı kaybettik.”

“Bence olabilecek en iyi şekilde sezonu bitirmek önemli, ama gelecek sene işe yaraması için bir çok şeyi değiştirmemiz gerekecek çünkü diğer fabrikalar bizimkinden biraz daha iyi çalışıyor gibi görünüyor.”

Mir, yarış kazanamama konusunda endişeli değilmiş

Önceki haber

Mir, yarış kazanamama konusunda endişeli değilmiş

Sonraki haber

Dovizioso, 2021'de MotoGP'ye ara vermeye hazırlanıyor

Dovizioso, 2021'de MotoGP'ye ara vermeye hazırlanıyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Avrupa GP
Pilotlar Fabio Quartararo
Editör Lewis Duncan