Pedrosa, yağmurlu yarışlarda ustalaşmasını sağlayan 'çılgın' antrenmanı anlattı

Geçtiğimiz sezonun son Grand Prix'si olan Valensiya yarışında, MotoGP şampiyonasının organizatörleri sporun en büyük isimlerinden bazılarını bir araya getiren prestijli 'Hall of Fame' üyeleri için bir akşam yemeği düzenledi.

Akşam yemeğinde Giacomo Agostini, Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Freddie Spencer ve Kevin Schwantz gibi efsane isimler de yer alırken, Dani Pedrosa ile Valentino Rossi'nin yan yana oturması kameraya yansıyan en ilgi çekici sohbetlerden birinin ortaya çıkmasına neden oldu.

Sohbet sırasında Pedorsa, yıllarca süren zorlanmalar, kazalar ve sakatlıkların ardından yağmur koşullarında sürüşü nasıl ustalık seviyesine çıkardığını İtalyan efsaneye ayrıntılı şekilde anlattı.

Bugünkü MotoGP gridindeki çoğu sürücünün aksine Pedrosa, yalnızca gerçekten ihtiyaç duyduğunu hissettiğinde motosikletle antrenman yapıyordu. Günlük çalışmalarının çoğunu spor salonunda veya bisiklet üzerinde geçiriyordu. Ancak bu rutin, 2008'deki Almanya Grand Prix sırasında yaşadığı kazadan sonra değişti.

Yağmur altında koşulan yarışta lider giderken kaza yapan #26 numaralı Pedrosa, beşinci turu tamamlamış ve o koşullarda oldukça güçlü olan Casey Stoner'ın önünde yedi saniyeden fazla fark açmıştı. Ancak uzun düzlük sonunda ön tarafı kaybederek bariyerlere sert şekilde çarptı ve kolundan sakatlandı.

Pedrosa, Rossi'ye bu anı şöyle anlattı: "Tam o anda kendi kendime 'Yeter!' dedim. Islak zeminde limitin nerede olduğunu gerçekten anlayamıyordum."

"Şampiyonlukları hep yağmur yarışlarında kaybettiğimi düşünüyordum, bu yüzden gelişmek için bir şey yapmam gerektiğine karar verdim. Yağmurlu bir gün motosikletimi aldım ve bir karting pistine gittim."

"İlk turda düştüm. Sonra lastikleri ısıtmaya çalıştım, tekrar piste çıktım ve yine düştüm. O anda karting asfaltının çok pürüzsüz olduğunu ve bu yüzden hiçbir şey anlamanın imkânsız olduğunu fark ettim. Bunun üzerine Alberto'yla birlikte ne yapabileceğimizi düşünmeye başladık."

"Alberto, Barselona'nın üzerindeki tepelerde yaşıyor ama sık sık Cardedeu'daki aile çiftliğinde kalıyordu. Burası kıvrımlı yollarla birbirine bağlanan tepelerle çevriliydi. Alberto yağmur yağacağını düşündüğünde beni arardı, ben de oraya giderdim. Deri tulumlarımızı ve yağmur ekipmanlarımızı giyer, yakıt için biraz para alır ve sürüşe çıkardık."

"O andan sonra yağmur yarışlarında podyumlar almaya, hatta galibiyet kazanmaya başladım."

2018'de 13 sezonun ardından tam zamanlı MotoGP kariyerini noktalayan ve bugün KTM için test sürücüsü olarak görev yapan Pedrosa, kariyeri boyunca tamamı Honda ile olmak üzere üç kez şampiyonayı ikinci sırada bitirdi (2007, 2010 ve 2012) ve 31 yarış galibiyeti elde etti.

Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images