Pedrosa 2018 Honda motosikletinin sorun yarattığını söyledi

32 yaşındaki veteran sürücü geçen hafta 8. sırada, Marc Marquez'in 12 saniye gerisinde bitirdiği Sachsenring'de basın toplantısı düzenleyerek emeklilik kararını açıklamıştı.

Honda’nın Pedrosa'nın yerine Lorenzo'yu alma kararı, Pedrosa'nın kötü geçirdiği sezonun ilk yarısından sonra geldi. Sıralamada 12. sırada bulunan Pedrosa'nın en iyi dereceleri Le Mans ve Barcelona'da aldığı beşincilik.

RC213V motosikletinin 2018 versiyonunu daha tutarlı olarak betimleyen Pedrosa, motosikletten tek turda hızlı bir tur elde etmenin çok zor olduğunu söylüyor.

“Bu seneki motosikletin özelliği biraz daha farklı, istediğim gibi sürmeme izin vermiyor."

“Bu senenin bisikleti çok tutarlı, ama bir hızlı tur çıkartmak oldukça zor. Virajları istediğim gibi dönmeme olanak sağlamıyor ve yarışlarda da geçen seneye göre zorlanıyorum."

“Motosikletin tüm potansiyelini kullanamıyorum. Pistten piste ilk turumla son turum aynı oluyor, bu da lastiklerden verim alamadığım anlamına geliyor."

Pedrosa 2018'in ilk iki sezon öncesi testindeki güçlü formu yüzünden o vakitler motosiklette değişiklik için zorlamadığını söyledi.

Pedrosa, motosikletin potansiyelini gösterebildiği tek pistin Jerez olduğunu söyledi. Orada sıralamada ikinci olan İspanyol pilot, Ducati'nin fabrika takımı sürücüleriyle çarpışıp yarış dışı kalmıştı.

“2018 motosikletiyle alakalı testlerde bazı şikayetlerim vardı. Ama onlar hızlı turlar yüzünden gölgelendi.

“İlk iki test iyiydi, ama yeni lastiklerle sadece Sepang, Tayland ve Jerez'de hızlı gidebildim.

“Yılın geri kalanında motosiklete adapte olamadım ve istediğim sürüşü yapabileceğim ve hızlı olmamı sağlayacak ayarı bulamadım."