Mugello MotoGP 1. antrenman: Marquez, Petrucci'nin önünde lider
Son MotoGP şampiyonu Marc Marquez, Mugello'da gerçekleştirilen ilk antrenman seansını ilk sırada tamamlamayı başardı.
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
İlk antrenman seansı toplamda 45 dakika sürerken, dereceler seans ilerledikçe 1:48'in dahi altına inmeye başladı.
Liderlik genel anlamda Honda sürücüsü Marc Marquez'in elindeydi ve 1:47.558'lik turuyla ilk seansı zirvede tamamlamayı başardı.
Seansı Ducati sürücüsü Michele Pirro ikinci sırada tamamlamak üzereydi ancak Danilo Petrucci 1:47.751 yaptı ve Pirro'nun 0.053 saniye önünde ikinci oldu.
SRT Yamaha'da çaylak yıldız Fabio Quartararo 1:47.811 ile dördüncü olarak ilk ona girebilen tek Yamaha sürücüsü oldu.
Aprilia'dan Aleix Espargaro'nun 1:47.812 ile beşinci olduğu seansta, Pramac Ducati'den Jack Miller 1:47.814'le altıncı, LCR Honda'dan Takaaki Nakagami 1:47.925'le yedinci oldu.
KTM sürücüsü Pol Espargaro, LCR Honda sürücüsü Cal Crutchlow ve Ducati sürücüsü Andrea Dovizioso ilk onu tamamladılar.
Suzuki'den Alex Rins ancak 11. olabilirken, Yamaha sürücüleri pek de iyi bir seans geçiremediler.
Valentino Rossi 0.7 saniye geride 12. olabilirken, Maverick Vinales 0.8 saniye geride 14. oldu.
Honda sürücüsü Jorge Lorenzo takım arkadaşının yaklaşık 1 saniye gerisinde 18. oldu.
Seans sonucu:
| Sıra | # | Sürücü | Motosiklet | Zaman | Fark |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 |  Marc Marquez |
Honda | 1'47.558 | |
| 2 | 9 |  Danilo Petrucci |
Ducati | 1'47.751 | 0.193 |
| 3 | 51 | Michele Pirro |
Ducati | 1'47.804 | 0.246 |
| 4 | 20 |  Fabio Quartararo |
Yamaha | 1'47.811 | 0.253 |
| 5 | 41 | Aleix Espargaro |
Aprilia | 1'47.812 | 0.254 |
| 6 | 43 |  Jack Miller |
Ducati | 1'47.814 | 0.256 |
| 7 | 30 |  Takaaki Nakagami |
Honda | 1'47.925 | 0.367 |
| 8 | 44 | Pol Espargaro |
KTM | 1'48.001 | 0.443 |
| 9 | 35 |  Cal Crutchlow |
Honda | 1'48.109 | 0.551 |
| 10 | 4 | Andrea Dovizioso |
Ducati | 1'48.214 | 0.656 |
| 11 | 42 | Alex Rins |
Suzuki | 1'48.229 | 0.671 |
| 12 | 46 | Valentino Rossi |
Yamaha | 1'48.356 | 0.798 |
| 13 | 29 | Andrea Iannone |
Aprilia | 1'48.367 | 0.809 |
| 14 | 12 | Maverick Viñales |
Yamaha | 1'48.392 | 0.834 |
| 15 | 21 | Franco Morbidelli |
Yamaha | 1'48.421 | 0.863 |
| 16 | 17 |  Karel Abraham |
Ducati | 1'48.427 | 0.869 |
| 17 | 63 | Francesco Bagnaia |
Ducati | 1'48.532 | 0.974 |
| 18 | 99 | Jorge Lorenzo |
Honda | 1'48.550 | 0.992 |
| 19 | 36 | Joan Mir |
Suzuki | 1'48.897 | 1.339 |
| 20 | 5 | Johann Zarco |
KTM | 1'48.960 | 1.402 |
| 21 | 53 | Tito Rabat |
Ducati | 1'49.216 | 1.658 |
| 22 | 55 |  Hafizh Syahrin |
KTM | 1'49.857 | 2.299 |
| 23 | 88 |  Miguel Oliveira |
KTM | 1'49.870 | 2.312 |
| Tüm sonuçları görüntüle | |||||
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"
Kyvat 2024'te Super Formula'ya katılmak için her kapıyı açık bıraktı
Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı
Marquez: "Acosta Dünya Şampiyonluğu için mücadele edebilir"
Marquez: "Quartararo'nun sözleşmesini uzatmasında yaş önemli bir faktör"
Marquez: "Ön fren sorunu nedeniyle düştüm"
Herbert: "Alonso'nun Melbourne'de aldığı cezadan sonra ölüm tehdidi aldım"
McLaren, sprintteki sıkıntıların ardından Çin'deki yarış temposu karşısında şaşkın
Wolff: "Mercedes bir kaç 'parlak an' için yarışamaz"
Koltuk başlıklarından yeni zeminlere kadar Çin GP'deki tüm güncellemeler
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar