MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
45 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
115 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
129 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
150 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
171 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
199 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
206 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
234 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
255 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün

MotoGP, "uzun tur" cezasını doğruladı

paylaşım
yorumlar
MotoGP, "uzun tur" cezasını doğruladı
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
2 Mar 2019 10:03

MotoGP, 2019 Katar GP'den itibaren yarışlarda "Uzun Tur Cezası" adlı sistemi kullanmaya başlayacağını duyurdu.

Katar'da gerçekleştirilen testlerde yapılan denemelerin ve sürücülerin bu konudaki olumlu geri bildirimlerinin ardından, daha önce haberini verdiğimiz gibi MotoGP'de "uzun tur cezası" uygulamasına geçiş yapılacak.

Bu uygulamada ceza alan sürücüler, pistin işaretlenmiş belli alanından geçerek saniye cezası almış olacaklar. Katar'da bu alan, 6. virajın kaçış alanında yer alıyordu.

Bu uygulama ile, haksız avantaj kazanan sürücülerin bir sıra vermelerinin yerine daha istikrarlı bir çözüm uygulanmış olacak. Hakemler gerekli görmesi halinde farklı ceza yaptırımında bulunabilecekler.

Dün yapılan açıklamada, sistemin nasıl çalışacağına dair daha fazla bilgi verildi.

"Uzun tur cezası" alan sürücüler, bu cezayı almak için 3 tura sahip olacaklar. Kırmızı bayrak gibi durumlarda pilot bu cezayı çekmemiş olursa, o zaman hakemler eşdeğer zaman cezası verebilecekler.

Açıklamada, bu sezanın büyük ölçüde pist sınırlarını aşan sürücüler için uygulanacağı ancak uygun görülen durumlarda da cezayı uygulamanın hakemlere bağlı olacağı belirtildi.

 

Sonraki haber
Pramac, 2019 MotoGP renk düzenini tanıttı

Önceki haber

Pramac, 2019 MotoGP renk düzenini tanıttı

Sonraki haber

Lorenzo: Honda'ya geçen yıl Ducati'ye olduğumdan daha iyi adapte oldum

Lorenzo: Honda'ya geçen yıl Ducati'ye olduğumdan daha iyi adapte oldum
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Editör Jamie Klein