MotoGP sürücüleri Brezilya pistini övdü: "Gerçekten çok eğlenceliydi"

Uzun yılların ardından yeniden takvime giren Autodromo Internacional Ayrton Senna, 1989'dan bu yana ilk kez bir Grand Prix yarışına ev sahipliği yaptı ve pist, ilk izlenimlerde sürücülerden olumlu not aldı.

Hafta başında Goiania'da etkili olan şiddetli yağışlar pistin bazı bölümlerini su altında bırakmış, padok tünelinin kullanılamaz hale gelmesine neden olmuştu. Bu durum, yarış çizgisine kaçış alanlarından kir taşınabileceği ve pistin 'fazla kirli' olabileceği yönünde endişeleri beraberinde getirdi.

Cuma günü de aralıklarla devam eden yağmur, seansların gecikmesine yol açtı. MotoGP, sürücülerin piste alışmasını kolaylaştırmak için 75 dakikaya çıkarılan ana antrenman seansını yeniden 60 dakikaya düşürmek zorunda kaldı.

Gün boyunca değişken hava koşulları sürerken Marco Bezzecchi ve Raul Fernandez gibi isimler zor koşullara yakalanarak Q2'ye kalamadı. Ev sahibi favori Diogo Moreira ise kuru zemin lastikleriyle piste çıktığı sırada kaza yapan sürücüler arasında yer aldı ve yağmurun yeniden başlaması gelişim kaydetmesini engelledi.

Sürücüler henüz tamamen kuru bir pistte sürüş yapamamış olsa da, pistin karakteri konusunda görüş birliği oluşmuş durumda.

Autodromo Internacional Ayrton Senna

Fotoğraf: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Yamaha sürücüsü Fabio Quartararo, günü yedinci sırada tamamladıktan sonra şunları söyledi: "Pisti beğendim. Tur kısa ama Sachsenring’den çok daha büyük hissettiriyor. Bu da pistin yerleşiminden kaynaklanıyor."

"Ne yazık ki pist koşullarını tam anlamıyla kullanamadık çünkü zemin yer yer farklıydı ve zorlayıcıydı. Ama tamamen kuru ve güneşli bir ortamda burası gerçekten çok eğlenceli bir pist."

Quartararo ayrıca pistin görünüşte kirli olmasına rağmen sürüş sırasında bunun çok hissedilmediğini belirtti: "Doğru yarış çizgisinin dışı daha kaygan, ama genel olarak his o kadar kötü değil."

Honda sürücüsü Luca Marini ise pisti geçen yıl test eden sürücülerden biri olarak, son 12 ayda büyük gelişim kaydedildiğini söyledi: "Asfalt çok yeni ve özellikle farklı asfalt parçaları arasında kuruması zaman alıyor."

"Ancak her koşulda çok iyi tutuş sağlıyor; kuru zemin lastikleriyle de, yağmur lastikleriyle de. MotoGP organizasyonu ve yerel organizatörler çok iyi bir iş çıkardı."

Yarış hafta sonu öncesinde 3.835 km uzunluğundaki pistin yeterli geçiş imkânı sunup sunmayacağı da tartışma konusuydu.

KTM sürücüsü Pedro Acosta, kuru koşullarda aksiyon dolu bir yarış beklediğini söyledi: "Hava daha güneşli olursa çok fazla geçiş noktası olacak. Pist sürmesi çok keyifli, belki MotoGP için biraz kısa ama birçok fırsat sunuyor."

Ducati sürücüsü Marc Marquez ise özellikle sol virajları tercih etmesine rağmen, Goiania pistine övgüde bulundu. 

"Pistin yerleşimi gerçekten çok güzel ve hoşuma gitti. Sürüş stiline uygun pist ile genel olarak güzel pist arasında fark vardır; burası genel anlamda güzel bir pist.”

“İlk sektör akıcı, ardından gelen ikinci ve üçüncü sektörler de benim hoşuma gidiyor."

Jack Miller, Pramac Racing

Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images