Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

MotoGP Katalonya GP: Korkutan kazaların üst üste geldiği yarışta Di Giannantonio lider, Toprak 15. sırada

Korkutucu kazalara sahne olan Katalonya GP’nin kazananı Di Giannantonio oldu. Yaşanan kazaların ardından Alex Marquez hastaneye kaldırılırken Zarco’nun pist sağlık merkezindeki işlemleri devam etti. Temsilcimiz Toprak 15. sırada yarışı noktaladı.

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

Fotoğraf: Gold and Goose Photography / Getty Images

Katalonya yarışının start ışıklarının sönmesiyle 24 turluk heyecan başladı.

Acosta, ilk virajda liderliğini korumayı başardı.

İlk turun ardından Acosta Raul Fernandez ile arasındaki farkı yaklaşık yarım saniye kadar açmayı başardı. Orta sırada yaşanan yoğun mücadelede Fabio Di Giannantonio, Alex Marquez üzerinde baskı kurdu.

3. ve 4. turlarda Johann Zarco ve Jorge Martín arasında yoğun bir mücadele yaşandı. Johann Zarco, 3. turda yaptığı manevrayla dördüncülüğe yükselse de Jorge Martín sırasını geri alarak çizgisini korumayı başardı.

Liderlik ilk kez beşinci turda el değiştirdi. Raúl Fernández, Pedro Acosta’yı virajda geçmeyi başardı ve aradaki farkı korudu. Acosta’nın takibi sürerken üçüncü sıradaki Alex Marquez ile olan fark bir saniyenin üstüne çıktı.

Yedinci turda Pedro Acosta liderliği geri almak için Fernández’e beklemediği anda bir manevra yaptı. Fernández çizgisini korumak adına virajda daha erken gaz açmak zorunda kaldı ve neredeyse dengesini kaybediyordu fakat pozisyonunu başarıyla savunmayı başardı.

Sekizinci turda Di Giannantonio Johann Zarco’yu geçerek beşinci sıraya yükselmeyi başardı.

Bir sonraki turda Fernández, virajlarda biraz zaman kaybetti ve Acosta liderliği geri aldı. Daha sonrasında temposunu artıran Alex Marquez de Fernández’i geçerek ikinciliğe yükseldi. Enea Bastianini, düzlük bölgesinde motosikletinde yaşadığı teknik bir sorun yüzünden yarışını erken sonlandırmak zorunda kaldı.

11. turda Alex Marquez ve Pedro Acosta arasındaki fark 0.211 saniyeye kadar indi. Acosta yarış çizgisini başarıyla savunurken Marquez temposunu koruyarak yakın takipte kaldı. Marquez uzun düzlükte Acosta’yı geçse de viraj bölümünde, kısa sürede Acosta pozisyonunu geri aldı. Bu manevrayı yaparken dengesini korumakta da zorlanan Marquez, biraz hız kaybetti.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Fotoğraf: Gold and Goose Photography / Getty Images

İkili arasındaki mücadele tam gaz sürüyordu ki 12. turda, yarışın tam yarısında inanılmaz bir kaza meydana geldi. Acosta, Marquez, Di Giannantonio, Fernandez kazadan etkilenen isimler arasında yer aldı.

Ekrana gelen bilgilere göre birinci sıradaki Acosta’nın lastikle ilgili yaşadığı bir sorun yüzünden yavaşlamak zorunda kaldığı söylendi. Durumu fak ettiği anda elini kaldırarak arkasına sinyal vermeye çalışan Acosta’nın yavaşlamasına yakın mesafedeki Marquez tepki veremedi ve çok süratli bir şekilde KTM’ye çarparak pist dışına çıktı, bariyerler üzerinde havada süzülüp uzun mesafe boyunca sürüklendi.

Kazanın yarattığı karmaşada yüksek süratteki Di Giannantonio, Marquez’in takla atan motorundan kopan ön lastiğe sert şekilde çarptı ve motosikletinden düştü.

Kazanın ardından kırmızı bayrak dalgalandı ve seans durduruldu.

Bir süre sonra Alex Marquez’in sol omzundan sakatlandığı ve hastaneye kaldırıldığı bilgisi verildi. Yarışın tekrardan başlayacağı da açıklandı.

İlk başta sendeleyen Di Giannantonio, motosikletine tekrardan binebilmeyi başardı ve yarışın ikinci startında yer alacağı söylendi. Acosta da aynı şekilde yedek motosikletiyle ikinci starta hazırlandı.

Pistin temizlenmesiyle geçen yaklaşık yarım saatin ardından pit yolu tekrardan açıldı ve sürücüler ikinci start için pistteki yerini aldı.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Fotoğraf: Gold and Goose Photography / Getty Images

İkinci startın ardından ilk virajda Johann Zarco, Francesco Bagnaia ve Luca Marini arasında tekrardan sert bir kaza yaşandı ve kırmızı bayrak bir kez daha dalgalandı. Kazanın ardından tüm sürücüler tekrardan pite döndü ve seans durduruldu.

Bagnaia’nın motosikletinin arka lastiğine takılıp motosikletle birlikte takla atıp sürüklenen Johann Zarco, kazadan uzun süre sonra bile yerde kalmaya devam etti. Bagnaia ise ayağa kalkmayı başardı fakat sol bileğini acı içinde tuttuğu ekranlara geldi.

Güvenlik görevlileri ve ambulans, Zarco’yu birinci virajdaki çakıl havuzundan kaldırmak için piste girip duruma müdahale etti. Zarco’nun bilincinin açık olduğu söylendi.

Ambulansa kaldırılan Zarco pistin sağlık merkezine götürüldü. Alex Marquez ise direkt olarak hastaneye kaldırıldı.

Kazanın ardından yarışın bir kez daha 12 tur üzerinden start alınacağı söylendi.

Yapılan müdahalelerin ve pist temizliğinin ardından, yaklaşık 20 dakika sonra sürücüler griddeki yerini aldı yarış üçüncü kez başladı.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Fotoğraf: Gold and Goose Photography / Getty Images

Startta liderliğini koruyan Acosta ilk virajdan güçlü bir şekilde çıktı.

İlk turun ilerleyen bölümlerinde Fernández, Jorge Martin ile çarpıştı ve çakıl havuzuna düştü. Motorunu durdurmadan ayağa kalkıp yarışa dönen Fernández, sonunculuğa kadar geriledi.

Üçüncü turda temsilcimiz Toprak 16. sıraya geriledi fakat temposunu artırıp Franco Morbidelli’ye yaklaşmayı başardı. Daha sonrasında Morbidelli, Maverick Viñales’i geçerek 14. sıraya tırmandı.

Beşinci turda Fernández ve Martin’in kazasıyla ilgili cezai bir durum olmayacağı açıklandı. Joan Mir, Pedro Acosta’ya yetişmek için temposunu iyice artırdı. Di Giannantonio da üçüncü sırada takip etti.

Yedinci turda Fermin Aldeguer, Bagnaia’yı geçerek dördüncü sıraya yükseldi. Sırasını kaybeden Bagnaia temposunu da yitirdi ve Ai Ogura tarafından da geçilerek altıncılığa geriledi.

Yarışın bitmesine beş tur kala Di Giannantonio, Mir’i geçti ve ikinciliğe yükseldi. Pedro Acosta 6. virajda dışarı biraz fazla açılarak ufak bir hata yaptı ama sırasını kaybetmedi.

İlerleyen turlarda Pedro Acosta’nın tempo kaybetmesiyle ilk beşli birbirine son derece yaklaştı.

Son ikinci turda bir boşluk gören Di Giannantonio, güvenli bir manevrayla Acosta’yı geçerek liderliğe yükseldi.

Acosta son turda Mir tarafından geçilerek bir sıra daha geriledi ve hemen ardından Aldeguer de geldi. Böylece tüm yarışı lider götüren Acosta, podyum pozisyonunu kaybetmiş oldu.

Damalı bayrağa saniyeler kala Acosta’nın arkasındaki Ai Ogura, Acosta ile temas ederek sert şekilde çakıl havuzuna düşmesine neden oldu.

Kazanın kısa süre ardından Di Giannantonio, bitiş çizgisini geçerek yarışı birinci sırada bitiren isim oldu. Marquez’in kazasından ağır bir hasar almadan kıl payı kurtulmayı başaran Di Giannantonio, zafer turunu kısa tuttu ve garaja döndü.

Son kaza yüzünden Ai Ogura’ya 3 saniye uzun tur cezası verildiği açıklandı.

Toprak'ın da aralarında olduğu birkaç sürücünün lastik basıncı konusunda inceleme altına alındığı bilgisi de verildi.

YARIŞ

Tüm istatistikler
 
Sıra Sürücü # Motosiklet Tur Zaman Ara km/sa Yarış dışı Puan
1 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 12

20'06.243

      25
2 Spain J. Mir Repsol Honda Team 36 Honda 12

+1.250

20'07.493

1.250     20
3 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 12

+1.466

20'07.709

0.216     16
4 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 12

+2.377

20'08.620

0.911     13
5 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 12

+4.320

20'10.563

1.943     11
6 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 12

+4.679

20'10.922

0.359     10
7 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 12

+4.876

20'11.119

0.197     9
8 Italy L. Marini Repsol Honda Team 10 Honda 12

+4.971

20'11.214

0.095     8
9 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 12

+5.137

20'11.380

0.166     7
10 Brazil D. Moreira Team LCR 11 Honda 12

+6.839

20'13.082

1.702     6
11 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 12

+6.916

20'13.159

0.077     5
12 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 12

+7.160

20'13.403

0.244     4
13 Spain M. Viñales Tech 3 12 KTM 12

+10.147

20'16.390

2.987     3
14 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 12

+10.452

20'16.695

0.305     2
15 Turkey T. Razgatlıoğlu Pramac Racing 7 Yamaha 12

+11.808

20'18.051

1.356     1
16 Spain R. Fernandez Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 12

+15.066

20'21.309

3.258      
17 Spain A. Fernandez Yamaha Factory Racing 47 Yamaha 12

+16.245

20'22.488

1.179      
18 Spain J. Martin Aprilia Racing Team 89 Aprilia 12

+58.592

21'04.835

42.347      
19 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 11

+1 Tur

19'45.478

1 Tur      
dnf Spain A. Marquez Gresini Racing 73 Ducati 0

 

    Kaza  
dnf France J. Zarco Team LCR 5 Honda 0

 

    Kaza  
dnf Italy E. Bastianini Tech 3 23 KTM 0

 

    Kaza  
Önceki haber Canlı dereceler: MotoGP Katalonya GP
Sonraki haber Bulega: “Pirelli lastikleri MotoGP’yi WSBK’ye daha çok yaklaştırıyor”

Öne Çıkan Yorumlar