MotoGP Fransa GP yarışı: Lider Martin ve Bezzechi ile Aprilia çifte zafer kazandı, Toprak 13. sırada
2026 sezonunda Fransa GP yarışının kazananı Jorge Martin oldu. Temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu 13. sırada bitiş çizgisini geçti.
Jorge Martin, Aprilia Racing Team
Fotoğraf: Loic Venance / AFP via Getty Images
Start ışıklarının sönmesiyle 27 turluk Le Mans heyecanı başladı. Marco Bezzechi pole avantajını koruyarak ilk viraja lider girmeyi başardı.
Yarışın ikinci turunda Alex Marquez sert bir kaza yaptı ve çakıl havuzuna sürüklendi. 3. virajdaki kazanın ardından bir müddet yerde kalan Alex Marquez, kısa süre sonra ayağa kalkıp garaja yöneldi.
Üçüncü turda Acosta, Quartararo’yu geçerek ikinciliğe tırmandı. Jorge Martin, beşincilik için mücadele ettiği Di Giannantonio ile arasındaki farkı biraz kapattı.
Yedinci turda Bagnaia ve Acosta arasında kıyasıya mücadele yaşandı. 3 viraj boyunca birbirini geçen ikili Francesco Bagnaia’nın ikinciliği almasıyla duruldu.
Sekizinci turda Marco Bezzechi arkasındaki rakipleriyle arasındaki farkı yaklaşık bir saniyeye kadar çıkarmayı başardı. Temsilcimiz Toprak takım arkadaşını geçerek 16. sıraya yerleşti. Toprak, ilk kez mücadele ettiği Le Mans pistindeki ilk yarışı olmasına rağmen güçlü bir performans ortaya koydu.
Dokuzuncu turun başındaysa 4. sıradaki Di Giannantonio ve Jorge Martin arasında bir mücadele yaşandı. Di Giannantonio yarış çizgisini çok iyi korumasına rağmen Jorge Martin en beklenmedik anda yaptığı manevrayla dördüncülüğe yükseldi.
11. turda Ai Ogura, Quartararo’yu geçerek altıncı sıraya yükseldi. Pozisyonu elde ettikten sonra korumakta biraz zorlansa da tur boyunca farkı açmaya devam etti. Aynı turda Moreira kaza yaptı ve kısa süreliğine sarı bayrak gösterildi.
16. turun başında podyumun iddialı adaylarından Bagnaia, viraj girişinde motosikletinin kontrolünü kaybederek kaza yaptı. Takımının hayal kırıklığı ekranlara yansırken Bagnaia üzgün şekilde ayağa kalkıp pisti terk etti. Böylelikle Jorge Martin üçüncülüğe yükselmiş oldu. Marc Marquez’in de olmamasıyla Ducati takımı yarıştan puansız şekilde ayrıldı.
18. turda Jorge Martin, zorlu ve akıl dolu bir manevrayla Pedro Acosta’yı geçmeyi başardı ve ikinciliğe yükseldi. Bezzechi, ikinciyle arasını tekrardan bir saniyeye çıkardı.
21. turda Joan Mir sert bir kaza yaparak yarış dışı kaldı. Kısa süreki sarı bayrak gösterildi fakat yarış hız kesmeden devam etti. Ogura, Di Giannantonio’yu geride bırakarak dördüncülüğe yükseldi.
23. turda Ogura tempusunu artırarak Acosta’yı geçmeyi ve üçüncülüğe yükselmeyi başardı.
Yarışın son 4 turluk kritik bölümüne girildiğinde Bezzechi ve Jorge Martin arasındaki birincilik mücadelesi kızıştı. Martin, yaptığı sabırlı fakat cesur hamlelerle takım arkadaşı Bezzechi’yi bir hayli zorladı ve sonunda geçmeyi başardı. Geriye kalan iki turda istikrarlı bir tempo tutturarak farkı yaklaşık bir saniyeye kadar çıkarmayı başardı.
Damalı bayrağın dalgalanmasıyla Jorge Martin, 3 tur önce elde ettiği pozisyonunu yarışın sonuna kadar koruyarak kazanan isim oldu. Bezzechi podyumun ikinci basamağında yerini alırken Ogura, üçüncülük elde etti. Temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu 13. sırada yarışı bitirdi.
YARIŞ
| Sıra | Sürücü | # | Motosiklet | Tur | Zaman | Ara | km/sa | Yarış dışı | Puan | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
89 | Aprilia | 27 |
41'18.001 |
25 | |||||||
| 2 | |
72 | Aprilia | 27 |
+0.477 41'18.478 |
0.477 | 20 | ||||||
| 3 | |
79 | Aprilia | 27 |
+0.874 41'18.875 |
0.397 | 16 | ||||||
| 4 | |
49 | Ducati | 27 |
+2.851 41'20.852 |
1.977 | 13 | ||||||
| 5 | |
37 | KTM | 27 |
+2.991 41'20.992 |
0.140 | 11 | ||||||
| 6 | |
20 | Yamaha | 27 |
+7.756 41'25.757 |
4.765 | 10 | ||||||
| 7 | |
23 | KTM | 27 |
+8.615 41'26.616 |
0.859 | 9 | ||||||
| 8 | |
25 | Aprilia | 27 |
+12.497 41'30.498 |
3.882 | 8 | ||||||
| 9 | |
54 | Ducati | 27 |
+14.903 41'32.904 |
2.406 | 7 | ||||||
| 10 | |
10 | Honda | 27 |
+15.016 41'33.017 |
0.113 | 6 | ||||||
| 11 | |
5 | Honda | 27 |
+16.549 41'34.550 |
1.533 | 5 | ||||||
| 12 | |
42 | Yamaha | 27 |
+32.343 41'50.344 |
15.794 | 4 | ||||||
| 13 | |
7 | Yamaha | 27 |
+32.476 41'50.477 |
0.133 | 3 | ||||||
| 14 | |
21 | Ducati | 27 |
+32.774 41'50.775 |
0.298 | 2 | ||||||
| 15 | |
43 | Yamaha | 27 |
+36.059 41'54.060 |
3.285 | 1 | ||||||
| 16 | |
94 | KTM | 27 |
+1'13.229 42'31.230 |
37.170 | |||||||
| dnf | |
33 | KTM | 20 |
+7 Tur 31'18.586 |
7 Tur | Kaza | ||||||
| dnf | |
36 | Honda | 19 |
+8 Tur 30'19.135 |
1 Tur | Kaza | ||||||
| dnf | |
63 | Ducati | 15 |
+12 Tur 23'07.890 |
4 Tur | Kaza | ||||||
| dnf | |
11 | Honda | 10 |
+17 Tur 16'00.906 |
5 Tur | Kaza | ||||||
| dnf | |
73 | Ducati | 1 |
+26 Tur 1'47.167 |
9 Tur | Kaza | ||||||
| Tüm sonuçları görüntüle | |||||||||||||
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar