MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
23 gün
R
Arjantin GP
08 Nis
Postponed
R
Americas GP
15 Nis
Postponed
R
Portekiz GP
16 Nis
Sıradaki Etkinlik
37 gün
R
İspanya GP
29 Nis
Sıradaki Etkinlik
50 gün
R
Fransa GP
13 May
Sıradaki Etkinlik
64 gün
R
İtalya GP
27 May
Sıradaki Etkinlik
78 gün
R
Katalan GP
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
85 gün
R
Almanya GP
17 Haz
Sıradaki Etkinlik
99 gün
R
Hollanda GP
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
106 gün
R
Finlandiya GP
08 Tem
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Avusturya GP
12 Ağu
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Britanya GP
26 Ağu
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Aragon GP
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
183 gün
R
San Marino GP
16 Eyl
Sıradaki Etkinlik
190 gün
R
Japonya GP
30 Eyl
Sıradaki Etkinlik
204 gün
R
Tayland GP
07 Eki
Sıradaki Etkinlik
211 gün
R
Avustralya GP
21 Eki
Sıradaki Etkinlik
225 gün
R
Malezya GP
28 Eki
Sıradaki Etkinlik
232 gün
R
Valensiya GP
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
246 gün

Morbidelli: "Cuma gününün en güzel haberi hız farkının çok fazla olmaması"

Katalonya Grand Prix antrenmanı turlarını ilk sırada tamamlayan Franco Morbidelli, Barcelona'da Yamaha'nın en yüksek sürat anlamında çok geride olmadığını ve bunun iyi bir haber olduğunu söyledi.

Morbidelli: "Cuma gününün en güzel haberi hız farkının çok fazla olmaması"

Tüm Yamaha sürücüleri bu yıl en yüksek süratle mücadele etiler ve M1, şimdiye kadarki yedi yarışın tümünde düzlüklerde en yavaş motosikletti.

Barcelona'da cuma günü Morbidelli ve fabrika takımı sürücüsü Maverick Vinales, düzlüklerdeki en hızlı motosiklet olan Ducati'den ortalama 5 km/s daha yavaştı. Genel olarak bu fark yıl boyunca 10 km/s olarak ölçülüyordu.

Bu, büyük oranda M1'in hızlanmadaki sorunlarını maskeleyen hızlı son virajla bağlantılıydı.

Motorsport.com'a konuşan Morbidelli, Yamaha'nın en yüksek sürat dezavantajı konusunda artık daha az endişeli olup olmadığı sorusuna, "Pistin ve son virajın düzeni en yüksek sürati o kadar da etkilemiyor gibi görünüyor."

"Bu belki de bugünün en iyi haberi." yanıtını verdi.

Vinales konuyla ilgili olarak şöyle dedi: "Dün de söyledim. Bu düzlük için en kötü pist değildi çünkü hızlı bir son virajdan çıkıyorsunuz ve bu virajda iyi bir tutuş var."

"Yani daha iyi görünüyor. Ama yine de hedefimiz aynı: ön sıradan başlamalı ve ilk turda önde kalmalıyız."

Quartararo, Barcelona'daki ilk seansta zirvede yer aldı ancak ikinci seansta geride kaldı ve kombine edilmiş derecelerde altıncı sırada kendisine yer buldu.

Fransız sürücü, "İkinci seansta zaman denemesi yapmak istediğimizde, frenlerle ilgili bir sorun yaşadık."

"Bu Avusturya'dakiyle aynı sorun değildi ve biraz garip bir şeydi. Ama dünden sonra derece memnunum çünkü hızımız harika ve potansiyelimizin iyi olduğunu görüyoruz." dedi.

 
paylaşım
yorumlar
Rossi: "2020'deki formum MotoGP'de kalmam konusunda beni ikna ediyor"

Önceki haber

Rossi: "2020'deki formum MotoGP'de kalmam konusunda beni ikna ediyor"

Sonraki haber

Barcelona MotoGP 3. antrenman: Quartararo, Vinales'in önünde lider

Barcelona MotoGP 3. antrenman: Quartararo, Vinales'in önünde lider
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Katalonya GP
Editör Lewis Duncan