MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
41 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
55 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
69 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
83 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
97 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
111 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
125 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
132 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
146 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
153 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
167 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
195 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
202 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
216 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
230 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
251 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
265 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
273 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
279 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
293 gün

Miller: Yaptığım kazanın sebebi, “yarış çizgisinde bekleyen aptallar”

paylaşım
yorumlar
Miller: Yaptığım kazanın sebebi, “yarış çizgisinde bekleyen aptallar”
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
31 May 2019 18:50

Pramac Ducati sürücüsü Jack Miller, Mugello antrenmanlarında yaptığı kazanın, “yarış çizgisinde bekleyen kahrolası aptallardan” dolayı gerçekleştiğini söyledi.

Miller, ikinci antrenman seansında hızlı bir tur atarken Correntaio virajında LCR Honda sürücüsü Takaaki Nakagami’nin arkasına gelmiş, ancak frenlemede dönmek yerine dümdüz pist dışına çıkmıştı.

Çakıl havuzuna çıkan Miller, bariyerlere hızlı bir şekilde ilerlediği için motosikletini bırakıp kendini yere atmıştı.

Seanstan sonra konuşan Miller, “Yarış çizgisinde bekleyen insanlar, kahrolası birer aptal. Arrabbiata virajlarının sonunda trafiğe yakalandım ve sonrasında şikanda da trafik vardı.”

“Virajdan çıktım, sonraki düzlükte birini geçtim ve sonra Nakagami ve (Avintia sürücüsü Tito) Rabat sonraki virajın dış tarafında bekliyordu.”

“Virajı dönmeye çalışsaydım dümdüz şekilde Nakagami’ye çarpacaktım.”

“Talihsizdi, ancak burada herkes bir hava koridoru aradığında böyle şeyler oluyor. Yarış hakemlerinin bunun hakkında bir şeyler yapması gerek, çünkü bu sorun sadece Moto3’te yaşanmıyor.”

 

“Etrafınızda bekleyen çok fazla motosiklet varken, hızlı turunuzda 200km/saatten hızlı giderken bu korkutucu. Kesinlikle dünyadaki en güzel his değil.”

“Kazaya rağmen hızımız iyiydi. Bugün daha çok yarış temposu üzerinde çalıştık. Son dokuz dakikada hızlı bir tur atmaya çalıştık ama ne yazık ki atamadık.” şeklinde konuştu.

Miller’ın çaylak takım arkadaşı Francesco Bagnaia ise sürpriz şekilde ikinci antrenman seansını lider tamamladı.

Bagnaia, “İyi olan şey, çok fazla zorlamamış olmamdı. Bu dereceyi kaydetmek, bunu diğer pistlerde yapmaktan daha kolaydı. Bundan dolayı çok mutluyum.”

“Bunun anahtarının, Le Mans’da iyi bir iş yapmamız olduğunu düşünüyorum. Şimdi ise öndekilerle birlikte sürebileceğime ve sonraki hafta sonlarının daha kolay olacağını düşünüyorum.”

“Bu hafta için bir hedefim yok, ancak amacım bu yönde devam etmek, motosikletten bu hissiyatı almaya devam etmek ve yarışları bitirmeye çalışmak.” ifadelerini kullandı.

Yardımcı editör: Jamie Klein

Sonraki haber
Espargaro, Rossi'yi "sanki duruyormuş gibi" geçmiş

Önceki haber

Espargaro, Rossi'yi "sanki duruyormuş gibi" geçmiş

Sonraki haber

Lorenzo: Honda'da yaşadığım sıkıntılar, Ducati'dekinden daha büyük

Lorenzo: Honda'da yaşadığım sıkıntılar, Ducati'dekinden daha büyük
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik İtalya GP
Pilotlar Jack Miller , Takaaki Nakagami , Tito Rabat
Takımlar Pramac Racing
Editör Valentin Khorounzhiy