MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
56 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
70 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
84 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
126 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
154 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
196 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
203 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
217 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
280 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
294 gün

Miller: "Çek GP geç başlamasaydı, yarış startı bowling gibi olurdu"

paylaşım
yorumlar
Miller: "Çek GP geç başlamasaydı, yarış startı bowling gibi olurdu"
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Jamie Klein
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
6 Ağu 2019 08:34

Jack Miller, geçtiğimiz hafta sonu gerçekleştirilen MotoGP Çek GP'nin ıslak pist nedeniyle geç başlamaması halinde, kuru zemin lastikleriyle başlayan sürücülerle ilk turun bowling oyunu gibi geçebileceğini söyledi.

Yarıştan 20 dakika önce yağan yağmur nedeniyle Çek GP yağmurlu yarış olarak açıklandı ancak pistin çok hızlı bir şekilde kurumaya başlaması nedeniyle yarış normal zamanında başlayamadı.

Pistin ilk virajı ve son virajı ıslakken diğer kısımlarının kuru kalması, pilotlar için riskli bir durum ortaya çıkardı. Bu yüzden yarış 40 dk geç başlatıldı ve bu süreçte pistin tüm bölümleri yeteri kadar kurumuş oldu.

Pramac Ducati'den Jack Miller, "Dorna ekibine yarış startı ile ilgili kararından dolayı teşekkür etmem lazım çünkü gridde rahat hissetmiyordum."

"Hepimiz yarışçıyız ve hepimiz kuru zemin lastikleriyle çıkmak istiyorduk. Pistin % 95'i kuruydu. Ancak yerde çok fazla su birikintisi varken, gridde 23 motosiklet birden başlayacağımız için kendimi güvende hissetmiyordum."

"O şekilde başlasaydık bowling oyunu gibi olurdu. Bu yüzden karar nedeniyle teşekkür ediyorum." dedi.

 

Aprilia'dan Aleix Espargaro, "Yarışa kuru zemin ya da ıslak zemin nasıl olduğu fark etmeksizin başlamamız gerektiğini belirten bir kural olduğunu biliyorum."

"Ancak kural kitabında yer almasa dahi, pist üstünde tehlikeli bir durum varsa yarışı durdurmanın daha iyi olduğu kuralını da biliyorum. Bu yarış, düzlüğün ve ilk virajın ıslak olması nedeniyle çok tehlikeliydi."

"Yarış başlasaydı, ilk virajda 10 sürücünün kuru zemin lastikleri nedeniyle kaza yapacağından emindim. 10 km/sa hızda ilerlerken gaza bastım ancak motosiklet hareket etmedi."

"Kuru zemin lastikleriyle 300 beygir gücün nasıl olacağını düşünmeniz lazım. O şekilde sürüş imkansız.  Bu açıdan Dorna gerçekten iyi bir karar verdi çünkü durum kolay değildi." dedi.

LCR Honda'dan Cal Crutchlow ise pek diğer sürücülere katılmadı ve "Ben yarışın kuru zemin lastikleriyle o an başlamasına hazırdım. Başlamasını istiyordum."

"Startta birkaç sürücü ile birlikte risk alabilirdim. Benimle birlikte Jack ve Marc da gerçekten zorlayıp risk alırdı."

"Benim başladığım noktaya göre bu ideal senaryo olurdu. Ancak sonuç olarak start ertelendi. Bu karar bana ait değildi."

"Neden başlamadığımızı anlamadım. Evet, yarışa başladığımızda çok daha güvenliydi. Sonuç olarak yarıştık."

"Yarışa başlasaydık, bazı sürücüler kaza yapardı. Bu yüzden tüm medya yarışın neden başlamadığını sordu. Siz sadece aksiyon istiyorsunuz."

"Neden erken başlamadı anlamadım ancak biz daha az risk istiyoruz. Şampiyonayı bitirmek istiyorum, köprücük kemiğimi kırmak değil. Bu açıdan iki senaryoyu da anlıyorum." dedi.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sonraki haber
Mir, 300 km/s'lik test kazası sonrası hastaneye kaldırıldı

Önceki haber

Mir, 300 km/s'lik test kazası sonrası hastaneye kaldırıldı

Sonraki haber

Rossi: Yamaha'nın 2020 motosikleti "çok farklı" hissettirmiyor

Rossi: Yamaha'nın 2020 motosikleti "çok farklı" hissettirmiyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Çek GP
Pilotlar Aleix Espargaro , Cal Crutchlow Şimdi al , Jack Miller
Editör Lewis Duncan