MotoGP Britanya GP

Michelin, tartışmalı MotoGP lastik kuralının uygulanmasına açıklık getirdi

Michelin, tartışmalı yeni lastik basıncı kuralının bu hafta sonu yapılacak MotoGP Britanya Grand Prix'sinde nasıl uygulanacağını ve izleneceğini açıkladı.

Lewis Duncan

Lewis Duncan

Yayın tarihi: 5 Ağu 2023 11:31

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Bu hafta sonu yapılacak olan 2023 sezonunun dokuzuncu yarışından itibaren, sürücüler sprint yarışı ve grand prix'de ön ve arka bileşenler için minimum lastik basınçlarına uymak zorunda olacaklar.

Ön minimum basınç 1.9 bar, arka minimum basınç ise 1.7 bar olacak.

Bu kural yılın başından beri yürürlükteydi ancak resmi olarak sadece bu hafta sonu yapılacak Britanya GP'sinden itibaren uygulanacak.

Sürücüler, Perşembe günü bu konudaki endişelerini dile getirdiler.

Michelin motor sporları patronu Piero Taramasso, kuralın nasıl izleneceğini ve her yarıştan sonra sürücülerin basınçlarının kontrol edilmesi için rastgele seçileceğini açıkladı.

Taramasso, "Yani, bu sadece resmi mevzuat."

"Şimdiye kadar herkes aynı minimum basınç değerine göre çalışıyordu ancak Yarış Direktörlüğü tarafından takip edilmiyordu."

"Artık her şey Yarış Direktörlüğü tarafından izleniyor. Sprintten sonra ve Pazar günkü yarıştan sonra, minimum lastik basıncına uyup uymadıklarını kontrol etmek için bazı motosikletlerde rastgele kontroller yapılacak."

"Bu da yarışın yarısını minimum basınçta koşmaları gerektiği anlamına geliyor. Sprint için bu oran sadece %30. Daha sonra yarışın geri kalanında daha düşük basınçla yarışabilirler."

Piero Taramasso, Michelin

Piero Taramasso, Michelin

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Taramasso, kontroller için hangi sürücülerin seçileceğine teknik direktörün karar vereceğini ve lastiklerin izlenmesi için otomatik bir sistemin bu sezonun ilerleyen zamanlarında uygulanacağını da sözlerine ekledi.

"Otomatik sistem tam olarak faaliyete geçtiğinde, tüm grid basınç açısından otomatik olarak kontrol edilecek. Bu da belki iki ya da üç yarış içinde gerçekleşecek."

Bu düzenleme görünüşte bir güvenlik önlemi olarak, takımların önerilen minimum basınçların altına inmesini ve lastiğe zarar vermesini engellemek için getirilmiştir.

Ancak, bazı sürücüler ön minimum limitin çok yüksek olduğunu, çünkü lastiğin 2.0 bar basınca ulaştığında yol tutuşunu kaybetmeye başladığını ve bunun da grup halinde yarışırken meydana gelebileceğini belirttiler.

Aprilia'dan Aleix Espargaro Perşembe günü yaptığı açıklamada, bu durumun MotoGP yarışlarını sıkıcı hale getireceğini, çünkü sürücülerin grup halindeyken birbirlerinden geri kaldığını söyledi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber MotoGP Britanya: Yağmurlu seansta Bezzecchi kazaya rağmen pole'de, Miller ikinci!

Sonraki haber MotoGP sürücüleri, yağmur nedeniyle bir toplantı yapacak

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Lewis Duncan



Mir, iki yıldır yaşadıklarına rağmen neden Honda'da kalmak istiyor?

MotoGP

MotoGP

Hollanda GP

4 Tem 2024

Mir, iki yıldır yaşadıklarına rağmen neden Honda'da kalmak istiyor?



Lastik basıncı nedeniyle ceza alan Marquez, adil olmayan kuralları işaret etti

MotoGP

MotoGP

Hollanda GP

1 Tem 2024

Lastik basıncı nedeniyle ceza alan Marquez, adil olmayan kuralları işaret etti



Marquez, Pramac/Ducati ayrılığı için 'suçluluk hissetmiyor'

MotoGP

MotoGP

Hollanda GP

30 Haz 2024

Marquez, Pramac/Ducati ayrılığı için 'suçluluk hissetmiyor'

Son Haberler



Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!

WRC

WRC WRC

Şili Rallisi

4 s

Ali Türkkan tarih yazdı: JWRC'deki ilk Türk şampiyon oldu!



Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

4 s

Sainz: "Bugün uğruna mücadele edilecek bir şey yoktu"



Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

4 s

Russell: “Sadece kazanabileceğim kadar yarış kazanmaya odaklıyım”



Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

4 s

Alonso: "Sainz ile aramızdaki olay çok gereksizdi"

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol