Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Marquez, Vinales'in numara değiştirmesi karşısında şaşkın

Marc Marquez, rakibi Maverick Vinales’in neden yarış numarasını değiştirdiğini anlamadığını ve 93 numarayı değiştirme gibi bir planı olmadığını söyledi.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images

Yamaha sürücüsü Vinales, 2019 sezonu öncesi 25 numarayı kullanmayı bırakıp 12 numaraya geçiş yapmıştı.

Geçtiğimiz sezonun son yarışı Valencia’da numarasını değiştireceğini açıklayan Vinales, Yamaha ile geçirdiği zorlu iki sezonun üstüne bir çizgi çekmek ve yeni ekip şefi Esteban Garcia’nın da dahil olduğu değişikliklerle birlikte yeni bir başlangıç yapmak istediğini söylemişti.

Ancak Marquez, Vinales’in yaptığı değişikliği garip bulduğunu ve kendi numarası olan 93’ü değiştirmeyi hiç düşünmediğini söyledi.

Marquez’e, bir sürücünün neden numara değiştirmeyi düşünebileceği sorulduğunda ‘’Bilemiyorum. Ben 93’ü kullanmaya başladığımdan beri değiştirmedim.’’

‘’Batıl bir inanç olabilir, belki psikolojik olarak yardım ediyordur. Ama benim için böyle değil.’’

‘’Diğerlerinden daha takıntılı olan bazı sürücüler var, bu onları etkileyebiliyor. Ancak benim fazla batıl inancım yok.’’ cevabını verdi.

Marquez’e bunun sebebi olarak, Vinales’in kendisini küçükken yendiği zamanlar 12 numarayı kullanması olabileceği hatırlatıldı.

Beş premier sınıf şampiyonluğu bulunan sürücü bu konuda ‘’Çocukken birlikte tam sezon geçirdiğimizi hatırlamıyorum. Bazı yarışlarımız oldu ama çok bir anlam ifade etmiyor.’’

‘’Çok küçükken bir sene 3 numarayı kullandım. Ancak şu an MotoGP’deyiz ve önemli olan da bu. Geçmişte değil, günümüzde yaşamalıyız.’’

‘’Ama numarasını değiştirdiği için kazanırsa ben de numaramı değiştireceğim!’’

Numarasını değiştiren beş MotoGP sürücüsü

Jorge Lorenzo (2009)

MotoGP’de ikonik hale gelen 99 numara ile yarışan Lorenzo’nun en üst sınıftaki ilk senesinde aslında 48 numarayı kullandığını unutmak kolay. 48’i kullanmasının sebebi, eski menajeri Dani Amatriain’a duyduğu saygıyı göstermek içindi, ancak ikili 2008’in sonunda ayrıldı ve Lorenzo, 2009’da taraftarlarına danışarak 99’u kullanmaya başladı.

Ayrıca Lorenzo şampiyonluklar yaşadığı sezonlardan sonra 2011 ve 2013’te ‘1’ numarayı kullandı. Ancak üçüncü şampiyonluğundan sonra 2016’da bu numarayı kullanmadı ve 99 ile devam etmeye karar verdi.

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Photo by: Toni Börner

Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team

Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team

Photo by: Bridgestone Corporation

Chris Vermuelen (2008)

Vermeulen 2006’da Superbike’tan ayrılıp MotoGP’ye geçtiğinde akıl hocası Barry Sheene’in efsanevi 7 numarasını kullanmak istedi ancak 7 numarayı Carlos Checa kullanıyordu. Avustralyalı sürücü, iki sezon boyunca 71 numarayı kullandı. 2008’de Carlos Checa Superbike’a geçince 7 numarayı taşımaya başladı.

Chris Vermeulen

Chris Vermeulen

Photo by: Todd Corzett

Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP

Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP

Photo by: Crescent Suzuki

Sete Gibernau (2009)

Gibernau, 2000 yılında 500cc kategorisini 15’inci tamamladığı sezondan 2006’da emekli olana kadar 15 numarayı kullanmıştı. Ancak 2009’da Onde 2000 takımıyla dönüş yaptığı şanssız sezonda 15 numarayı Alex de Angelis’in kullanması sebebiyle 59 numarayı seçmişti. Bu numarayı seçmesinin sebebi ise büyükbabasının şirketi Bultaco’nun motosiklet ürettiği ilk senenin 1959 olmasıydı.

Sete Gibernau, Telefónica Movistar Suzuki

Sete Gibernau, Telefónica Movistar Suzuki

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sete Gibernau, Grupo Francisco Hernando

Sete Gibernau, Grupo Francisco Hernando

Photo by: XPB Images

Colin Edwards (2005)

AMA’da yarıştığı zamanlarda kullandığı 45 numarayı MotoGP’deki ilk iki sezonunda kullanan Edwards, 2005’te Honda’dan Yamaha’ya geçerken numarasını da 5 olarak değiştirmişti. Tesadüf olarak Edwards, Superbike’ta 1999 yılında Honda ile yarışırken de 5 numarayı taşıyordu.

Colin Edwards

Colin Edwards

Photo by: Gresini Racing

Colin Edwards

Colin Edwards

Photo by: Gauloises Fortuna Racing

Randy de Puniet (2007)

De Puniet, 2007’de 14 numaraya geçmeden önce, MotoGP’de yarıştığı ilk sezon olan 2006’da 17 numarayı kullanmıştı. Fransız sürücünün ilk tercihi 7 numaraydı fakat 7’yi Carlos Checa kullanıyordu. Bu yüzden bu numarayı ikiye katlayıp 14 numarayı kullandı ve bunu kariyerinin devamında da sürdürdü.

Randy de Puniet

Randy de Puniet

Photo by: Kawasaki Racing Team

Randy De Puniet

Randy De Puniet

Photo by: Honda Racing

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Lorenzo ‘’kompakt’’ Honda üzerinde ‘’daha güvende’’ hissediyor
Sonraki haber "Baskı Marquez'de olacak, Lorenzo'da değil"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye